《合工大实习报告【通用三篇】》

合工大实习报告（通用3篇）

合工大实习报告 篇1

一、大蜀山发射台

20xx年3月20日下午，我们全班同学乘车赶往毕业实习第一站——大蜀山电视发射塔。合肥大蜀山发射台坐落在合肥西郊的大蜀山顶，始建于1960年，是安徽省最大、最重要的无线发射台之一，承担着十套调频、七套电视节目的播出任务。是安徽广播电视传输发射总台的一个下属发射台，负责省会合肥及周边地区的无线覆盖任务。主要负责安徽电视台三套电视节目，中央电视台一套，合肥电视台新闻频道以及移动电视频道，安徽人民广播电台的四套以及中央人民广播电台的二套以及合肥电台的三套。 首先我们来到了信号源机房，里面主要接收来自外界的多路信号，包括卫星信号，微波 信号，光纤信号。讲解人员向我们提出了一些简单的问题，引发我们思考，比如，为什么同时接受多路信号。讲解人员告诉我们这是用冗余的方法保证质量，也就是俗称备份，使用三种接收方式接收，任意一种出现问题或故障，都不会影响信号接收和发射。 然后参观了中心机房，大蜀山发射台的节目源是通过光纤、卫星、微波三种网络传输到机房，经过解调成低频的a/v信号，再传送到发射机进行中频调制等处理，然后进行变频（数字信号进行信道编码调制）、高功率放大、滤波后将信号送到天线发射出去。机房里的噪声很大。电视台的工作人员告诉我们，这里是把电视信号转化为高频信号发射出去，这样人们就可以看到电视节目，收听到广播了。在这些大机器上写着它们各自的功能职责，中国经济之声104.7mhz，中国音乐之声94.3 mhz，安徽公共频道2ch，中央台一套11ch，安徽音乐台89.5 mhz，安徽交通台90.8 mhz，央视高清38ch，cmmb30ch，安徽影视频道25 ch。之后我们又继续来到发射台的配电房，这里是将一万伏的高压电通过变压装置变成380伏发射机用的三相电，并且有两路电网为其供电可以互为备份保证发射机的不间断工作。最后是中心控制值班室，这里的工作人员监听监视整个台内设备的工作状况各个节点的输入输出状态是否良好。遥控遥测系统实现实时监测发射机以及操作，音频循环监听，即不停跳台换广播频道。值班室有很多电视机在播放相同或不同节目，其中很多电视采用了画面切割技术，用以查看不同接收方式传来的信号有没有不同或延时； 大蜀山之行，让我了解到便利丰富的现代生活背后默默无闻的工作人员的辛苦，他们坚守在枯燥的工作岗位上，保证了电视节目的正常播出，这种敬业的精神很值得我们学习。而且通过此次参观，我认识到了书本知识与实践之间的差距，认识到了实践对于学习的巨大帮助作用。所以说，我们应当遵循学习与实践相结合的原则。只学习，而不去实践，不去把学到的知识运用到实际当中是没有办法把知识转化为力量的。

合工大实习报告 篇2

第一章 实习公司概况

1 安徽氯碱化工集团--总公司概况

本次实习的地点是安徽氯碱化工集团——国家大型工业企业。

安徽氯碱化工集团有限责任公司是国有股份制企业，系安徽省最大的氯碱企业和合肥

市重点骨干企业，位于合肥市二环路东边，北靠淮南铁路，南临淝河，经巢湖入长江可直达江苏、上海、浙江等地，东有合宁、合芜、合徐、合界高速公路，通往全国各地。其前身是合肥化工厂，始建于1957年，目前集团公司旗下控股公司有安徽锦邦化工股份有限公司、合肥天辰塑料有限责任公司、合肥碧水化工有限责任公司、合肥化星防腐工程有限责任公司、合肥希达化工有限责任公司、合肥化工研究院。

公司现有职工2937人，占地面积70公顷，资产总值10.2亿元，自20xx年起至今，已先后通过ISO9001：20xx质量管理体系，ISO14001：20xx环境管理体系，GB/T28001-20xx职业健康安全管理体系。

经过50年的建设，该公司已发展为以氯碱化工为基础，以精细化工，农用化工，塑料化工，建材化工为主导的综合性化工企业和安徽省最大的氯碱企业。其主要产品有烧碱，***，盐酸，保险粉，聚氯乙烯等。其中烧碱年产量12万吨，***11万吨，以及氯乙烯生产的软塑料采用法国最新技术。

2 安徽锦邦化工---分公司简介

安徽锦邦化工股份有限公司是合肥市重点骨干企业，国家大型工业企业，并逐步向电子信息产业所用高分子材料及纳米材料领域迈进，全力打造综合化工国际品牌。

公司主要产品有：烧碱、***、盐酸、杀虫双、杀虫单、草甘膦、双甘膦、保险粉、聚氯乙烯糊树脂（MSP-3）、聚氯乙烯树脂（PVC）、三氯化铁、次氯酸钠等，多数产品荣获省部级优质产品称号。其中碱系列产品荣获“国家免检产品”称号，产量全省第一，全国第十位，以及产能居全国第一位的“淝河牌”杀虫双农药被评为全国“用户信得过产品”以及“省免检产品”，1996年被推荐为“中国市场畅销产品”，1999年又荣获“中国国际农业博览会名牌产品”；聚氯乙烯糊树脂（MSP-3）、聚氯乙烯树脂（PVC）、三氯化铁也分别荣获部优。

3 安徽天辰化工---分公司简介

安徽天辰化工股份有限公司是国内糊状聚氯乙烯树脂主要生产厂家，其前身合肥天辰塑料有限责任公司始建于1999年。20xx年12月28日，由合肥天辰塑料有限责任公司整体变更而成。

天辰股份现有员工386人，大专以上文化程度占1/3以上，拥有各类工程技术人员40多人，其中高级工程师2人，高级工人技师1人，技师8人。天辰股份现有占地面积49405m2，厂房面

积17875 m2，是国内聚氯乙烯行业的骨干企业，是我国六大糊树脂生产厂家之一，其中MSP-3糊树脂生产装置是我国唯一引进法国阿托公司主要设备和工艺的生产线。通过多年的.消化吸收和技术改进，目前已经完成了设备国产化，形成了自己的知识产权，并获得了安徽省科技进步二等奖。

天辰股份糊树脂生产能力达6万吨/年，产品主要型号有：PE1311、PB1202、PB1152c、PB1302、PB1702，其中型号为PE1311、PB1152c糊树脂产品的市场为天辰公司独有。

4 主要产品介绍

4.1烧碱

“黄山牌”烧碱系原化工部优质产品。

烧碱是基本的化工原料“三酸两碱”中的一种，是一种基本的无极化工产品，广泛应用与造纸、纺织、印染、搪瓷、医药、染料、农药、制革、石油精炼、动植物油脂加工、橡胶、轻工等工业部门，也用于氧化铝的提取和金属制品加工。工业上生产烧碱的方法主要有苛化法和电解法。该产品有30%、32%和48%三种。

4.2 ***

“黄山牌”***系原化工部优质产品。

在水分存在下对钢铁有强烈腐蚀性，***为基本化工原料，可用于冶金、纺织、造纸等工业，并且是合成盐酸、聚氯乙烯、塑料、农药的原料，并可用于水体消毒。

4.3 工业合成盐酸

“黄山牌”盐酸系原化工部优质产品

本品为无色或浅黄色透明液体，属三大强酸之一，广泛应用于食品、纺织、有机合成、金属加工、化肥、医药、农药以及塑料等工业。

4.4 保险粉

“乘龙”牌保险粉系原化工部优质产品。

其学名为“连二亚硫酸钠”，溶于水，微溶于醇。受潮分解发热并易引起燃烧，高于85℃自发分解，加热至190℃发生爆炸，250℃时自燃，具有强还原性，广泛用于纺织、印染工业，作助染剂及漂白剂，在染料工业中用作制造还原染料，还用于有机合成、制药、选矿等工业。

4.5 聚氯乙烯树脂（悬浮法）

“黄山牌”聚氯乙烯树脂获化工部优质产品。

聚氯乙烯具有阻燃（阻燃值为40以上）、耐化学药品性高（耐浓盐酸、浓度为90%的硫酸、浓度为60%的硝酸和浓度20%的氢氧化钠）、机械强度及电绝缘性良好的优点。但其耐热性较差，软化点为80℃，于130℃开始分解变色，并析出HCI。

4.6 聚氯乙烯糊树脂（乳液法）

“黄山牌”聚氯乙烯糊树脂是我国独家引进法国阿托公司第三代种子微悬浮工艺生产的产品。

本品广泛用于涂布、发泡、模型、浸渍等方面，是生产泡沫地板、地毯、低滑垫、玩具、人造革、手套、装饰布、壁纸、人工草坪、输送带和隔音及保温用软、硬泡沫塑料等优质原料。

第二章 化工生产实习情况

1、氯碱生产

1.1 片碱工段

1.1.1 基本生产原理

将离子膜工段得到的32%烧碱采用膜式法生产技术经蒸发、干燥、包装，然后根据工艺温度的不同分别生产出符合要求的98%或99%片碱的过程，该法制造片状固碱是使碱液与加热源的蒸发过程在薄膜传热的状态下进行。

总结下膜式法生产片碱可分为以下三个阶段：

（1）一效蒸发器将碱液从32％浓度浓缩至48％，在降膜式蒸发器中进行。所需加热介质的温度较低，仅为110℃，故采用二、三效中产生的余热作为加热介质，并在真空下进行蒸发。

（2）二效蒸发器将碱液从48%浓度浓缩至56％，在列管式蒸发器中进行。所需温度在155℃左右，该加热介质必须采用锅炉产生的170℃生蒸汽，其压力在0.6～0.7MPa。

（3）三效蒸发器将浓度为56%碱液浓缩至98%或99%。其中浓缩至98%所需温度为395℃，浓缩至99%为435℃。其加热介质首先采用余热加热熔盐至90℃然后用H2加热至395℃或者435℃，最后冷却后经片碱机制成片状固碱。

熔盐的特点是稳定，在145℃时开始熔化，170℃完全熔化，450℃时开始分解。蒸发得到98%片碱需要温度为395℃，得到99%℃片碱需要435℃，均低于熔盐开始分解的温度450℃，所以可以作为稳定的供热介质。

1.1.2 工艺流程

（1）流程示意图

（2）三效蒸发的能量综合利用示意图

1.1.3 主要设备介绍

（1）蒸发器：

蒸发器是将含有不挥发性溶质的溶液加热至沸腾，使其中一部分溶剂汽化从而得到浓缩溶液过程的设备。它包括五部分：用来进行传热的加热室、汽液分离的蒸发室、使液沫得到进一步分离的除沫器、使二次蒸汽全部冷凝的冷凝器以及减压操作的真空装置。进行蒸发时的必备条件为热能的不断供给和生成蒸汽的不断排除。为了提高热能的利用率，降低加热蒸汽的损耗，片碱工段采用的是三效降膜蒸发器，其中一效在真空下蒸发，使溶液沸点降低。

（2)糖罐：

在一效和二效蒸发器之间，有一内装浓度为5%的蔗糖溶液的糖罐。目的是去除其腐蚀性，这是因为设备材料为Ni，在高温下，碱会强烈腐蚀设备材料，而蔗糖溶液具有还原性，且属于食品级，故可以用它来中和碱液，降低对设备的腐蚀。

(3）片碱机：

经过三效蒸发器之后，氢氧化钠溶液浓度已经达到生产要求的98%或99%，此时由于温度过高，氢氧化钠呈现为熔融状态，所以必须要经片碱鼓风机换热冷却后才能得到所需的工业产品。

1.1.4 主要操作工艺参数

蒸发器温度：①一效 110℃；

②二效 150℃；

③三效 98%为395℃、99%为435℃；④锅炉生蒸汽170℃。

氢氧化钠浓度：①一效 进口32%，出口48%；②二效 进口48%，出口56%；

③三效 进口56%，出口98%或99%。 压力：①原料碱液进口0.5MPa；

②一效蒸发真空度 0.09Mpa；

③锅炉生蒸汽0.6～0.7MPa。

流量：①一效蒸发器进口 5.8-6.0m3/h；

②蒸汽 FI-402：910m3/h；

③蒸汽 FQ-402：910m3/h。

蔗糖浓度：5%；

1.2氯氢处理工段

1.2.1 基本生产原理

合工大实习报告 篇3

时光匆匆，转眼就要大学毕业了，这学期的2月25至3月16我们进行了为期三周的毕业实习，在这次毕业实习中我们收获了很多平常在课堂上学不到的东西，了解和观看了黄河汽车、压路机、铲车、吊车等一些共用车辆，学习了很多与本专业有关的各种知识，也为我们的毕业设计打下了一定的实践基础。我们的具体实习如下：

一、实习目的：

毕业实习是我们车辆工程专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的之一就是为我们即将走上工作岗位奠定一定的毕业实践基础，其二就是为我们的毕业设计提供更有力的实践支持，让我们能够自己参观学习，拿到第一手的资料和数据，为我们的设计打下良好的基础。我们通过实习获得车辆的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法；参观与本专业相关的企业，初步了解企业管理的基本方法和技能，以及在生产现场将本专业的知识结合起来，增加感性认识。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

二、实习时间：

20xx年2月25日至20xx年3月16日。

三、实习地点：

内蒙古科技大学实验室

包钢集团车辆运输部

四、实习内容：

实习的前两周，我们来到内蒙古科技大学的车辆实验室，对汽车的发动机、电汽电路、底盘等汽车部分进行了解和学习。首先由我们的车辆专业主任金老师给我们讲解汽车的组成和各个部分的联系与功用，让我们在汽车的实物面前了解我们所学习的车辆知识。老师以一辆整车为例详细给我们讲解了汽车的内部构造。发动机主要由以下几部分组成：传动系、行驶系、转向系和制动系、汽车车身、仪表、照明及附属装置。汽车的动力源是发动机，发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所使用的发动机多为内燃机，内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能，然后又把热能转变成机械能的机器，并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。

汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。传动系的组成及其在汽车上的布置形式，取决于发动机的形式和性能、汽车总体结构形式、汽车行驶系及传动系本身的结构形式等许多因素。传动系的首要任务是与发动机协同工作，以保证汽车在不同使用条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃油经济性。接下来老师又向我们详细讲解了汽车行驶系的构造。汽车行驶系的功用是：接受由发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间的附着作用。产生路面对驱动轮的牵引力，以保证汽车正常行驶；传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩；应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击，并衰减其振动，保证汽车行驶平顺性；与汽车转向系协调的配合工作，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车的操纵稳定性。汽车行驶系的结构形式主要有轮式、半履带式、全履带式、车轮履带式等。轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架等组成。转向系统的功能是保证汽车能按驾驶员的意志进行转向行驶。

同时对操纵稳定性有一定的影响。转向系统按能源的不同分为机械转向系和动力转向系两大类。机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有传力件为机械的。在讲解的过程中，老师详细向我们讲解了汽车变速器的有关知识。现代汽车广泛使用活塞式内燃机作为动力源，其转矩和转速变化范围较小，而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化，所以在传动系中设有变速器。它的功用主要有：1）改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，如起步、加速、上坡等，同时使发动机在有利的工况下工作；2）、在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；3）利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，根据需要，还可加装动力输出器。按传动比变化方式，变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。在多轴驱动的汽车上，变速器之后还装有分动器，以便把转矩分别传输给驱动桥。

实习的第三周，我们来到包钢集团车辆运输部来进行了为期一天的参观实习。在运输部我们看到了很多平常见不到的车辆，一个从德国进口的吊重220吨的大型吊车就是其中之一，这个吊车重50吨，能够吊高达30米左右。紧接着我们有参观了老黄河系列的车辆，这和我们的毕业设计也刚好息息相关，我们从外形到各个组成都看的非常清楚！我们的金老师还从包钢运输部借来了黄河系列汽车的一手资料供我们毕业设计使用。

五、实习活动总结：

为期三周的实习结束了，在这期间我们分别在内蒙古科技大学车辆实验室和包钢集团运输部进行了实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。概括起来有以下几方面：

首先，在干一项工作时一定要勤劳，要踏踏实实的，我觉得这是最重要的。对一个工人，特别是一个刚参加工作的人，工人师傅们最忌讳的就是新手那种散漫的作风，那种自以为很了不起而不肯踏踏实实工作的人。工作间隙休息一下本无可厚非，但要散漫成风肯定会招致别人的反感。无论在什么时候，勤劳都不失为一种令人称赞的品质。有时候一些细微的东西可以让老板更赏识你，也比较容易受到他人的赞赏，有付出就真的有回报的。

其次，要有耐心和持久的热情。在工厂里干的许多工作需要大量重复性的劳动，这就需要有足够的耐心和持久的热情，这样才能快乐的工作，在工作时也不会感到累，还会为别人也创造一个轻松愉悦的氛围。想想工人师傅十几年如一日的这么干过来，我真的受到很多启发，那就是干工作是需要耐心和持久的热情的。在车间里，没有足够的耐心，心浮气躁，是很容易犯过失的。

还有，要处理好人际关系，而且是要尽量处理好和所有人的关系。在工厂的这段时间我感触很深的一点就是在这个工厂里，好像每个人都有自己的工作搭档，在工作的时候是一起的。有时有的人工作很忙，就会有别人主动来帮忙，而

有的人就是再忙，别人的工作干完了也是不会帮他的。我想一定是某些师傅的人际交往出了问题。我们是不大可能独自一人生活工作的，必须有和他人的交往，这就需要我们处理好和别人的人际关系。人际关系处理的得当，自己工作顺心，大家欢声笑语打成一片，反之，人际关系处理的不好，人家不说出来，你还是会感到别人对你的些许冷淡，自己工作时肯定心里也不是个滋味。在工厂里，不光要做好自己的本职工作，还应该处理好和同事的关系，这会关系到自己每天的心情的。与人为善，每天只要付出一点点，甚至一个微笑就够了，但回报却是很多的。

当然这次实践也使我认识到自己有很多的缺点和不足，比如自己对专业课知识掌握的不牢靠，不知道如何回答工人师傅的提问等，所以那时总是觉得自己不知道机械设备的工作原理等等，虽然这些都是我范的一些错误，不过这些也都是我宝贵的经验，它们都将成为我以后参加工作和实习的教训，我要力争在我以后就业的时候不要再犯同样的错误。

短期的毕业实习，一晃而过，在这其中，让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西都将会让我终生受用。社会实践拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干。这次社会实践的亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实践，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。同时它还是一次人生经历，是一笔宝贵的财富。在今后我会参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己对社会有一个更充分地认识。