《金工实习心得体会最新6篇》
在平日里，心中难免会有一些新的想法，就十分有必须要写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢？的小编精心为您带来了金工实习心得体会最新6篇，希望能够帮助到大家。
金工实习心得体会 篇1
三个星期的金工实习尘埃落定了，自己也顺利地完成了实习任务。短暂的金工实习虽然已经结束了，但是内心却依旧感到沉甸甸的`自己明白了许多。给我带来的是不舍与回味，也给我带来一份宝贵的财富——实践的意义非凡，给我以后的工作生涯印上一个深深的烙印，同时让我体会到了“实践是检验真理的唯一标准”的真实性，感受到了理论与实践之间的距离。虽然金工实习的时间短而且工作烦累，但是可以学习到许许多多书本上学不到的知识。
毕竟平时学的都是理论课，从未真正进车间实践过，没有亲手操作过书本上所描述的机械，未能把理论知识真正地用于实践中，理论知识也没有真正的掌握。所以金工实习是我们大学必须经历的阶段，更是锻炼我们动手能力的最佳方法，我喜欢金工实习。金工实习是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为是刚接触工科的学生，工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实践操作中，也远远达不到工作的要求。我觉得，掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力，明白实际操作可能产生的问题，并培养遇事独立而主动思考的习惯。在这种训练中不断加强工程意识，锻炼实践操作能力。实习期间，在学院的统一安排指导下，我先后参加了钳工、数控车床、线切割、电火花、热处理、焊接、铸造、普通车床八个工种的时间学习。给我印象最深的有如下几个实习项目：
钳工是我们实习的第一个工种，也是这次实习中最为辛苦而原始的工种，但它也是最为普通和基础的工种，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些机器加工不了的零件，都要由钳工来完成。我们钳工实习所要完成的任务是制造一个六角螺母和一个鱼尾状配合面。要把一个实心圆柱形铁棒通过锯削、划线、打磨等手工操作完成，在期间我还学习到了许多工具的使用方法与使用技巧，比如：在学习锯削过程中，首先要了解手锯的构件和它的使用方法，然后要会安装锯条和判断锯条的齿向，最后就是要学会起锯的方法和锯削的姿势与握锯以及在锯削过程中的的锯削技巧。锯削操作看起来很简单，
但是要想锯出来的工件合格达标还是有一定的难度，所以在实习每一个工具的使用都必须聚精会神，不容许有半点的分心，并且每一个工种学习都必须运用到很多的工具，学会正确使用工具是最基础也是最重要的。
数控车床是所有实习项目之中所使用的机械最为先进的一个工种，体会到了自动化吸引力是多么的完美，数控车床的使用范围是相当广泛的。面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，但我内心很想亲自去操作它。老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则以及安全操作。我们逐渐熟悉车头箱，进给箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。在老师的耐心讲导下，我们学会了自己编程制作自己设计的工件。
这次数控车床实习我们的任务是完成一个葫芦状工件。在我们熟悉了每个步骤的操作之后，我们小心翼翼操作制作葫芦状工件每一个步骤。功夫不负有心人，在五分钟过后，一个完整而完美的葫芦状工件成型了，我的心情是多么的激动，也感受到了自动化机械的魅力。不用弄脏自己的手，自己只是轻轻地按下几个按键，一个完整的工件就制作到数控加工的完整过程或零件从cad建模到快速造出原型零件的全过程，还有最重要一点就是了解了实习中易犯的危险操作动作和工作时的注意事项。当然还有普通铣床这项工种，掌握了普通铣床的基本操作方式，并能使用普通车床加工工件的表面。在普通铣床加工过程中，我们小组组员之间分工合作，严格按照机床操作步骤，细心、耐心地做好每一步，所以我们小组很快就按照要求加工出了工件，虽然有点累，但是我们很有成就感，并学会了苦中作乐。
除了以上工种之外，我们还进行了模具、铸造、数控车床这几个工种的实习。无论是拆装模具，还是铸造、还是数控车床加工工件，都能带给我一些有用得东西，通过老师的讲解介绍，我们收获了理论知识，然后自己实践，收获了实践经验。就拿数控车床来说吧，我们首先是听老师介绍车床的基本内容和特点，讲解对刀步骤，讲述控制面板各个按键的作用，对车床有大概的了解。然后我们学着操作控制车床的运转，逐步掌握车床运行的基本要领，经过一段时间的实践，我们基本能对好刀。最后，我们看着加工出来的作品，心中满是兴奋。
实习期间，许多老师的敬业、严谨的精神也让我们为之敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序的错误，一遍又一遍的。有些程序特别长，可老师也没去计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整的更为完美一点。有的老师会一次又一次地跟同学们演示如何操作，直到同学真正清楚，这种精神值得完美每一个学习。同时十分感谢各工种的老师的耐心教导，谢谢他们的辛勤付出。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义非常实在，它给我的大学生活添上了精彩的一笔，让我增长了更多的专业知识，也让我认识到自己的长处和不足。很感谢所有敬业耐心教导的老师，谢谢老师们的谆谆教导！
我们留恋这里！伴随着时间一秒一秒的走过，我们也逐渐从这种欣喜中回到了现实，我们知道自己还有很长的路要走，我们还有很多东西要学习。这次实习，我们学习的不仅是简简单单的机器操作，学的更多的是如何去正确面对自己的工作，如何去正确把握自己的人生！
金工实习心得体会 篇2
三个星期的金工实习尘埃落定了，自己也顺利地完成了实习任务。短暂的金工实习虽然已经结束了，但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。给我带来的是不舍与回味，也给我带来一份宝贵的财富——实践的意义非凡，给我以后的工作生涯印上一个深深的烙印，同时让我体会到了“实践是检验真理的唯一标准”的真实性，感受到了理论与实践之间的距离。虽然金工实习的时间短而且工作烦累，但是可以学习到许许多多书本上学不到的知识。
毕竟平时学的都是理论课，从未真正进车间实践过，没有亲手操作过书本上所描述的机械，未能把理论知识真正地用于实践中，理论知识也没有真正的掌握。所以金工实习是我们大学必须经历的阶段，更是锻炼我们动手能力的最佳方法，我喜欢金工实习。金工实习是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为是刚接触工科的学生，工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实践操作中，也远远达不到工作的要求。我觉得，掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力，明白实际操作可能产生的问题，并培养遇事独立而主动思考的习惯。在这种训练中不断加强工程意识，锻炼实践操作能力。实习期间，在学院的统一安排指导下，我先后参加了钳工、数控车床、线切割、电火花、热处理、焊接、铸造、普通车床八个工种的时间学习。给我印象最深的有如下几个实习项目：
钳工是我们实习的第一个工种，也是这次实习中最为辛苦而原始的工种，但它也是最为普通和基础的工种，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些机器加工不了的零件，都要由钳工来完成。我们钳工实习所要完成的任务是制造一个六角螺母和一个鱼尾状配合面。要把一个实心圆柱形铁棒通过锯削、划线、打磨等手工操作完成，在期间我还学习到了许多工具的使用方法与使用技巧，比如：在学习锯削过程中，首先要了解手锯的构件和它的使用方法，然后要会安装锯条和判断锯条的齿向，最后就是要学会起锯的方法和锯削的姿势与握锯以及在锯削过程中的的锯削技巧。锯削操作看起来很简单，
但是要想锯出来的工件合格达标还是有一定的难度，所以在实习每一个工具的使用都必须聚精会神，不容许有半点的分心，并且每一个工种学习都必须运用到很多的工具，学会正确使用工具是最基础也是最重要的。
数控车床是所有实习项目之中所使用的机械最为先进的一个工种，体会到了自动化吸引力是多么的完美，数控车床的使用范围是相当广泛的。面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，但我内心很想亲自去操作它。老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则以及安全操作。我们逐渐熟悉车头箱，进给箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。在老师的耐心讲导下，我们学会了自己编程制作自己设计的工件。
这次数控车床实习我们的任务是完成一个葫芦状工件。在我们熟悉了每个步骤的操作之后，我们小心翼翼操作制作葫芦状工件每一个步骤。功夫不负有心人，在五分钟过后，一个完整而完美的葫芦状工件成型了，我的心情是多么的激动，也感受到了自动化机械的魅力。不用弄脏自己的手，自己只是轻轻地按下几个按键，一个完整的工件就制作到数控加工的完整过程或零件从cad建模到快速造出原型零件的全过程，还有最重要一点就是了解了实习中易犯的危险操作动作和工作时的注意事项。当然还有普通铣床这项工种，掌握了普通铣床的基本操作方式，并能使用普通车床加工工件的表面。在普通铣床加工过程中，我们小组组员之间分工合作，严格按照机床操作步骤，细心、耐心地做好每一步，所以我们小组很快就按照要求加工出了工件，虽然有点累，但是我们很有成就感，并学会了苦中作乐。
除了以上工种之外，我们还进行了模具、铸造、数控车床这几个工种的实习。无论是拆装模具，还是铸造、还是数控车床加工工件，都能带给我一些有用得东西，通过老师的讲解介绍，我们收获了理论知识，然后自己实践，收获了实践经验。就拿数控车床来说吧，我们首先是听老师介绍车床的基本内容和特点，讲解对刀步骤，讲述控制面板各个按键的作用，对车床有大概的了解。然后我们学着操作控制车床的运转，逐步掌握车床运行的基本要领，经过一段时间的实践，我们基本能对好刀。最后，我们看着加工出来的作品，心中满是兴奋。
实习期间，许多老师的敬业、严谨的精神也让我们为之敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序的错误，一遍又一遍的。有些程序特别长，可老师也没去计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整的更为完美一点。有的老师会一次又一次地跟同学们演示如何操作，直到同学真正清楚，这种精神值得完美每一个学习。同时十分感谢各工种的老师的耐心教导，谢谢他们的辛勤付出。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义非常实在，它给我的大学生活添上了精彩的一笔，让我增长了更多的专业知识，也让我认识到自己的长处和不足。很感谢所有敬业耐心教导的`老师，谢谢老师们的谆谆教导！
我们留恋这里！伴随着时间一秒一秒的走过，我们也逐渐从这种欣喜中回到了现实，我们知道自己还有很长的路要走，我们还有很多东西要学习。这次实习，我们学习的不仅是简简单单的机器操作，学的更多的是如何去正确面对自己的工作，如何去正确把握自己的人生！
金工实习心得 篇3
实习虽然是结束了，但是内心却依旧感到沉甸甸的，自己明白了许多…
老实说，自己对专业的就业前景不是太了解的，只是听说机电专业比较热门，就业面比较广…但是吾对明天的自己要成为怎样样的人却是很迷茫，不明白自己将会以怎样的状态走入生产实践中。
钳工实习那天，观看了电视以后，自己对专业的就业前景，环境有了初步认识。心想，如果以后不改行的话，那么我们这些与机械零件打交道的工科生首先就就应是合格的技术型人才！因为，只有拥有了过硬的技术本领之后我们才有可能在风云变幻的残酷竞争中站稳脚跟。
吾在接下来的实习中感受到了纪律的约束，工作地辛苦。锉钢材，钻孔，拉锯…那确实挺消耗体力的，饭量因此也比平时大增。在车间里，整个上午，下午都是在站立着做工，累！记得因为失误，自己返了一次工，在赶工中切实的感受到了时间的紧迫性，那真是全身心的投入啊！
锉，锯。在那几天时常事，有时感到真的很烦，发问，为了个小小的零件付出那么多辛劳值得吗？值！！！吾承认自己的耐性不佳，这次透过劳动耐性真的是得到不少锻炼啊吗！
学会克制住内心的情绪，因为抱怨是没用的，有时间还不如放松心，继续工作呢！为了工件表面的一道纹，也要努力锉平，对！就是要有种一丝不苟的精神，那是一种负责的精神！做为成年人了，有必要拥有职责感。肩任！我们的务必！拉锯更是锻炼体力与耐性啊！任务量大，不一会儿，就手臂麻木了！心想，要有坚持不懈的精神，为工作而努力。钻孔也不简单啊！首先要把前奏搞好，否则钻偏了那就功亏一篑了啊！前奏就是积累的结果，这提醒我们做事是有过程的，一步登天那是不可能的，钻时就是锻炼自己的精神集中…
最后工件完成，捧着成果，喜悦…正向循环，激励着自己继续努力…其实就就应是那样，无论结果怎样样，自己都为此努力了，一个投入的过程…
假日休息后，开始了热加工实习。走进工厂，满眼的安全生产字语…因为天气炎热，所以开始感觉会有些糟。实习时明显的感到比当钳工是简单了。
因为操作有危险性，所以要为自己的安全负职责。电弧焊，火焊，埋伏焊，气割，等离子切割…要学的东西很多啊！首先我们完成了绘图，然后观摩了技师的操作。看着厚厚的一沓图纸，内心感到心慌发毛。毕竟自己的基础没有打好，心虚啊。
自己离一个优秀的机械工程师还有着遥远的距离，因此心中下定决心：必须把专业学好！！！只有明确了目标才能为此而努力下去！
火热的焊接，每次都是留意翼翼的。明白，如果一个人连对自己都不能负责的话，那就休提对别人负责了。看着那密密的焊接条纹，哦，挺悦目的啊。火舌从割把出喷出，浓浓的黑烟，增加氧气，淡淡的蓝色，变化是那么的明显。悟到，事情是有关联的，做好一件事，也就是成功，务必有多种因素结合。孤木不成林，成功的基石：团队精神，群众观念！
在那里，我们的班级形象做的不够好。也许是有四处走动，折枝的缘故吧…再次感受到群众，作为一分子，我们不仅仅代表自己的形象，更代表群众的形象。
侧面说明，严明的纪律很重要。因为只有大家都去约束自我，做事才能协调统一，才能把事情做好。人心不齐的话，把事做好，几乎不可能的事！
实习时，分成了几个小组。在小群众中，我们互助，协调。在等待的时候，学会有耐心。遇到疑问时，讨论，请教。那是对知识的渴望，对未知的探索…
短暂的金工实习结束了，留给吾很多用心思想精神，明白了许多道理。
要成为一名优秀的机械工程师，务必有厚重的专业基础，有创意的头脑。时间还够，自己要努力学习，追求优秀。为明天而奋斗！
金工实习心得体会 篇4
一个学期的金工实习即将结束了，每周一次的金工实习，让我零距离接触到了那些生产最 前沿的东西，或许设备已经很古老，我的技术很稚嫩，我的产品很粗糙，但这都阻挡不了我对金工实习的热爱与做出成品工件时的成就感。
在十几次的实习中，我接触到了铸工，钳工，车工，焊工等多个工种，亲手操作了车床等生产机械，学习了基本用法，也了解了它们的原理，简要的学习了加工工艺，最 终做出了一些稚嫩的成品。作为机械专业的学生，我认为金工实习这一项目甚至要比我们学习的某些科目更加实用，假如我们有一天走进车间，与我们打交道的很可能是这些生产机械，而不是数据与习题。
金工实习的过程中我们使用的几乎都是老爷子的型号，古老的机器复杂的操作在一开始很让人感觉厌倦，但听老师解释明白了其意义：老式的机械结构更加明显，操作起来也容易明白他的基本原理，用好了古老型号的机器，再用新型的器械会比较容易上手。
在这xx次的金工实习中，通过理论课的讲解，上工位的实际操作，老师们的悉心帮助与自己的努力，我感觉我已经掌握了各个工种的基本操作，了解了一些生产上的智慧，总而言之，大有收获。
我想再提一些我关于这次金工实习中某些方面的个人建议。
1延长实习时间，总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大。
2十分先进的设备没有见到。
最 后本人要再次感谢每一位老师在金工实习期间给我的耐心的讲解，和不倦的帮助，这些给了我很大的提升，谢谢你们！
金工实习心得体会 篇5
我们在学校校车间进行了为期3天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每一天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的进取的配合下，我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在教师的教导下，经过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。
实习期间，经过学习车工、锻工。我们作出了自我的工艺品，铣工和车工的实习每人都能按照教师的要求学到铣床的最根本的知识；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，所有工种中，钳工是最费体力的，经过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，可是看到自我平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我对自我的本次实习总结了两部分，实习部分和感想部分。
实习部分经过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了
1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践本事、创新意识和创新本事。
4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
5.在整个实习过程中，对我们的纪律要求十分严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
6.工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自我的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有必须作用。
7.同学之间的相互帮忙才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性！
金工实习心得体会 篇6
在我们都还沉迷在书堆题库时，“金工实习”已经来临了，金工实习报告——，林声强。在实习正式开始的前几天，班主任告诉我们要注意实习安全，在实习时多锻炼自己，顿时，心里多了一份沉重，更多了一份期盼，因为我们不但会去增长自己的知识，增加自己的实践能力，更是去体验生活——一种不同于书堆电脑式，而是严谨的，辛苦又充实的生活……
实习的第一天：
这一天是我印象最深的一天。
实习的第一课是安全教育课，当我们还处于对实习的向往的时候，当我们还觉得实习可能很好玩的时候，安全教育老师给我们重重地敲了一下警钟——安全第一！由于我们是和机器打交道，如果不注意操作规程和操作规范，就很有可能造成事故，严重地话甚至造成无法想象地后果，听着老师讲解各种安全事项，看着注意事故的录像，我们默默的在心里告诫着自己：一定要严守纪律，规范操作，严防事故的发生，让我们有一个即能学到知识又能锻炼自己实践能力，又 安全又难忘的实习！在安全教育课后我们进行第一个工种的实习：汽车。
汽车
这是一个能强烈满足我们好奇心的工种！我们平日经常见到的汽车的漂亮外表里究竟怎样的一个结构呢？为什么驾驶员对驾驶室各种控件的操作就能让汽车完成各种各样地动作呢？让我们用自己的双手来揭开它的神秘面纱吧！老师先跟我们比较详细地讲解地汽车主要部件地工作原理，但可能是未有亲身体验，不容易很好地掌握，于是老师就指导我们分别拆装差速器，化油装置，点火系统……渐渐明白了汽车是如何进行换向，如何进行油气混合，如何点火……每拆装一个部件，每明白一个原理我们都禁不住“哦！哦！哦！”的感叹！在好奇心得到暂时地满足的时候我们又问了许多日常中遇到的关于汽车的问题，老师都给我们详细的解答，让我们终于对汽车的工作原理有了初步的了解，让我们明白看似不复杂的东西里面其实是有着极其精密的结构的呢！！
钳工
这一天是印象中比较辛苦但收获颇丰的一天！
虽然只有一个上午的实习时间，但这短短的一个上午却教会我们如何用我们的双手去成为一个“能工巧匠”！当我们踏进实习车间时，让我们感到意外的是看不到大型的机床摆在我们面前，只有那一张张装着台虎钳的工作台。当我们都处于疑惑中时，实习老师告诉我们今天我们就要用自己的双手来对工件加工，用双手？在这样一个机器的时代还要用双手来加工吗？可是老师的一番话却让我们摆脱了这种疑问：无论哪一个优秀的加工师傅都是手工加工的好手，因为有些工件是无法用我们现有的机器来加工的，这就要求我们要有比较好的手工技能，而且这无疑也是锻炼我们吃苦能力的一个好机会呢！我们的任务是把一个圆棒磨出一个六边形来！这对平时没怎么从事手工劳作的我们来说，可是一个小小的挑战呢！我们先要把圆棒用钢锯锯出11cm的一段，然后用锉刀把它修整成一个正六面体，当整个车间只有钢锯的锯销声，锉刀的锉销声，划规的划线声，我知道在我们的汗水，手上的水泡，将给我们不单是我们的“结晶”—六面体，更多的是对精愈求精的追求和对耐劳精神的培养！老师允许我们那我们的“成果”作为留念，这让我每次看到它是心里都有一种说不出的感慨———用自己的双手加追求的精神就可以创造出自己希望的东西来！
短短的十几天转眼就过去了，我们先后还实习锻造，铣工，热处理等等。回想起来仿佛很少又仿佛很多，我知道少的是实习的时间很少，我们学到的也可能只是皮毛中的皮毛，但很多的可能就是我们心灵的体会，因为在这样一个特别的十天里，我们有过汗水，有过微笑，有过独立，有过合作，有过同学的用心求学，有过老师的悉心教导，这所有的一切都要我们有了一次真实的机会去体验了不同于我们课室的生活——一种辛勤劳作，严守规程，勤于创新，善于创新的伟大的工人阶级的生活！我想我会把这特别的过程写进我的记忆中，让它在时间中得以沉淀，得以发光！