《施工工地安全标语【优秀5篇】》

在生活、工作和学习中，大家或多或少都接触过一些经典的标语吧，标语具有文字简练、意义鲜明的特点。那什么样的标语才算得上是经典呢？如下是编辑为大家收集的5篇工地安全标语的相关文章，欢迎阅读。

施工工地安全标语 篇1

1、思想走了神，事故瞬间生

2、宁可千日不松无事，不可一日不防酿祸

3、以百分之百的细致、创百分之百的优良

4、抓基础从小处着眼，防隐患从小处着手

5、严把质量关、宽广企业路

6、为己为家为国、安全必须牢记

7、加强质量教育、提高质量意识

8、树立质量法制观念、提高全员质量意识

9、质量是企业的生命线

10、绳子断在细处，事故出在松处

11、抽一块砖头倒一堵墙，松一颗螺丝断一根梁

12、质量重于泰山。

13、百年大计、质量第一

14、无事勤提防遇事稳如山

15、毛毛细雨湿衣裳，小事不防上大当

16、事故隐患不除尽，等于放虎归山林

17、气泄于针孔，祸始于违章

18、搅拌投料按规定、铁锹勿伸料豆里

19、科学管理、施工规范

20、绿叶底下防虫害，平静之中防隐患

21、一人违章，众人遭殃

22、只有麻痹吃亏，没有警惕上当

23、安全第一、质量为本

24、常添灯草勤加油，常敲警钟勤堵漏

25、违章违纪不狠抓，害人害己害国家

26、安全三个宝、上班莫忘了

27、科学管理、精心施工。

28、船到江心补漏迟，事故临头后悔晚

29、思想松一松，事故攻一攻

30、治病要早，除患要细

31、以管理保质量、以质量保进度、以进度求效益

32、沾沾自喜事故来，时时警惕安全在

33、小虫蛀大梁，隐患酿事端

34、漏洞不补，事故难堵()

35、正确使用它、事故就少了

36、遵章是安全的先导，违章是事故的预兆

37、精心组织、科学施工、争创一流

38、学习文化打基础、技术能力勤钻研

39、树名牌意识、创精品工程

40、走平地，防摔跤；顺水船，防暗礁

41、严格质量、优良出品

42、求快不求好，事故常来找

43、小洞不补，大洞吃苦

44、安全靠规章，严守不能忘

45、接地接零装置好、搬运断电带手套

46、你对违章讲人情，事故对你不留情

47、灾害常生于疏忽，祸患多起于细末

48、多看一眼，安全保险；多防一步，少出事故

49、百年大计质量先、安全生产记心间

50、安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹

51、事故不难防，重在守规章

52、只有大意吃亏，没有小心上当

53、与其事后痛苦流涕，不如事前遵章守纪

54、出门带伞防天雨，上岗遵章防事故

55、生命是个宝、健康最重要

56、病魔乘体虚而入，灾祸因麻痹而生

57、加大质量管理力度、提高全员质量意识

58、居安思危，常备不懈

59、完善质量体系、强化工程质量

60、绊人的桩不在高，违章的事不在小

61、只有防而不实，没有防不胜防

62、尊纪守法好公民、做到“七不”讲文明

施工工地安全标语 篇2

一、指导思想

全面贯彻落实科学发展观，统筹规划，突出重点，科学务实，积极为市民提供更多学习外语的机会，努力实现市民外语水平和国际交往能力明显提升，重点地区涉外、窗口部门和服务行业外语服务水平明显提升，公共场所双语标识基本规范，逐步建立完善多语种的应急服务平台，国际化城市人文环境逐步形成，为建设具有历史文化特色的国际化大都市奠定坚实基础。

二、工作目标

（一）总体目标

到2015年，国际语言环境建设工作初见成效。市民的外语交流能力得以提高，涉外部门、窗口服务行业外语服务水平得以提高，重点区域公共场所双语标识基本规范，初步建立多语种的电话应急服务平台，外语志愿者能够为举办大型国际活动提供良好的服务。

（二）阶段性目标

1．2012-2013年，加强国际语言环境建设工作的机制建设和制度建设；建立市民外语学习渠道，组织开展一些市民喜闻乐见的公益性外语培训活动；启动涉外部门公务员和重点窗口服务行业一线员工的外语培训工作；在重点区域、涉外公共场所启动规范公共场所双语标识工作，发挥示范引领作用；在120、110电话服务平台，开设英语电话应急服务业务；建立大学生外语服务志愿者队伍。

2．2014-2015年，进一步完善国际语言环境建设的工作机制；市民学习外语的渠道更多，公益培训活动覆盖面更广；公务员和重点窗口服务行业外语骨干队伍不断壮大，涉外服务水平有较大提高；进一步规范重点区域、涉外公共场所双语标识工作；进一步完善120、110多语种电话应急服务平台；逐步扩大大学生外语志愿者队伍。

三、工作任务

（一）发挥学校和社会外语培训机构的作用，提高市民基本外语水平

市教育局进一步加强对中小学外语师资的培训力度，提高其外语教学能力，在完成好教学大纲任务的基础上，着力培养提高学生的外语实际应用能力。

市教育局牵头，文理学院、职业技术学院、铁路职业技术学院、广播电视大学参与，市民政局协助，以社区、市民学校为基础，组织开展市民喜闻乐见的公益外语培训活动，提高市民基本的外语会话水平、鼓励他们积极参与公益活动。

（二）以涉外部门和窗口服务行业为重点，提高外语服务水平

积极在全市涉外部门，公安、卫生等窗口服务行业开展学外语活动，全面提高涉外部门、窗口工作人员的外语服务水平。政府涉外部门的公务员要带头学习和应用外语，逐步推动公务员学习外语和涉外知识，全面提高公务员的国际交往能力，提升政府对外形象。开拓外语培训研修渠道，逐步培养一批能够与外国专家和专业机构直接交流的政府公务员、企事业及其他专业人员，不断扩[]大具有较高外语水平人员的数量。

市公务员局组织编写公务员实用外语培训教材，将外语学习培训纳入公务员培训计划中，将外语学习课程纳入干部教育培训网络学习平台，将学习考试情况纳入干部学分制管理。经过培训，使40岁以下、大学本科以上学历公务员，能够掌握最基本的外语会话，能适应日常交流需要；加强对全市涉外部门中40岁以下，大学本科以上学历公务员的外语培训，使他们可以用外语进行基本的工作交流和从事基本的公务活动；在全市公务员系统中建立中、高级外语人才库，以满足相关部门对外语人才的需要。

市公安局牵头组织编写公安系统实用外语培训教材，将外语培训纳入公安干警培训计划，经过培训，使40岁以下、大学本科学历以上的民警中，80%的人员能够掌握最基本的外语会话，能适应日常交流需要；培养一定数量具有较高外语水平的民警，使其能基本适应涉外事件处置的翻译需要。

公交、地铁、出租车、酒店、商场、银行、医院、旅游景区、邮政等窗口服务行业的市级主管部门，要加强统筹协调，组织编写实用培训教材和读物，有计划地举办相应的外语培训班，通过培训提高窗口服务行业一线员工的外语水平，通过培训，使以上行业窗口服务一线员工中，40岁以下、高中以上文化程度的员工，50%以上能掌握最基本的外语会话，能适应基本日常交流需要，不断提高窗口单位和服务行业的外语服务能力。

（三）规范公共场所和设施的双语标识，逐步建立多语种电话咨询服务业务

对重点区域公共服务场所、旅游景区（点）、文化场馆、商业设施、体育场馆、交通干线、高速公路、街道、车站、地铁和机场等在内的公共场所和设施的双语标识，有步骤地设立、修改和规范。在市属新闻媒体开辟公共场所双语标识纠错渠道，发动群众力量，对已经设置的双语标识进行纠错和监督。

在120、110急救电话求助平台增加英语、日语等多语种电话咨询服务业务，及时为外宾提供相关服务。

在重点旅游景区（点）增设多语种外语触摸式电子服务设施，提供景区（点）介绍等外语查询服务内容。

（四）发挥高等院校大学生的积极性，组建大学生外语服务志愿者队伍

市教育局牵头，团市委、市民政局、市外侨办协助，文理学院等高校参与，通过公开招募、自愿报名、合理使用的方式，组织具备外语技能的大学生志愿者队伍，为举办大型涉外活动做好充分准备。积极组织志愿者深入社区、街道、窗口行业和机关，开展形式多样的公益性外语培训活动。通过集中培训、社会实践等方式，使志愿者了解掌握我市市情、国际交往礼仪，提高志愿者的综合素质和外语服务能力。

四、保障措施

（一）加强组织领导，保障工作经费

各级、各部门要充分认识在全市加强国际语言环境建设工作的重要意义，加强组织领导，确保工作的有序开展。市上成立加强国际语言环境建设领导小组，负责全市国际语言环境建设工作的统筹协调，领导小组组长由分管外事侨务工作的副市长担任，副组长由分管外事侨务工作的市政府副秘书长、市外侨办主任担任，成员由市教育局、市财政局、市人社局、市公安局、市旅游局、市商务局、市交通局、市市政局、市民政局、市地铁办、市卫生局、市交警支队、团市委、市邮政局、人民银行分行等部门分管领导担任。领导小组下设办公室，办公室设在市外侨办，负责国际语言环境建设各项具体工作的组织协调。各区县、各部门要进一步健全机构，制定切实可行的工作计划，层层落实责任，认真组织实施。

市财政和各区县财政每年要安排一定的专项经费，为加强国际语言环境建设工作提供经费保障。

市外侨办牵头，组织成立加强国际语言环境建设专家委员会，参与指导实用培训教材的编写等工作。

（二）落实工作责任，加大检查监督工作力度

市加强国际语言环境建设工作领导小组要建立检查监督工作机制，定期深入重点区域、重点部门、重点行业、重点服务窗口了解工作开展情况，并定期公布检查结果，协调解决存在的问题。对工作任务完成好的单位给予表彰奖励，对没有按计划完成任务的单位进行通报批评。

施工工地安全标语 篇3

一、结合我局的安全工作部署，抓好安全生产教育

二、认真做好隐患排查

1、市政重点建设工程隐患排查情况。我们对各在建工程进行了施工安全督查，从督查情况看，绝大部分都是一般性事故隐患，如无警示标语，施工人员不带安全帽作业等，对一般患我们都及时要求施工企业进行整改。对杨公路桥施工现场，我们要求施工单位设置施工警戒线，加大现场安全管理，对施工现场的临边防护不到位，警示标语不明显，施工人员没有佩戴安全帽等现象现象进行了限期整改，并下发整改通知书要求及时反馈整改信息。

2、公用事业监管。燃气办分别对各供气站进行了例行检查；供水企业重点是进一步加强春季供水的充足稳定，保障供水安全。公交公司加强乘务员的工作培训，做到文明上岗、安全行驶。三个行业都建立了安全事故抢险应急预案，生产经营安全工作都比较规范，没有发现重大事故隐患。

三、一般性安全隐患排查情况

1、市政重点工程建设

一是在建工程的临边防护不到位，警示标语悬挂规范；

二是道路施工大型机械使用不能按照规范要求操作；

三是施工人员的安全意识不到位，有的不佩戴安全帽。

2、公用事业监管

全县13家燃气企业和供水、公交企业基本上做到了安全生产，安全经营，没有发现安全隐患。

四、整改措施

1、要各在建工程的施工企业按照规范要求，做好在建工地周边的防护工作。

2、进一步加强对施工企业的安全用电监管。

3、要求道路施工大型机械，严格施工操作程序，增设安全警示标志。

五、下步工作安排

一是进一步加强对安全工作领导，增强安全生产意识。

施工工地安全标语 篇4

【关键词】施工项目 科学管理 优质高效

一、急抓重点、协调组织

为了又好又快地完成工程项目，针对关键节点要进行重点控制，并及时协调工程各项准备和人机材保障工作。在实际工程的建设过程中，工程所在地的周边环境现实中也成为制约工程进展的关键性因素，因此强调工程协调尤为重要。对于在网络计划中确定的重点关键性工程要尽早组织协调，从方案研究入手根据实际情况合理组织工序、工艺，科学编制工期计划，提前做好人员组织、设备调运和物资储备，这样才能保证关键性控制工程符合总体工期计划安排，实现工程项目各项目标。

二、加强施工项目质量管理，以创优质高效为目标

（一）明确质量目标，创优质工程

项目经理要根据施工项目的施工特点、工期要求确定项目的质量目标，制定相关的验收标准，高起点、严要求，参照行业质量标准，从项目经理部管理层、施工技术及各班组的每个成员，都要要树立质量意识，明确创优目标，实施全员全方位质量管理，建立健全业务保证体系，上下齐努力共同实现质量目标。

（二）建立健全质保体系，重视人员、材料、机械的管理及控制

在施工项目的实施过程中，投入了大量的人工、材料及施工机械、应加强动态控制，确保项目顺利实施。人是施工的质量创造者，质量控制以人为核心，要加强管理，提高员工素质，没有一支高效的管理队伍和技术熟练的操作工人，要想干好工程是不可能的事，开展继续教育，不断提高管理水平和业务素质，达到应知应会的要求。为确保工程质量，就要实行建立健全质量保证体系，施工过程中实行三检制度，即班组自检，项目部抽检，监理验收。把质量问题消灭在萌芽状态。对于施工机械应做到合理配置，最大限度的使其高效优质地为施工项目的实施务。

三、加强施工项目的成本管理，争取创造最大经济效益

（一）项目经理及预算员参与投标书的编制工作

应从项目的投标要求阶段，项目经理预算员全过程参与编制投标书的工作，因为项目中标后，要具体落实到项目经理部去完成各个施工项目，对工程造价和工期最有发言权，这对控制工程造价和工期是具有非常重要的作用。

（二）项目管理的核心是成本管理

要建立成本管理的责任体系与运行机制，把公司作为项目成本管理的中心，负责合同成本目标的总控制。通过对合同单价的分解、调整、综合、平衡，确定内部核算单价，提出目标成本指导性计划，对作业层成本运行与管理进行指导和监督；二级单位作业层负责执行管理层制定下达的目标成本分解指标，严格按照内部核算单价控制成本消耗，自负盈亏。总工程师负责组织技术人员优化施工方案，改进技术措施，鼓励能工巧匠开展技术革新和工艺创新，为有效实施成本控制提供技术支持。

（三）控制人工费、机械费、原材料费

据人工定额，控制人工总量，避免出现浪费，从而可达到控制工程成本，一般人工费占工程造价的10%左右。严把劳动力的投入，认真核定每个施工项目的工作量，尽量压缩人员，提高工作效率。严格材料管理，一般材料占工程总造价的60%～70%，节约材料从消耗上降低工程成本的重中之重，因而从原材料采购、运输、储备和使用上要加强管理，严格用料制度，精打细算，控制原材料消耗，避免浪费，降低成本。严格收料发料的程序，并加强计量，防治多发和少发。大型机械设备实行租赁制，可以提高机械设备的周转利用率。根据实际情况制定周密的租赁计划和操作方式，充分利用社会闲置机械资源，降低机械台班价格。项目经理部用完以后立刻归还租赁公司，即缩短施工施工工期又减少租赁费用。

四、施工项目安全管理及文明施工

所谓的施工项目安全管理，就是施工项目在施工过程中组织安全生产的全部活动，通过对生产因素具体控制，使生产因素的不安全行为和状态减少或消除，不引发事故，从而保证施工项目正常运行。

制定安全管理措施加强工程项目的安全管理，制定切实可行的安全管理制度和措施十分重要。它是管理方法和手段对生产各因素状态的约束和控制，根据工程项目生产特点，安全管理也具有明显的行业特色。要落实安全责任，实施责任管理，加强安全教育，例行安全检查。

（一）坚持安全责任制，安全要落实到位

在施工项目过程中，项目经理是安全生产的第一责任人，安全工作不仅关系到人的生命安全，而且关系到企业的发展，因而必须高度重视安全生产工作。强化安全常识，项目经理部全体人员，都要订立安全责任书。发生了安全事故，应责任到人，并承担一定的经济责任。通过制度实施统一管理，避免安全事故发生。重视专职安全员工作，配备专职安全员，并且坚持先培训后上岗，对于关键人员、关键部位、关键设备的安全，安全员应天天检查， 及时汇报，并作出及时处理，确保施工安全。

（二）加强文明管理，搞好文明施工

强化文明施工管理做好文明项目管理至关重要，首先要健全管理组织机构和文明施工管理制度，做到按专业、岗位、区域等包干负责。在工程项目中应对现场各个方面进行文明施工的管理。开展文明工程、文明施工竞赛活动，有布置、有检查、有考评、有奖惩，评比结果公布于众。

施工现场要按施工规范要求一次布置到位，生活区和工作区设备齐全，材料堆放整齐，场地硬化，施工临时便道畅通。重要的部位应设置安全生产标语牌，位置明显醒目，语言简单明了易懂。注意施工秩序要环保，有必要设立污水排放系统。人是公路施工的主导者，人能改变环境也能保护环境，同时，环境亦能改变人，文明施工，不仅可以减少事故的发生，而且能够树立企业形象，为企业增加市场竞争力。

施工工地安全标语 篇5

【关键词】公路工程；安全；标准；方法

目前我国公路建设的基本特点有：工程量大、科技技术含量高、施工风险大等，安全问题越来越多，如今安全生产问题已从经济问题，上升到社会问题，甚至政治问题，不得不引起重视。安全问题的频发除了科学技术不成熟之外，还有就是因为缺乏安全标准的建设，缺少工程建设的方法。

1.公路工程建设的安全标准

安全标准化工程建设活动是作为一种先进的安全管理方法，是生产标准化管理在施工现场的具体应用。

1.1作业标准化

作业人员必须做到持证上岗，设备操作熟练；安全人员必须持有安全上岗证，其它的进行机械操作的操作员也要具有岗位的上岗证才能进行机械的操作。施工设备必须做到定时、定期、定内容基尼进行维护，保证设备的安全性能得到保证，同时，在进行机械操作的时候要遵循相关的规定，不能进行醉酒操作、疲劳操作以及随意操作等。在对设备进行检修作业的时候，要按照行业的标准对设备进行检修，同时，不同的机械都有不同的检修标准，都要按照相关的标准定期进行检修。

1.2安全警示标志的标准化

在施工现场必须严格按照国家《道路交通标志和标线》的规定进行，并由相关的安全资产部进行统一联系进行制作。如图一：

图一 爆破安全警示牌

警示牌导的制作要按照一定的标准进行制作，警示牌的警示语一定要显得简洁，让人一看就明白，同时可以设置为黄色，字体为红色，也可以为白底红字，使警示牌变得更加醒目，更加突出警示作用。

1.3施工现场标准化

首先施工设备必须确保安全操作性；其次设备应设有相关的防护设施，比如安全罩、安全套、防护围栏等。如果施工现场靠近油罐车或者生活区域等，要保持一定的距离，并且要设置围栏和警示牌等隔离措施，并要设置一定数量的消防器材。

1.4危险区域管理标准化

在施工现在如有油罐区、变电站以及拥有易燃、易爆等物品的危险区域的，应该设有危险提示标语或警牌等。

1.5安全设施布置标准化

现场围挡、封闭等设施布置严格按照《公路养护安全作业规程》操作。

1.6安全管理标准化

（1）建立安全培训、安全教育、安全检查及隐患整改制度。（2）认真做好人员的安全教育及培训，做到带着安全上岗的信念。（3）着标准装。根据施工现场的施工情，合理地选择所需的劳保及防护用品。（4）严格安全生产责任制、安全标准工地建设制、安全教育制、安全技术交底制、安全接班制、安全操作挂牌制、安全生产检查制、安全事故报告制、安全生产奖惩制等。

2.我国安全标准化管理的现状

2.1安全管理体系不健全

首先是公路工程项目是以追求项目的进度和产值最大化为目标的，设置相关的复杂的安全标识和围栏等安全措施会消耗一定量的人工和资源，又会给工期造成影响，所以有些项目负责人在惩处机制不够严厉的情况下存在侥幸心理，敷衍了事，对于安全标准的执行力度不够，只流于形式，不重视安全主体的责任落实。其次，公路工程项目的各部门之间分工不明确，管理出现脱节的现象，各部门之间缺少必要的交流和沟通，各自为政，使安全管理迟迟得不到落实。最后是安全管理人员往往是一岗多职，造成自身的劳动强度十分大，对于安全的管理往往顾此失彼，加上又缺少相对应的有效的考核机制，使安全标准化的执行力度不够。

2.2施工人员安全意识不够

在公路工程建设中，有部分的作业人员为农民工，自身对于安全标准化的意识不够，往往在施工过程中会忽略安全的管理和执行。而施工的单位又不肯下力气去对农民工去进行相应的施工安全培训，在施工时也对作业人员的安全管理不到位，导致安全管理的盲目性，为公路工程建设留下了安全的隐患。

2.3现场安全管理措施不到位

在公路工程施工的过程中，有些施工单位以设置防护栏会拖延施工的进度或者对施工的过程会产生阻碍等借口，不设置相应的防护措施，有些高空作业人员嫌系安全带麻烦就匆忙上阵施工，给施工带来安全的隐患，不能有效地遏制安全事故的发生。

2.4安全管理经费投入不足

有部分的施工单位以“能省则省”的原则为借口，对于安全管理的经费投入较少，为了节约，在设置安全防护措施，如围栏的建造、消防器材的购置以及相关安全人员的配置等，都尽量“节省”，造成安全保护措施成为空架子，没有被很好地贯彻落实。

2.5安全隐患的排查和整改力度不够

有些安全管理人员由于没有相对于的监督机制进行制约，对于许多安全的隐患视而不见。如相关的机械设备没有对应的防护罩进行安全防护，基坑的边缘没有设置相应的围栏防护，高空作业的人员没有安全防护网等，都会导致安全事故的发生，这些问题迟迟得不到解决，就会发生安全事故。

3.公路工程项目的建设安全标准管理的方法

3.1建立健全安全生产责任主体考核机制

这种考核机制就是把安全管理的标准灌注到项目管理的每一个环节，而每一个环节设置相应的考核办法，并设置相关的安全管理责任人，对于安全管理的失误要追究相应责任人的责任，并将责任与职工的绩效挂钩，对于安全生产中出现隐患的操作或者管理，一定要实行“一票否决制”，将安全事故的发生几率减少到最低，将安全隐患扼杀在萌芽中。对施工管理要实施量化考核，将安全标准进行系统化、科学化进行管理。

3.2各部门、各单位分工明确，相互监督

各部门的主管领导要做好安全监督工作，做好各部门之间的安全管理交流和沟通；各个单位的安全专管人员要进行对于出现的安全隐患要定时排查和督促整改；现场的安全管理人员一定要将安全管理的措施有效地贯彻落实下去；现场的施工人员要培养自身的安全意识，并在施工时注意做好自身的防护工作，不能马虎大意。

3.3完善高风险区域安全防控预警机制

在公路工程项目施工中，会遇到，高边坡、深基坑、特大及高墩桥梁、长隧道施工等风险系数比较高的施工，这就要求施工单位在事前要做好风险的评估，对于施工中容易安全隐患的地方要采取对应的防护措施，加大防护的力度，如表一：

3.4提高现场安全管理标准化建设质量

对于现场的安全管理要讲究高质量，引入标准化。以国家的法规、地方的条例办法以及行业的规定的标准等进行现场作业，并对员工进行相关的教育培训，使其施工安全管理的水平达到现场施工的尺度、量化、规范。使用必要的经费购置相应的消防安全器材和相应的防护材料，打造围栏和警示语等进行安全的防护，尽可能将事故的发生率减少到最低程度，为施工创造一个安全稳定的环境。

3.5大力推进安全管理信息化建设

大力推进安全管理信息化建设，是公路建设工程施工安全隐患的一个重要的防治手段，它能对一些人力难以完成的区域和时段进行实时监控，实现安全管理的立体化，减少人工成本，为公路工程施工创造安全的施工环境。

4.结语

公路工程项目的建设安全标准化，在我国公路建设高速发展的今天，值得我们去重视。在公路工程建设中，采取一定的方法，认真地贯彻落实公路建设的标准，才能给公路工程一个良好的施工环境，保证公路建设稳定地进行。

【参考文献】