《钢筋货物海上运输合同热门3篇》

钢筋货物海上运输合同（通用3篇）

钢筋货物海上运输合同 篇1

根据省海上运输管理规定的要求，(简称甲方)向省交通厅海运局(简称乙方)，计划托运货物，乙方同意承运，特签订本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：

一、运输方法：

乙方调派吨位船舶一艘(船舶吊货设备)，应甲方要求由港运至港，按现行包船运输规定办理。

二、货物集中：

甲方应按乙方指定时间，将货物于天内集中于港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。

三、装船时间：

甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。

装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。

四、运到期限：

船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港。

否则按货规第三条规定承担滞延费用。

五、启航联系：

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦需通知甲方按时派引航员领航。

费用由方负担。

六、卸船时间：

甲方保证乙方船舶抵达港锚地。自下锚时起于小时内将货卸完。

否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

七、运输质量：

乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。

乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。

八、运输费用：

按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元，空驶费按运费的50%计，全船运费为元，计收。

港口装船费用，按省港口收费规则有关费率计收。

卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。

九、费用结算：

本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用元。

乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方结算，多退少补。

十、附则：

本合同甲乙双方各执正本一份，副本份。

并向工商行政管理局登记备案，如有未尽事宜，得按省交通厅海上运输管理规定有关规定协商办理。

甲方：(盖章)

乙方：(盖章)

代表人：代表人：

年月日

钢筋货物海上运输合同 篇2

甲方：

乙方：

担保方：

根据我国海上运输管理相关规定的要求，现就甲方委托乙方运输约1008吨钢筋货物的相关事宜，特签订本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：

一、运输起止地点、时间

乙方应于________年月日前调派“仕泰668轮”1008吨位以上船舶一艘，将甲方约1008吨钢筋货物(具体品种、规格、数量由甲方装船时出具的货物清单或磅单列明)由广裕码头装货运至海南海口新港码头。

起运时间:________年月日(±1日),预计到达目的港时间为船舶离港后5天(若遇特殊情况如坏船，天气影响等未能按照约定时间将甲方货物运达目的港，乙方应即时将延误情况及预计到港时间书面通知甲方)。

二、货物装船卸船流程、重量、时间、费用

1、甲方负责装货上船，装船完毕后，由乙方点清钢材件数，包装为原厂包装(规格为捆)，装船前如发现散捆立即通知甲方人员，以便双方人员到场共同处理。乙方根据实际签收吨数出具货物件数清单给甲方。甲方若无异议，则签字盖章确认。乙方不负责提供货物磅单;甲方如需磅单，请直接与承运甲方货物的运输车队联系。装货港码头费用、装船费用由承运甲方货物的运输车队负担。

2、。乙方保证货物原装原运，按件/捆数交接。甲方指定到港收货人员为周雄波(身份证号：，手机号)为到货港签收人。

3、甲方保证乙方船舶抵达海口新港码头靠港后于4天内将货卸完毕，卸货过程中，因天气影响装卸可按实际影响时间扣除。

三、运输费用：合计35元/吨。

四、费用结算

运费按装货码头实际装货吨数结算。乙方于甲方指定收货人员对货物到港的货物件数清单进行核对无误签收后开具运输专用发票给甲方，甲方收到乙方开具的全额运输发票后五个工作日内支付运输费用，

五、保险

保险事宜由甲方委托乙方代理购买(货值的万分之八)综合险，受益人为甲方(凭乙方发票结算)。如乙方未为甲方货物购买保险，运输过程中货物发生海损给甲方造成损失由乙方承担。

六、违约责任

1、如运输过程中货物发生短缺少，损坏，乙方应按货物装船时当地的市场价格加保险费加运费加装卸费赔偿给甲方。

2、甲方保证委托运输的货物真实，因在普通货物中隐瞒夹带危险物品或与申报的计费吨不符及其它由于未如实告知货物状况所造成的损失和后果由甲方负全部责任。

七、免责条款：

1、如因不可抗力因素(如地震、台风、洪水、特大暴雨、特大潮水、海啸等)导致乙方不能履行协议或造成甲方货物灭失的，乙方不承担责任。签订日期：20________年04月15日

2、如遇到国家行政行为、司法行为或市政规划的不可抗拒原因(战争、类似战争行为、武装冲突、罢工、骚动、暴动、政变、谋反、恐怖活动等)导致不能再继续履行本合同的，乙方不承担责任。

八、担保方责任

担保方对本合同为乙方提供连带责任担保，如乙方未能按本合同履行义务，担保方同意为乙方承担连带担保责任，担保的范围包括主债权及利息、违约金、损害赔偿金和实现债权的费用。担保期限至乙方或担保方按本合同履行所有义务为止。

九、本合同未尽事宜，双方另行协商解决，协商不成，由甲方所在地方人民法院管辖。

十、本合同自双方签字盖章之日起生效，有效期至该船货物结算完结为止。

十一、本合同一式两份，双方各执一份(盖章传真件有效)，具同等法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

钢筋货物海上运输合同 篇3

合同编号：____________

日期：________________________

订单号：______________________

买方：________________________

卖方：________________________

买卖双方签订本合同并同意按下列条款进行交易：

（1）品名及规格：___________________________

（2）数量：__________________________________

（3）单价：________________________________

（4）金额：________________________________

合计：____________________________________

允许溢短装：____％

（5）包装：___________________________

（6）装运口岸：___________________________________

（7）目的口岸：__________________________________

（8）装船标记：___________________________________

（9）装运期限：收到可以转船及分批装运之信用证____天内装出。

（10）付款条件：开给我方100％保兑的不可撤回即期付款之信用证，并须注明可在装运日期后15天内议付有效。

（11）_____：按发票110％保全险及战争险。________由客户自理。

（12）买方须于____年____月____日前开出本批交易信用证，否则，售方有权：不经通知取消本合同，或接受买方对本约未执行的全部或一部，或对因此遭受的损失提出索赔。

（13）单据：?卖方应向议付银行供已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量/重量签定书；如果本合同按CIF条件，应再提供可转让的_____单或_____凭证。

（14）凡以CIF条件成交的业务，保额为发票价值的110％，投_____别以本售货合同中所开列的为限，买方如要求增加保额或_____范围，应于装船前经售方同意，因此而增加的_____费由买方负责。

（15）质量、数量索赔：?如交货质量不符，买方须于货物到达目的港30日内提出索赔；数量索赔须于货物到达目的港15日内提出。对由于_____公司、船公司和其它转运单位或XX部门造成的损失卖方不承担责任。

（16）本合同内所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履约或延迟交货，售方概不负责。

（17）_____：?凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好方式协商解决。如果不能取得协议时，则在中国国际经济贸易_____委员会根据该_____机构的_____程序规则进行_____。_____决定是终局的，对双方具有同等约束力。_____费用除非_____机构另有决定外，均由败诉一方负担。_____也可在双方同意的第三国进行。

（18）买方在开给售方的信用证上请填注本确认书号码。

（19）其它条款：________________________________________

卖方：_________________

买方：_________________