《车间实习期间个人工作总结(汇编3篇)》
车间实习期间个人工作总结 篇1
经过一年的班主任见习，我对班主任的工作有了深刻的了解，也深刻的明白了做一个好的班主任并不容易。在试用期里，虽然充满了忙碌和艰辛，但我学到了很多书本上没有的知识，提高了班主任的工作技能。只有不断总结，才能不断进步。和大家分享一下见习班主任一年来的工作情况和感受。
第一，了解学生，沟通
作为一名班主任，为了更好地管理班级，我们必须了解班上的每一个学生。见习开始时，通过询问班主任了解情况、参加班会活动、与学生个别交谈、认真观察，了解学生的基本情况，包括学生的主题、学习状况、优秀学生和后进生。同时，通过批改每周笔记和作文，利用自学、早读和听课的时间，深入课堂，与学生广泛接触，更多地了解学生，记住每个学生的名字和大致的性格特征。
第二，制定好计划，复杂但不混乱
我趁着教学间隙，根据了解到的情况和班主任的推荐，制定了详细的工作计划。如果不制定切实可行的计划，跟着感觉走，会让工作显得被动，繁重的工作会显得更加凌乱，这样工作就很难开展，达不到预期的目标，也可能出现一些无法预料的问题。所以，开展班主任工作，首先要做好规划。的确，这个详细的计划极大地指导了我一个多月的工作。有了计划就更有自信，做事就舒服多了，精力也充沛多了。
第三，以身作则，树立威信
班主任首先是老师。教师的外部行为对学生起着示范作用，并对他们产生潜移默化的影响。高中生在心理、生理和综合素质上趋于成熟，思维活跃，情感丰富，对身边发生的事情有必要的决策潜力和看法。俗话说：‘言传身教不如身教。’我不在乎打扮，也在乎言行。无论是教学潜力还是个人修养，我都要求自己是正式老师和班主任，得到了班里同学的认可和支持。只有加强师德修养，成为学生做人的榜样，学生才能树立威信。
第四，建设好班干部队伍，树立良好的班风
要做好学生各方面的工作，光靠班主任是做不好的，而要以班干部为中心构成学生的骨干。班干部是班级各种活动的组织者和倡导者。一到二年级二班，我就开始了解班委的情况，组织班干部会议，明确他们的职责，对他们提出自己的要求，表达他们的关心和信任。在其他同学面前，我帮助他们树立了班干部的威信，让全班服从班干部的指挥，让班干部的'工作得以顺利开展。
第五，尊重学生，诚实做人
高中生正处于成熟阶段，自尊心很强，对身边的事情很敏感，容易受到伤害。班主任应该是学生人格和自尊的保护者。班主任应致力于营造师生相互尊重、理解和友谊的氛围，并将保护和尊重学生的人格和自尊作为班级管理的重要原则。我记得有一次，一个学生不小心踩了我一脚，说了句‘对不起’，怕我生气。令他惊讶的是，我笑了笑，温柔地说，‘没关系。注意脚下，不要摔倒。学生一听，紧张的脸舒展开来，对我报以灿烂的微笑。从那以后，这个学生看到我，就主动和我打招呼，很尊重我。这是一件小事，却让我在一个学生心目中树立了良好的形象。
尊重学生的情绪和尊重学生的人格和自尊一样重要。情感是行为的动力，学生在学校的一切活动都与他的情感体验息息相关。学生只有在健康、情绪化的状态下，才能安心地理解教育。班主任应该把与学生建立良好的关系作为一项重要的工作目标。在工作中，我尽量去理解、包容、尊重、支持、帮助学生；积极帮助学生克服各种情感危机，培养学生的情感表达和自控潜能，使每个学生的情感得到应有的尊重和健康发展。如果我班一个学生不愿意参加校园运动会，我没有批评他，而是耐心的问为什么，知道他怕自己的错误让同学发笑，我就解释了他的自卑，让他勇敢的参加校运动会。
尊重学生的自主性和个体差异也很重要。比如我班有的同学喜欢打篮球，有的喜欢唱歌，有的喜欢书法……我会让他们发挥所长，培养他们的独立意识和原创意识。
学生正处于身心发展的关键期，心智和人格发展是不同的。在开展班主任工作时，我们必须尊重学生之间客观存在的个体差异。十个手指长而短。班里有几十个学生，每个人的情况都不一样。在工作中，我尽量做到对学生不偏不倚，不因为家境贫富，成绩好坏而影响自己的想法和态度，平等对待所有学生。同时，我充分了解学生，关注每个学生，根据每个学生的个性和基础的差异进行分层分类指导教育，努力发现和挖掘每个学生的闪光点，让每个学生都能得到积极的评价。
见习班主任的工作虽然短，但让我明白了班主任工作的重要性和艰巨性。它既是科学又是艺术。
车间实习期间个人工作总结 篇2
工作的两个月是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细。机械加工，一点误差就会造成干涉的后果，因此，在实践中积累经验。还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修炼，我相信，对自己负责就是收获!
车间实习完后，带着收获回到研究所，我不再迷茫和无措，开始一步步去实现曾经的理想。我完成了驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作，辅助完成零件目录，驾驶员手册和使用说明书的编制，完成一些辅助性工作。并开始接触设计，辅助性的完成一些设计任务。对我来说，路才刚开始，梦想仍在继续。
总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。车间生产线被折叠起来的话，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。
车间实习期间个人工作总结 篇3
我实习的第三个科室是妇科。在妇科实习期间，我学到了很多东西。在这个科室我尤其学到了严谨求实的工作作风在护理病人的过程中是多么重要!每个教师的护理操作都十分规范。这纠正了我在其他科室养成的“以快为好”的错误观念。我发现好的护理服务不能只求快，更应当注意的是护理质量。而“快”则是要靠熟练去到达的。正所谓熟能生巧，当你真正熟悉了一种操作的每一项流程后，速度自然就提上来了。同时工作质量也会有明显的提升。效率与质量的同时提升才是真正的提高，与患者与自我都是有益的。
其次，在妇科的实习生活中，我看到了什么是真正的负责和为患者服务，向患者之所想。尤其让我感动的是陈教师为患者做会阴护理，他不怕脏，不怕累，及其细致的为患者做会阴护理，经她护理后，患者的外阴及大腿两侧看不到一丝血迹，十分洁净。这种处事认真细致的态度是最值得我们学习的。
同时，在护理操作中，我也学到了很多。尤其是一些妇科特殊操作。如口腔护理，会阴护理，这些操作我都做到了熟练掌握的程度。另外，在妇科治疗工作中，我严格执行三查七对，认真核对，仔细排气，观察教师是如何进针，直到自我熟练掌握。由于妇科患者均为女性，血管都异常细，进行静脉穿刺时，有必须的难度。同时，女性比较敏感，疼感较强，这更考验了一个护士静脉穿刺技术的熟练程度。一开始由于患者血管较细，有时会出现进针后不会血的情景，当时我以为没有刺入血管中，因而进一步向深处探针，结果反而是扎深了，针头刺穿血管，药液滴入皮下，而致滚针。之后经过观察，我发现原先有的患者由于血液粘稠，或由于长期点滴等其他原因，常会出现不回血的情景，此时，应当捏一下头皮针上不得软管，如果此时有回血，则穿刺成功。看来静脉穿刺技术还有很多经验之处需要我不断摸索与学习。同时，在穿刺成功与否不确定的情景下，切不可武断，应仔细观察，确定清楚，以免造成患者的第二次痛苦。
此外，除了静脉穿刺技术有了明显的提高，并又经过实践而增加了自我的经验外，我还了解了很多妇科常见疾病，如宫颈糜烂，子宫肌瘤，宫颈肥大等。并经过下班后查阅书籍，了解了这些妇科常见疾病的常规护理操作，术前指导，以及出院指导。并亲自为患者进行了两次出院指导。
此时，我发现理论知识仅有在联系实习操作后，才会变得更加有意义，记忆也会更加深刻。如果将一门技术比作一个人，那么理论便是她的灵魂或者说是大脑，而实践则是是整个人运动起来的骨架与肌肉。同时，在妇科的'实习中，由于有小手术室的存在，我还有幸看到了医生是如何为患者做内诊检查的，这些实际上的操作与观察更加深了我对理论知识的熟练掌握，对我今后在知识与技术上的提高与发展都将有很大的帮忙。
以上就是我在实习当中的主要的三个科室，总体能够归类为内、外、妇三大类，其实在其余的科室所学习的技术无疑都是这三类护理操作，只是，在之后的实习中，我学会了更仔细的观察教师们是如何操作的，并在教师的监督下，不断完善自我的护理技术，并将临床操作与理论相结合，不断地思考、练习，在失败中吸取教训，在成功中获得经验。