《道路交通安全隐患排查治理工作总结(实用6篇)》
道路交通安全隐患排查治理工作总结(精选6篇)
道路交通安全隐患排查治理工作总结 篇1
为全面贯彻落实省、市关于进一步加强环境安全隐患排查治理工作的通知精神,确保我县环境安全和社会稳定,确保环境安全隐患排查到位、查处到位。根据环监察文件要求,结合我县实际,及时在全县范围内组织开展了环境安全隐患治理排查工作,现将环境安全隐患排查治理情况报告如下:
一、加强组织领导,明确工作责任,及时布署开展环境安全隐患排查治理工作。
为确保全县环境安全隐患排查治理工作取得实效,我局于xx月xx日召开专题会议并成立了由局长任组长,分管局长和监察队长任副组长,相关科室负责人为成员的环境安全隐患排查治理工作领导小组。会后制定了《全县环境安全隐患排查治理工作实施方案》,并向相关企业印发了《实施方案》,要求企业按照实施方案认真组织开展自查自纠。从xx月xx日开始,对全县范围内矿山企业和非矿山企业进行了拉网式排查治理。
二、检查的内容及情况。
此次检查范围涉及全县尾矿库、危险废物、废弃危险化学品处置等企业以及饮用水源地、沿江沿河、重点区域流域环境风险隐患。
(一)检查内容包括:
1、环保手续。是否已办理有关环评审批手续,是否落实环评审批文件中关于环境污染防治的'要求,选址是否涉及环境敏感区,是否满足环评审批文件提出的防护距离要求。
2、建设项目“三同时”制度执行情况。
3、企业环境管理机构和人员设置。是否有环保组织机构,是否建立比较健全的环境管理责任体系,是否有专(兼)职环保管理人员。
4、企业环境管理制度情况。是否有比较完善的内部环境管理制度,环境管理制度是否装柜上墙。
5、环保设施情况。是否建有污染治理设施,治理设施是否正常运行,污染物是否稳定达标排放,是否安装在线监测装置。
6、危险废物。危险废物名称及主要成分,危险废物贮存设施情况,危险废物转移是否执行五联单制度;环境应急情况,是否设置环境应急机构,是否配备环境应急人员、物资,是否建设环境应急设施(事故应急池、围堰等)。
7、环境应急预案管理情况。是否有完善的环境应急预案,应急预案是否备案。
8、环境安全隐患排查台账。
(二)检查情况:
大部分企业能够严格按照环保相关要求规范排污行为,污染的防治设施运行良好。部分企业存在环境违法行为和环境安全隐患,我局将依法严格进行处罚,有针对性地对企业存在的问题提出合理的要求,限期整改,确保我县环境安全。
三、巩固成果,建立长效机制。
环境安全隐患排查治理是一项长期性的工作。为巩固环境安全隐患排查治理工作成果,我局建立健全了各项环境污染应急制度等长效机制,建立健全风险源数据库和环境应急预案管理,以防止环境污染事件和群体性上访事件发生,切实维护群众环境权益,确保我县社会稳定和环境安全。
四、加强信息上报。
本次环境安全隐患排查治理时间紧、任务重、要求高,我局高度重视,及时做好环境安全隐患排查治理信息上报工作,按时上报排查有关信息和表格,确保全县环境安全隐患排查治理工作取得了实效。此次环境安全隐患排查所有资料现已归档。
五、存在的问题。
从检查的情况来看,企业主要存在运行记录不完善或不规范,少数企业思想认识不到位,环境应急预案不完善、不规范,可操作性不强,我局根据现场实际提出了整改要求。
六、下一步工作安排。
1、继续深入开展环境安全隐患排查整治工作。因企施策,对检查发现的环境安全隐患提出具体整改要求
2、进一步加强宣传、教育,全面提高对环境安全隐患排查治理工作重要性认识,增强紧迫感和责任感。
3、严格执行环境影响评价和建设项目“三同时”制度。
4、建立完善环境安全隐患排查、督查工作长效机制。
5、健全县企业风险源数据库,实施动态监管。
6、不断增强环境应急预案的可操作性,提高企业环境安全意识。监督企业对本次检查中查找出的环境隐患按要求进行整改,对限期完不成整改的企业,一律从重处罚或报请当地政府坚决予以停产整治。
通过本次环境安全隐患排查治理,提高了企业对环保工作的重视,强化了环境管理手段,尽可能的将环境安全隐患消除在萌芽状态,杜绝环境安全事故,确保了环境安全。同事促进企业增强了环境安全责任感和大局意识,充分提高了保护环境促安全生产的重要性和紧迫性,克服了侥幸心理好麻痹思想,彻底消除了懈怠情绪,实现了领导到位、人员到位措施到位、责任到位。此次环境安全隐患排查治理工作在多方面的努力之下取得了明显的成效。
道路交通安全隐患排查治理工作总结 篇2
据省交通运输厅及管理处的有关精神我项目部认真开展了隐患排查治理专项行动,强化安全防范措施,坚决遏制重特大事故的发生,减少和排除一般事故的发生,项目部认真开展了安全隐患排查治理工作。
一、指导思想
坚决贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持以人为本的安全理念,落实项目部及所属各部门、各工区安全责任人的隐患排查治理责任,切实把隐患排查治理工作落到实处,通过本次质量安全隐患排查行动,深入排查治理在施工过程中的质量安全隐患,规范施工安全防范体系,预防工程质量安全事故发生。
二、组织领导
项目部成立工程质量安全隐患排查领导小组:
组长:彭建华
副组长:甘新众、陈吉念
组员:陈朝海、乔兴祥、秦茂平、王奇勋
姜声和、陈吉顶、刘四涛、康合芹
苏正义、马有才、陈贤斌
三、安全隐患排查工作安排
安全排查工作总体分三步:
1、召开隐患排查动员大会,宣传安全工作的重要性及紧迫性,号召全体施工人员从行动做起,查找身边的安全隐患。
2、查找安全隐患,具体按以下方面重点排查:
⑴进一步完善项目部及所属各部门及工区安全生产规章制度,根据施工现场的实际情况,组织制订安全操作规程并监督落实。此项工作由生产安全办进行负责落实。
⑵项目部组织对机械设备尤其是特种设备进行检查,确保今机械设备不“带病”运行。组织对现场施工用电进行专项安全检查。此项工作由设备物资、安全保卫部门及各工区电工负责落实。
⑶继续组织开展三级安全教育、特种作业培训工作,确保特种作业人员全部持证上岗,确保各项目部及外协队全体员工都能参加安全培训。此项工作由生产安全办、综合办负责实施。
⑷根据施工进度,进行专项、专业检查,及时排查出施工现场存在的危险点(源)并督促落实整改。重点排查钻孔灌注桩泥浆池的围护及老虎潭引水管方案的执行情况这两大危险源,此项工作由生产安全办及工区负责人监督落实。
⑸重点抓好施工现场安全帽、安全带及安全绳的正确佩带使用工作。此项工作由各工区、各部门及生产安全办负责实施。
⑹进一步加强施工现场标志标牌、安全警告标牌的设置,此项工作由生产安全办落实。
3、针对安全隐患逐项进行整改,以达到预防的目的。
四、隐患排查情况
1、K12+000右侧钢筋加工现场较乱。
2、配电箱警示牌不明显,K10+455沙窝沟南支大桥西侧配电房没有铁门没上索。
3、个别泥浆池未做维护,安全警示标志不明显。
4、施工现场部分电线有破损情况。
5、K11+600处便道口警示牌位置不明显。
6、现场无重大危险源标识牌。
7、强夯现场没有安全标示。
五、隐患治理情况
1、K12+000右侧钢筋加工场地已整理完毕,现场的钢筋笼已垫高覆盖。
2、各配电箱增加了警示牌,黄泥港大桥西侧配电房增加了索,外露的电缆线已挖沟埋深。
3、泥浆池已全部进行了围挡,并每隔五米设置了安全警示标志。
4、施工现场破损的电线已用电工胶布包裹牢固,将破损严重的电线进行了更换。
5、在K11+600处便道口设置了4块安全警示牌。
6、施工现场已安装了重大危险源标示牌。
7、强夯现场已设置安全标示。
项目部全体人员高度重视安全生产工作,把安全生产隐患排查治理工作做实做好,使安全检查不走过场,不流于形式,坚决实现安全检查“无盲区、无死角、无漏点”的三无管理目标,及时地将事故隐患消除在萌芽状态,有效的保证了全项目部良好的安全生产态势。
道路交通安全隐患排查治理工作总结 篇3
关于加强安全生产工的重要指示批示精神,牢固树立安全发展的理念,大力实施安全发展战略,着力构建安全生产长效机制,有效防范和坚决遏制重特大事故发生,促进道路运输安全生产形势持续稳定好转,巩固交通脱贫成果和建州70周年营造安全、有序的客运市场,结合我县安全生产专项整治三年行动计划,20__年5月至9月,县按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求,坚持问题导向,大力开展道路交通安全隐患排查治理暨打非治违专项行动,全面保持打击非法营运的高压态势,深化道路运输重点领域专项整治,彻査安全隐患,堵塞管理漏洞强化源头治理。
一、加强组织重视,强化上下联动
本次专项行动自5月初开始至9月底结束。得到了县委、县政府主要领导的高度重视,成立了由县委副书记、县人民政府县长为组长,副县长、公安局局长以及分管安全生产副县长为副组长,交通运输局局长、应急管理局局长、分管副局长、公安局分管副局长为成员的县“打非治违”综合整治领导小组,统一指挥、调度公安、交通、交警、消防等部门开展此次综合整治工作,确保各职能部门各司其责、密切配合,形成打击非法运营的强大合力。
二、强化宣传,营造氛围
应急管理、交通运输、公安、交警、消防等部门结合实际情况,迅速动员部署,积极开展整治道路运输非法运营专项行动的宣传工作,在主要街道、客运站点以及卡点张贴宣传横幅20余幅、公告等宣传资料16张,积极引导群众搭乘客运公司客车,同时依托主流媒体广泛宣传,在全县积极营造“拒乘黑车、安全出行”的浓厚氛围。
三、针对问题,重拳出击
应急管理、交通运输、公安及相关部门抽调高素质、业务精、作风硬的执法人员组成专项整治队伍,出动公安、交警、运管、消防等执法人员30余人采取定点检查与流动检查、定时检查与不定时检查、交叉检查与联动检查、明查与暗查相结合等方式,突出重点区域、重点路段、重点车辆,严厉打击非法营运行为。一是对多次途径卡点的可疑车辆实施检查;二是对通过徽信“微帮”、抖音等网络平台发布“车找人"等行政法规禁止发布的信息,由公安部门、应急部门、交通运输部门按职责进行处理;三是联合综合执法局以强有力的措施、手段对城区范围内的车辆乱停乱问题进行整治,进一步压缩非法运营车辆生存空间;四是积极开展对正规车辆驾驶人员的教育,提升服务质量,严禁超载、超速、疲劳驾驶等违规违法行为,要求进站停放。截止目前,共计检查车辆3500余台次,查获涉嫌非法运营车辆8台,依法依规处理8台。自专项工作开展以来,应急、公安、交警、交通等部门密切配合,通过扎实有效的举措,全县客运市场秩序已得到明显改善。一是路面“黑车”“野的”明显减少;二是广大干部群众拒乘黑车、安全出行的意识进一步提升;三是正规车辆特别是至客运班车上座率明显提升;四是城区道路停乱放现象得到有效整治。
道路交通安全隐患排查治理工作总结 篇4
邢衡高速邢台段LJSG—2段由江西省宜春公路建设集团有限公司负责承建,合同总价1.89亿元。本合同起点为K6+150终点为K16+290,全长长10.14km。
本合同段在20xx年4月份接到中标通知书后,于20xx年4月17日进场施工,从进场至今,未出现过任何安全事故,期间我项目部做了大量的安全工作,具体工作如下:
1、建立质量安全生产领导小组,制定安全措施,落实安全制度,与各施工队、施工点签订安全责任书,并在施工中逐项落实。
2、对施工人员和特种工种作业人员进行安全培训和教育,做到持证上岗,并建立了施工人员花名册。
3、编制了施工组织设计,制定了相应的安全技术措施,并组织了安全技术交底。
4、编制了临时用电方案、混凝土搅拌站安装方案、安全生产应急预案、高温等恶劣天气施工安全专项方案、老虎潭引水管保护专项施工方案等危险性较大项目专项施工方案,并建立了相关的应急预案,并落实到施工现场。
5、对现场施工特种设备进行了检验或验收,并建立了相关台账。
6、对桥梁钻孔灌注桩在施工前进行安全技术交底,在施工中层层抓安全制度、措施的落实。
道路交通安全隐患排查治理工作总结 篇5
电力公司电厂建设项目部20xx年上半年的安全生产工作,在各级领导的关心、支持下,在各相关部门和各参建单位的支持配合下,安全生产工作持续稳定,各施工区域的违章行为及安全隐患得到有效遏制和整改,安全生产处于受控状态,现将上半年安全生产情况汇报如下:
一、按照《云南东源煤电股份有限公司关于开展20xx年“安康杯”活动的通知》、《云南东源煤电股份有限公司关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》、《云南东源煤电股份有限公司关于开展20xx年“百日安全生产”活动的通知》的精神,我公司积极组织开展了“安康杯”、“百日安全生产”、“安全生产月”等活动。通过这些活动的开展,进一步强化了安全生产管理,夯实了安全基础,弘扬了安全文化,使安全发展理念更加深入人心。
二、上半年电力公司召开了24次安全网例会;进行了12次安全大检查,通过相关单位的安全检查和巡查,查出隐患48条,所有隐患得到有效整改,违章行为得到有效遏制;召开了5次安全专题会;进行了2次雨季“三防”安全检查;进行了4次专项安全检查;下发安全隐患整改通知15份,为实现上半年的安全目标奠定了基础。
三、公司召开了24次安全网例会。在各次例会上,均对上周工作进行了总结,对安全生产工作好的单位进行了表扬,对安全生产工作差的单位进行了通报批评,并对下周的安全生产工作进行安排部署。通过网例会的沟通、安排和协调,使我们的安全工作更加规范、有序。
四、每月20日进行一次安全生产大检查,节假日前后及各分部分项工程开工前和完工后进行一次安全大检查。对查出的问题按“五定”原则进行处理,对必须立即整改的,要求立即整改;对不能立即整改的,要求限期整改,每次检查都下发了检查通报。对存在的隐患如配电箱安装高度不够、接地接零未设或设置不合理等现象均下发了整改通知单,并督促整改。
五、召开了五次专题会。根据现场实际情况,对现场隐患严重的或危险性较大的分部分项工程采用专题会的形式,进行分析研究,提出了措施,制定了方案,保证了安全施工。先后制定了桩基施工安全措施、爆破安全施工措施等。通过专题会所制定的专项措施的实施,保证了上述分部分项工程的顺利实施。
六、进行了2次雨季“三防”安全检查。结合电厂实际,下发了雨季“三防”的文件通知,成立了雨季“三防”工作领导小组,制定了实施方案,明确了责任目标,项目部和各施工单位开展了清疏沟渠、防雷接地等工作,同时加强对雨季“三防”工作的检查整改,并下发检查通报,使雨季“三防”工作得以顺利开展。通过以上工作,排水设施完备、畅通,防雷接地设施安全有效。
七、进行了4次专项安全检查。对危险性较大的分部分项工程定期或不定期地进行了专项安全检查,通过检查发现一是火工品运输管理不规范;二是人工挖孔桩井下人员劳保用品佩戴不规范,针对发现的问题及时下发了检查通报,并按通报要求进行督促整改,促进了危险性较大的分部分项工程的顺利开展。
八、下发了15份整改通知。在日常检查巡查工作中,发现氧气乙炔瓶间距不够和无防震圈、空气压缩机传动部分无防护罩、施工人员在禁烟区域违章吸烟等安全隐患,针对上述问题,除按规定要求立即整改或限期整改外,并下发了整改通知单,使安全隐患消除在萌芽状态,保证了安全生产。
总之,上半年的安全生产工作,在上级领导的关心、支持下,在各部室和各参建单位的积极配合下,安全生产工作取得了一定的成绩,实现了上半年的安全生产目标,但是,我们的安全生产工作还存在一定的差距:一是少数参建单位由于工程量小,施工人员认识有差距,安全意识淡薄,违章现象时有发生;二是少数施工区域施工人员在上、下班时段管理松懈;三是少数施工区域施工人员不正确佩戴安全帽、安全带等习惯性违章行为时有发生。针对以上不同形式的违章现象,我们将在以后的安全生产工作中,按照相关规章制度,进一步加大检查、督促和处罚力度,确保全年安全目标顺利实现。
道路交通安全隐患排查治理工作总结 篇6
根据市交通局和县政府关于开展安全生产隐患百日排查治理活动的要求,现将昌图县交通局开展安全生产隐患百日排查治理情况总结报告如下:
1、加强领导,精心组织
安全工作无小事,安全责任重于泰山。要充分认识加强安全生产工作的长期性、艰巨性、复杂性,加强领导,转变作风,狠抓落实。要坚持以人为本,把安全生产作为交通系统的首要任务来抓。为了搞好这次活动,我局专门成立了以一把手为组长,分管领导为副组长,各部门负责人为成员的安全生产隐患百日排查治理活动领导小组,下属各单位也建立了相应组织和制定了相应方案,做到了组织、有措施、有落实、有检查、有整改、有总结,有力地促进了各项安全工作的开展。
2、齐抓共管,形成合力
为认真贯彻落实《开展安全生产隐患百日排查治理活动的通知》精神,我局及时进行了贯彻落实,要求各单位制订切实可行的工作方案,明确分工,狠抓落实,不留死角;主重条块结合,以减少和消除隐患,建立安全管理长效机制为落脚点,建立起科学、系统的安全隐患排查治理制度、重大危险源管理制度;要切实消除当前威胁安全生产的突出隐患,达到治标治本的目的。各单位结合各自特点,组织相关单位和相关人员开展了地毯式安全隐患大排查活动,其参加人数之多、规模之大是近年来罕见的。截至5月底,全系统3家单位参加自查自改,发现问题都及时落实人员得到有效整改,较好地保证了全年安全形势的稳定。县公路局负责道路建设安全治理工作。一是加强危桥监管、监控体系。通过设置醒目的.限载限速标志标牌、临时超限检测点等措施,强化超限治理工作,杜绝超限、超载车辆上桥行驶,对于重点危桥,进行24小时监管,保证桥梁运营安全,防止桥梁坍塌事故发生。重要交叉道口设立限速牌,加大小修工程建设力度。二是坚持定期上路巡查,及时清理路障。三是加强道路养护,对县级以上公路坚持常年养护与重点养护相结合。四是深入贯彻执行交通部关于《公路水运工程安全监督管理办法》。今年是我县交通建设有史以来施工项目最多的一年,施工安全管理的难度广度极大,我们严格执行“办法”规定。建设单位、施工单位各司其职,各负其责,落实人员,落实责任,完善制度,制定预案,有力保障了施工安全,促进工程项目顺利实施。县运管所、国营运输公司负责道路运输安全隐患排查治理工作。
3、措施到位,保障有力。
一是各类预案科学完善。交通局先后制定印发了《交通安全事故应急救援预案》,《抗震救灾道路抢险应急预案》、《道路运输重大事故应急预案》等。二是切实做好安全教育培训,提升全员安全素质。我局把面向基层、面向职工作为“安全生产隐患排查治理”活动的主体方向,以安全教育培训、安全生产问答等活动为载体,以推动安全生产工作为目标,从实际出发,在全市交通系统开展了多种形式的安全教育,提高了全行业的交通安全意识和安全管理水平。三是县局多方筹措40万元,在县客运站安装了安全检测仪,县公路局投资3,8万元,安装了监控设备,更新来防火器材,改造了用电设备,添置了施工标志等。
4、加强监督,严格考核
各单位领导对本单位安全生产隐患排查治理工作开展情况进行了检查,表扬先进,处罚后进,及时对工作的方式方法进行改进。局领导小组也不定期对各单位的工作开展情况进行督查,发现问题,责令限期整改。对各单位的整治工作情况严格进行考核,纳入全年安全生产考核内容。对工作认真负责、扎实细致、动真碰硬的单位和个人将给予奖励,对工作落实不力、考核结果不理想的予以通报。
5、下一步的打算
通过开展“安全生产隐患排查治理”活动,我县交通系统的安全生产环境得到了进一步改善,安全管理水平得到了进一步提升,交通干部职工的安全生产意识、安全法意识、安全责任意识也得到了进一步的提高。
安全生产是一个永恒的主题,下一步,我们将认真落实“安全生产百日督查行动”活动的各项措施,坚持以人为本、预防为主,立足长效管理、常抓不懈,不断提高全员安全意识、规范行业安全行为,为构建和谐交通,创造良好的安全环境做出不懈的努力。