《油厂实习报告优秀25篇》
在经济飞速发展的今天,报告对我们来说并不陌生,报告成为了一种新兴产业。其实写报告并没有想象中那么难,
炼油厂实习报告 1
一、概述
xx集团有限公司煤焦油加氢项目10万吨/年煤焦油加氢装置以丰富的煤化工副产品资源为依托,原料利用该公司及周边地区所产的煤焦油、蒽油和装置驰放气提纯的氢气,加氢生产石油脑、柴油,充分体现了合理规划、优化布局、循环经济的发展思路。装置含原料预处理、加氢反应、高低压分离、产品分馏等单元。
二、装置概况及特点
1、装置概况
(1)装置原料
装置原料为高温煤焦油,是经过煤的高温干馏出得出炉煤气,出炉煤气经冷却,吸收,分离等方法处理得到煤焦油。
(2)装置产品
装置主要产品石脑油、柴油馏分,副产品为富含沥青质的重油。主要运涂;柴油机燃料,汽车燃料,沥青用于防腐绝缘材料和铺路及建筑材料等。
(3)装置规模
公称规模:10万吨/年(以加氢精制反应进料为基准),操作弹性为70——110%,年开工为8000小时。
2、装置组成及设计范围
装置设计范围为装置界区内的全部工程设计。本装置由原料预处理系统(100单元)、加氢反应系统(200单元)、高低压分离系统(300单元)、压缩机系统(400单元)、分馏系统(500单元)和辅助系统(600单元)组成。
原料预处理系统包括离心过滤和减压蒸馏脱沥青质。加氢反应系统包括加氢精制和加氢裂化两部分。高低压分离系统包括加氢精制生成油的热高分、冷高分、热低分、冷低分,加氢裂化生成油的冷高分、冷低分,以及相应的换热、冷却和冷凝系统压缩机系统包括新氢压缩机、精制循环氢压缩机、裂化循环氢压缩机。辅助单元包括添加硫化剂和高压注水等系统。
3、工艺技术特点
(1)原料过滤
根据煤焦油内含超多粉粒杂质的特点,设置了超级离心机,首先进行固液及油水的三相分离,过滤脱除100μm以上的颗粒,再经篮式过滤器,滤除更细小的固体颗粒,避免换热系统堵塞。
(2)减压脱沥青
原料中内含较多的也能影响反应器运行周期的胶质成分,不能透过过滤手段除去。同过蒸馏方式,能够脱除这部分胶质物,并进一步洗涤除去粉粒杂质。为避免结焦,蒸馏在负压下进行。透过以上措施,可有效地防止反应器压降过早升高,保护了加氢催化剂,延长了催化剂的使用寿命。
(3)加氢精制
加氢精制反应主要目的是:1、烯烃饱和--将不饱和的烯烃加氢,转成饱和的烷烃;2、脱硫--将原料中的硫化物氢解,转化成烃和硫化氢;3、脱氮--将原料中的氮化合物氢解,转化成烃和氨;4、脱氧--将原料中的氧化合物氢解,转化成烃和水。
(4)加氢裂化
加氢裂化的目的是使得未转化油进一步裂化成轻组分,提高轻油收率。
三、生产流程简述
1、原料预处理系统
原料煤焦油由罐区进料泵送入离心过滤机(S-1101)进行三相分离。脱除的氨水进入氨水罐,经氨水泵(P-1107)送出装置。脱除固体颗粒后的煤焦油进入进料缓冲罐(V-1101),经过泵(P-1101)加压,换热器(E-1101)与减压塔中段循环油换热至147℃,再经过进料过滤器(S-1102AB)过滤掉固体杂质后,与精制产物(E-1303、E-1301)换热升温至340℃,再经减压炉(F-1101)加热到395℃后进入减压塔(T-1101)。减压塔顶气体经空冷器(A-1101A——D)和水冷器(E-1103)冷凝冷却至45℃,进入减压塔回流罐(V-1102)。减压塔真空由减顶抽真空系统(PK-1101AB)带给。减压塔回流罐(V-1102)中液体由减压塔顶油泵(P-1102AB)加压。一部分作为回流,回到减压塔顶。另一部分与热沉降罐(V-1103)底部污水(E-1105AB)、减压塔中段循环油(E-1102)换热升温至150℃后进入热沉降罐(V-1103),脱水后的减压塔顶油送入加氢精制进料缓冲罐(V-1201)。减压塔中段油由减压塔中部集油箱抽出,经减压塔中段油泵(P-1103AB)加压,一部分透过E-1102、E-1101换热降温至178℃,作为中段循环油,打入减压塔第二段填料上方和集油箱下方,洗涤煤焦油中的粉渣和胶质;另一部分直接送入加氢精制进料缓冲罐(V-1201)。减压塔底重油内含超多的粉渣和胶质,不能送去加氢,由减压塔
底重油泵(P-1104AB)加压,经E-1104产汽降温后,送至装置外沥青造粒设施造粒。P-1104AB设有返塔旁路,提高减压塔釜的防结垢潜力。减压塔中段油在后续加氢系统不正常时,经冷却器(E-1106)冷却后去中间原料罐。减压塔中段油可在罐区与原料煤焦油调合,改善进预处理原料性质,保证装置正常运转。
2、加氢反应系统
(1)加氢精制部分
V-1201中的加氢精制原料油由加氢精制进料泵P-1201AB加压后,与E-1304来的精制热氢混合,经E-1302与加氢精制反应产物换热升温至245℃(初期),透过与加氢精制循环氢混合微调进精制反应器R-1201A入口温度,经三台加氢精制反应器R-1201A——C,对原料脱硫、脱氮、脱氧和烯烃饱和。三台反应器的各床层入口温度透过由精制循环氢压缩机K-1402来的冷氢控制。R-1201A入口反应压力控制在16.8MPa。410℃(初期)高温的反应产物送往高低压分离系统。精制加热炉(F-1201)用于开工时加热加氢精制原料。
(2)加氢裂化部分
V-1202中的加氢裂化原料油由加氢裂化进料泵(P-1202AB)加压后,与E-1308来的裂化热氢混合,透过与加氢裂化循环氢混合微调进裂化反应器R-1202A入口温度,经E-1307A——D与加氢裂化反应产物换热升温至385℃(初期),进入串联的两台加氢裂化反应器R-1202AB。两台反应器的各床层入口温度透过由裂化循环氢压缩机K-1403来的冷氢控制。R-1202A入口反应压力控制在16.8MPa。402℃(初期)高温的反应产物送往高低压分离系统。裂化加热炉(F-1202)用于开工时加热加氢裂化原料。
3、高低压分离系统
加氢精制反应产物经过E-1301、E-1302、E-1303,分别与减压塔进料(一次)、加氢精制反应进料(二次)和减压塔进料(三次)换热,降温至260℃,入精制热高分罐(V-1301)进行气液分离。精制热高分罐的液体,减压后排入精制热低分罐(V-1302)。精制热高分罐顶部气体经过E-1304、E-1305,分别与精制循环氢、精制冷低分油换热,再由精制产物空冷器A-1301AB和水冷器E-1306冷却到43℃,入精制冷高分罐(V-1303)再次进行气液分离。其间,为避免反应产生的铵盐堵塞空冷器,在空冷器入口前注入脱氧(或脱盐)水。精制热低分罐(V-1302)底部设汽提段和汽提蒸汽,脱除热低分油中的硫化氢,顶部为汽液分离空间。精制热低分罐的液体,减压后进入精制分馏塔(T-1502)。精制热低分顶部气体减压后进入精制稳定塔(T-1501)。精制冷高分罐(V-1303)的液体,减压后排入精制冷低分罐(V-1304),气体进精制循环氢压缩机入口的精制循环氢缓冲罐(V-1402)。精制冷低分罐(V-1304)的液体,经E-1305与精制热高分罐(V-1301)顶部气体换热升温至180℃后进入精制稳定塔(T-1501)。精制冷低分罐底设有分水包,内含铵盐的污水排入污水管网。
加氢裂化反应产物经过E-1307A——D、E-1308、E-1309,分别与裂化反应进料、裂化循环氢、裂化冷低分油换热,降温至185℃,再由裂化产物空冷器A-1302和水冷器E-1310冷却到43℃,入裂化冷高分罐(V-1305)进行气液分离。其间,为避免反应产生的铵盐堵塞空冷器,在空冷器入口前间断注入脱氧(或脱盐)水。裂化冷高分罐的液体,减压后排入裂化冷低分罐(V-1306),气体进裂化循环氢压缩机入口的裂化循环氢缓冲罐(V-1403)。裂化冷低分罐的液体经E-1309与裂化反应产物换热升温至180℃后进入裂化稳定塔(T-1504)。裂化冷低分罐底设有分水包,内含铵盐的污水排入污水管网。
为确保安全运行,精制热高分罐(V-1301)、精制冷高分罐(V-1303)、裂化冷高分罐(V-1305)都设有液位低低检测,并能够联锁停车。
4、压缩机系统
本系统有新氢压缩机(K-1401AB,一用一备)、精制循环氢压缩机(K-1402AB,一用一备)、裂化循环氢压缩机(K-1403AB,一用一备)共6台压缩机。精制循环氢系统和裂化循环氢系统各自独立。补充的新氢由PSA氢气提纯装置来,进入新氢压缩机入口缓冲罐(V-1401),可透过氢气排入火炬,调节新氢压缩机入口缓冲罐压力,正常氢气不排火炬。新氢经过新氢压缩机三级压缩升压至17.25MPa,并送入反应系统的循环氢管线。来自精制冷高分罐(V-1303)的精制循环氢气,进入精制循环氢压缩机入口缓冲罐(V-1402)沉降分离凝液后,经精制循环氢压缩机(K-1402AB)压缩升压至17.25MPa。压缩机出口气体分为三个部分:一部分至加氢精制空冷器入口,用于稳定压缩机的运行,持续压缩机出口压力稳定;一部分作为控制精制反应床层温度的冷氢,直接送往精制反应系统;另一部分则与补充的新氢混合,经E-1304换热升温后,作为精制反应循环氢气与精制进料混合送至反应器。V-1402出口管线设有流量控制的放空系统,用于反应副产的不凝性轻组分的去除,以保证精制循环氢浓度。该部分气体排入火炬。V-1402的操作压力为本装置加氢精制系统的总的系统压力控制点,主要由补充氢供应系统控制。
来自裂化冷高分罐(V-1305)的裂化循环氢气,进入裂化循环氢压缩机入口缓冲罐(V-1403)沉降分离凝液后,经裂化循环氢压缩机(K-1403AB)压缩升压至17.25MPa。压缩机出口气体分为三个部分:一部分至加氢裂化空冷器入口,用于稳定压缩机的运行,持续压缩机出口压力稳定;一部分作为控制裂化反应床层温度的冷氢,直接送往裂化反应系统;另一部分则与补充的新氢混合,经E-1308换热升温后,作为裂化反应循环氢气与裂化进料混合送至反应器。V-1403出口管线设有流量控制的放空系统,用于反应副产的不凝性轻组分的去除,以保证裂化循环氢浓度。该部分气体排入火炬。V-1403的操作压力为本装置加氢裂化系统的总的系统压力控制点,主要由补充氢供应系统控制。为确保安全运行,精制循环氢压缩机和裂化循环氢压缩机入口缓冲罐都设有超高液位检测,并能够联锁停车;循环氢压缩机入口缓冲罐都设有慢速和快速两套泄压系统,供紧急状态泄压或停车使用。压缩机系统各分液罐的凝液集中送回精制冷低分罐。
5、分馏系统
(1)精制分馏系统
来自高低压分离系统的精制热低分气、精制冷低分油送入精制稳定塔(T-1501),精制稳定塔顶气体透过水冷器E-1501冷凝冷却至40℃,进入精制稳定塔回流罐(V-1501)。精制稳定塔回流罐气体排入脱硫系统,液体则经精制稳定塔回流泵(P-1501AB)作为全回流送回精制稳定塔顶。脱除轻组分的精制稳定塔底部液体,透过E-1503与精制分馏塔(T-1502)塔底油换热后送入精制分馏塔进一步分离。精制稳定塔底再沸器(E-1502)的热源为精制分馏塔底来的循环尾油,再沸器返塔温度约272℃。来自高低压分离系统的精制热低分油与精制稳定塔底油混合后送入精制分馏塔(T-1502),精制分馏顶气体经空冷器A-1501AB冷凝冷却至70℃,进入精制分馏塔回流罐(V-1502)。精制分馏塔回流罐为常压操作,几乎没有气体排放。精制分馏塔回流罐液体经精制石脑油泵(P-1504AB)加压后,一部分作为回流送回精制分馏塔顶,一部分与裂化分馏塔顶油混合作为石脑油产品经E-1504冷却后送出装置。精制分馏塔回流罐的水相由分水包排出。精制柴油馏分由精制分馏塔中段流出,在精制柴油汽提塔(T-1503)中经蒸汽汽提,最终由精制柴油泵(P-1503AB)抽出,与裂化分馏塔中段柴油混合后,经柴油空冷器(A-1503)冷却至50℃,作为产品送出装置。精制分馏塔底的尾油由精制尾油泵(
P-1502AB)分两路送出:一路经E-1502换热实现综合能量利用,最后透过精制分馏塔再沸炉(F-1501)升温至385℃返塔;另一路流量经E-1503与精制分馏塔进料换热,作为加氢裂化的原料送至裂化进料缓冲罐(V-1202)。
(2)裂化分馏系统
来自高低压分离系统的裂化冷低分油送入裂化稳定塔(T-1504),裂化稳定塔顶气体透过水冷器E-1505冷凝冷却至40℃,进入裂化稳定塔回流罐(V-1503)。裂化稳定塔回流罐气体排入脱硫系统,液体则经裂化稳定塔回流泵(P-1506AB)作为全回流送回裂化稳定塔顶。脱除轻组分的裂化稳定塔底部液体,透过E-1506与裂化分馏塔(T-1505)塔底油换热后送入裂化分馏塔进一步分离。裂化稳定塔底再沸器(E-1506)的热源为裂化分馏塔底来的循环尾油,再沸器返塔温度约263℃。裂化分馏顶气体经空冷器A-1502冷凝冷却至70℃,进入裂化分馏塔回流罐(V-1504)。裂化分馏塔回流罐为常压操作,几乎没有气体排放。裂化分馏塔回流罐液体经裂化石脑油泵(P-1509AB)加压后,一部分作为回流送回裂化分馏塔顶,一部分与精制分馏塔顶油混合作为石脑油产品经E-1504冷却后送出装置。裂化分馏塔回流罐的水相由分水包排出。裂化柴油馏分由裂化分馏塔中段流出,在裂化柴油汽提塔(T-1506)中经蒸汽汽提,最终由裂化柴油泵(P-1508AB)抽出,与精制分馏塔中段柴油混合后,经柴油空冷器(A-1503)冷却至50℃,作为产品送出装置。裂化分馏塔底的尾油由裂化尾油泵(P-1507AB)分两路送出:一路经E-1506换热实现综合能量利用,最后透过裂化分馏塔再沸炉(F-1502)升温至3
85℃返塔;另一路流量经E-1507与裂化分馏塔进料换热,作为加氢裂化的原料送至裂化进料缓冲罐(V-1202)。
6、辅助系统
(1)硫化剂
外购的硫化剂透过氮气吹扫卸入硫化剂罐V-1601储存。催化剂开车硫化或运行期间补硫时,透过硫化剂泵P-1601A和P-1601B分别注入精制反应器R-1201A/B/C和裂化反应器R-1202A/B。正常运行期间补硫透过泵P-1601A/B实现。
(2)注水
注水系统为加氢精制反应产物带给注水,注水位置在精制空冷器入口,以防止铵盐结晶堵塞设备。注水来源主要有两部分:一是回用T-1502、T-1505蒸汽汽提产生的含油废水;二是界外供应的脱氧水或除盐水。两种水能够混用,但回用水不应超过注水总量的一半。
(3)污油
全装置的轻污油管线接至装置内地下污油总管,最终排入污油罐V-1603。重污油透过重污油线进入V-1603,V-1603中的污油透过污油泵P-1603间断送出装置。
(4)火炬
装置内各火炬排放点均接入火炬管网,火炬气总管接至放空管。放空罐内凝液视液位状况不定期地排入污油罐。放空罐气体出口总管接至装置外工厂火炬。
以上就是关于我们厂的一些状况。
四、心得体会
社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我在实践中得到许多的感悟!
1、我明白了赚钱的不易。整天在工厂辛辛苦苦上班,天天应对的都是同一样事物,真的很无聊,很好辛苦。在那时,我才真正明白,原先父母挣钱真的很不容易。
2、在这次实践中,让我很有感触的一点就是人际交往方面,大家都明白社会上人际交往十分复杂,但是具体多么复杂,我想也很难说清楚,只有经历了才能了解。才能有深刻的感受。大家为了工作走到一齐,每一个人都有自己的思想和个性,要跟他(她)们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎样把握了。我想说的一点就是,在交际中,既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它。如果还不行,那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们务必在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行能够虚心请教他人,而没有自学潜力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
3、在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们校园里边的领导和班级里面的班干部。要想成为一名好的管理,就务必要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理。那么你对每个员工或每个同学,要用到不同的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异。
4、在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的潜力做出肯定。社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的,只要有自信,就能克服心理障碍,那一切就变得容易解决了。
5、那就是化工厂的环境的确不怎样样,有人戏称:那里一年刮两次风,一次就刮半年。要想在那里呆下去,需要个性能吃苦才行,因此我学会了坚强。这是想要成功的人身上务必具有的。
一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识潜力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识潜力也就不断地改善和提高!
致谢
时间过的好快,转眼间,在庆华集团庆华煤化有限职责公司实习生活很快就要结束了,在这几个月的时间里,我学到了很多在校园学习不到的东西,真是令我受益匪浅,让我感觉很值得。这次实习不仅仅使我学到了课本上学不到的知识,更多的是我结识了一帮好朋友,在那里最值得我感谢的是我的师傅和事业部的各位领导们,是他们一向在指导我该如何学习如何操作就应注意哪些问题。在次我将永久铭记各位老师和领导的教诲。
石油工程专业实习报告 2
一、石油化工简介。
1、石油化工的含义。
石油化学� 石油产品又称油品,主要包括各种燃料油(汽油煤油柴油)和润滑油液化石油气石油焦碳石蜡沥青等
2、石油化工的发展。
石油化工的发展与石油炼制工业与 起源于19世纪20年代石油炼制的开始;20世纪20年代的汽车工业发展带动汽油的生产;40年代催化裂化工艺的进一步开发形成破具规模的石油炼制工艺;50年代裂化技术及乙烯的制取为石油化工提供大量原料;二战后石油化工得到更进一步的发展;70年代后原由价格上涨石油发展的速度下降。因此对新工艺的开发新技术的使用节能优化等的综合利用成为必然趋势。
3、石油化工的重大意义。
石油化� 石油化工是燃料的主要供应者,是材料产业(包括合成材料有机合成化工原料)的支柱之一;促进农业的发展,如肥料制取塑料薄膜的推广及农药的使用等;对各工业部门起着至关重要的作用,如为我们提供汽油煤油柴油重油炼厂气等燃料,成为交通业(提供燃料)建材工业(提供塑料管道涂料等建材)及轻工纺织工业等领域。
石化行业是技术密集型产业,生产方法和生产工艺的确定关键设备的选型选用制造等一系列技术,都要求由专有或独特的技术标准所规定。因此只有加强基础学科尤其是有机化学,高分子化学,催化,化学工程,电子计算机和自动化等方面的研究,加强相关技术人员的培养,使之掌握和采用先进的科研成果,在配合相关的工程技术,石油化工行业才可能不断发展登上新台阶。
二、武汉石化厂简介。
中国石化武汉石油化工厂始建于1971年。现有固定资产16亿元,炼油加工能力400万吨/年,拥有15套炼油、化工装置,为全国500家规模工业企业之一。黄鹤牌汽油、煤油、轻柴油、石脑油、硫磺、石油酸、聚丙烯、液化石油气等16种石油化工产品,有十种产品采用了国际标准,八种产品荣获部、省、市和国家优质产品称号。
(一)主要装置及流程。
原油本身是由烃类和非烃类组成的复杂混合物,其直接利用价值较低,需要将其加工成汽油、煤油、柴油、润滑油以及石油化工产品。原油蒸馏是原油加工的第一道工序,在炼油厂中占有非常重要的地位。
目前炼油厂常采用的原油蒸馏流程是双塔流程或三塔流程。双塔流程包括常压蒸馏和减压蒸馏,三塔流程包括原油初馏、常压蒸馏和减压蒸馏。大型炼油厂一般采用三塔流程。
依据原油加工成产品的用途不同,原油的蒸馏工艺流程大致可分为三类:
(1)燃料型,以生成汽油、煤油、柴油、减压馏分油以及重质燃料油为主。
(2)燃料—润滑油型,以生成汽油、煤油、柴油、减压馏分油以及重质燃料油为主,对减压馏分油的分离精度要求较高,减压塔侧线馏分的馏程相对较窄。
(3)化工型,以生成汽油、煤油、柴油、减压馏分油以及重质燃料油为主,汽油、煤油和部分柴油用作裂解原料,因此其分离精度要求较低。
上述三种类型的原油蒸馏流程基本相同,下面以燃料型来介绍原油蒸馏的基本流程,包括原油初馏、常压蒸馏和减压蒸馏三部分
(1)原油初馏原油经过换热,温度达到80~120℃左右进行脱盐、脱水(一般要求含盐小于10mg/L,含水小于0.5wt%),再经换热至210——250℃,此时较轻的组分已经气化,气液混合物一同进入初馏塔,塔顶分出轻汽油馏分,塔底为拔头原油
(2)常压蒸馏拔头原油经过换热、常压炉加热至360~370℃,油气混合物一同进入常压塔(塔顶压力约为130——170KPa)进行精馏,从塔顶分出汽油馏分或重整馏分,从侧线引出煤油、轻柴油和重柴油馏分,塔底是沸点高于350℃的常压渣油。常压蒸馏的主要作用是从原油中分离出沸点小于350℃的轻质馏分油
(3)减压蒸馏常压渣油经过减压炉加热至390~400℃后进入减压塔,塔顶压力一般为1~5KPa。减压塔顶一般不出产品或者出少量产品(减顶油),各减压馏分油从侧线抽出,塔底是常压沸点高于500℃的减压渣油,集中了原油中绝大部分的胶质和沥青质。减压蒸馏的主要作用是从常压渣油中分离出沸点低于500℃的重质馏分油和减压渣油
(二)主要炼油工艺简介。
联合车间:
(1)常压蒸馏和减压蒸馏。
常压蒸馏和减压蒸馏习惯上合称常减压蒸馏,常减压蒸馏基本属物理过程。原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品(称为馏分),这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂,相当大的部分是后续加工装置的原料,因此,常减压蒸馏又被称为原油的一次加工。包括三个工序:原油的脱盐、脱水;常压蒸馏;减压蒸馏。
原油的脱盐、脱水又称预处理。从油田送往炼油厂的原油往往含盐(主要是氯化物)、带水(溶于油或呈乳化状态),可导致设备的腐蚀,在设备内壁结垢和影响成品油的组成,需在加工前脱除。常用的办法是加破乳剂和水,使油中的水集聚,并从油中分出,而盐份溶于水中,再加以高压电场配合,使形成的较大水滴顺利除去。催化裂化是在热裂化工艺上发展起来的。是提高原油加工深度,生产优质汽油、柴油最重要的工艺操作。原料范主要是原油蒸馏或其他炼油装置的350——540℃馏分的重质油,催化裂化工艺由三部分组成:原料油催化裂化、催化剂再生、产物分离。催化裂化所得的产物经分馏后可得到气体、汽油、柴油和重质馏分油。有部分油返回反应器继续加� 催化裂化操作条件的改变或原料波动,可使产品组成波动。
催化重整(简称重整)是在催化剂和氢气存在下,将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整汽油的过程。如果以80——180℃馏分为原料,产品为高辛烷值汽油;如果以60——165℃馏分为原料油,产品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃,重整过程副产氢气,可作为炼油厂加氢操作的氢源。重整的反应条件是:反应温度为490——525℃,反应压力为1~2兆帕。重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。加氢裂化是在高压、氢气存在下进行,需要催化剂,把重质原料转化成汽油、煤油、柴油和润滑油。加氢裂化由于有氢存在,原料转化的焦炭少,可除去有害的含硫、氮、氧的化合物,操作灵活,可按产品需求调整。产品收率较高,而且质量好。延迟焦化是在较长反应时间下,使原料深度裂化,以生产固体石油焦炭为主要目的,同时获得气体和液体产物。延迟焦化用的原料主要是高沸点的渣油。延迟焦化的主要操作条件是:原料加热后温度约500℃,焦炭塔在稍许正压下操作。改变原料和操作条件可以调整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。
原油一次加工和二次加工的各生产装置都有气体产出,� 就组成而言,主要有氢、甲烷、由2个碳原子组成的乙烷和乙烯、由3个碳原子组成的丙烷和丙烯、由4个碳原子组成的丁烷和丁烯等。它们的主要用途是作为生产汽油的原料和石油化工原料以及生产氢气和氨。发展炼油厂气加工的前提是要对炼厂气先分离后利用。炼厂气经分离作化工原料的比重增加,如分出较纯的乙烯可作乙苯;分出较纯的丙烯可作聚丙烯等。
(2)催化裂化装置。
催化裂化工艺在石油炼制工业中占有十分重要的地位,在技术和经济上有许多优越性,是用于二次加工生产高质量燃料油的主要手段。
催化裂化装置是炼油工业的核心装置,与大乙烯裂解装置、大化肥合成氨装置同列为中国石化总公司的三大支柱装置。从经济效益看,它占总公司利税的30%左右,从加工能力看,占总公司原油加工能力的1/3。
催化裂化装置包括三大反应过程:反应再生过程、分馏过程、吸收稳定过程。
①反应再生过程。
催化裂化反应是指大分子的烃类在一定的温度和压力条件下,在微球催化剂的孔道内进行化学键的断裂反应,从而生成小分子烃类(但同时也生成焦炭)的化学反应。包括重油催化与常规蜡油催化。催化裂化操作参数包括反应温度、剂油比、原料预热温度、反应时间、再生催化剂含碳量等。
②分馏过程。
催化裂化反应油气的分离是在分馏塔内完成的,反应油气进入分馏塔的脱过热段(人字挡板下),与人字挡板上下流的循环油浆逆流接触,脱除过热、洗涤油气中夹带的催化剂粉尘,并使反应油气进行部分冷凝。首先冷凝的是沸点较高的油浆,上升的油气混合物在塔内令其温度逐渐降低,又出现部分冷凝,冷凝液为回炼油。再降低温度使其逐渐部分冷凝为柴油,最后不能冷凝的是汽油、蒸气及富气。此时,在分馏塔底得到的是沸点馏分(油浆),塔侧自下而上可取得回炼油、轻柴油馏分,自塔顶在油气分离罐底可取得汽油馏分,在分离罐顶得到富气组分。
③吸收稳定过程。
吸收是利用混合气体中各组分在液体中的溶解度不同达到分离的目的,而分馏是利用液体混合物中各组分挥发度不同来进行分离的催化裂化压缩富气吸收过程是在填料塔内进行,解吸分离是在板式塔内进行。在吸收塔内,贫吸收油自塔顶入塔后下行,与由塔最下层塔板进塔而上升的烃类混合气体在塔板上进行多次气、液逆向接触,完成吸收过程。通过吸收和解吸操作,使吸收塔顶得到基本不含C3组分的气体(再吸收塔顶为干气);在解吸塔底得到基本不含C2的脱乙烷汽油。从而按C2、C3这两种关键组分将其分离开来。
④稳定塔。
将液化气(C3、C4)从脱乙烷汽油中分离出来的操作过程是在稳定塔中进行的。稳定塔操作是在压力下精馏分离液态烃和汽油的过程。
石油工程专业实习报告 3
实习时间:20xx年2月20日——20xx年3月16日。
实习地点:中联石化配件有限公司
我所实习的这家企业是本家的工厂,主要做石化配件的生产与销售业务,从一开始我就挑明:‘只在这里实习一个月,多一天也不干。’这样的话,即使离开也是顺理成章。因为我清楚的知道:在这里实习,自己最多算个摆设,其他人也从来没想过让我干什么活。最多也就是干些收发传真、跟采购员去钢铁市场,去快运站接货之类的活。
学校里学的管理我认为是一门艺术的课程,而在这样的工厂生存要靠技术。如果管理工作真让我参与进来的话,这里会变的更乱。我连最起码钢铁型号都不懂,化验成分我也不懂,锻打、车床干不了,市场公关靠不了边。要想在这里搞管理的艺术,还得先学习业务技术。当然在这样一个实习的空中楼阁里,也不是没有学到什么。对自己所学专业结合实际我做了一点思考。
目前大多数私营企业也都面临这个问题。企业员工都是亲戚朋友,任人唯亲。在企业创办初期,亲戚朋友有很好的向心力,能把大家凝聚在一起。甚至可以不计报酬。但是企业走向正轨之后就会出现管理落后,没有严格的奖惩制度,即使有,实施起来又成了问题。容易出现居功自傲、抱残守缺,迈不开步子种种问题。
在这一个月里,无聊之余,对上述问题的思考我也有了答案。企业走向正轨之后卸磨杀驴不够仁至义尽,但为了企业的发展,管理者“完全可以把驴拴起来,定时喂草。”这或许是我目前的认知程度所得到的的结论。这是我在此实习的一点收获。
实习时间:20xx年3月22日——20xx年4月28日。
实习地点:某档案管理办公室。
在这里实习,说起工作职责,正式员工都在那里闲着,我自然也不会有什么事情可做,每天也就是负责打扫一下卫生,整理一下档案。最多送个介绍信,连开水都不用打。虽然打扫卫生很寂寞,但是我告诉自己:“一屋不扫,何以扫天下?记得金庸武侠《天龙八部》里谁的武功?不是乔峰,而是一个扫地僧。所以我要认真扫好我的地。”
别看我整天“扫地”,可是我觉得这是我实习期间最长见识的一段。在这种比较正式的单位,免不了勾心斗角,甚至会出现小团体主义。关于勾心斗角的事情我不做过多的评论,虽然这些也属于普遍存在的现象,但对我的整个人生处理人际关系是很重要的一课。我的心得如下:
第一,每个单位都有自己固有的秩序,初出茅庐不要张扬,想要处理好人际关系,要把察言观色放在第一位,把服从和执行作为自己做事的首要任务。做自己该做的事,不要做自己想做的事。即使自己有独特的想法,也要等自己站稳脚跟之后再去做。
第二,不要对其他任何人和任何事情做任何评价,哪怕是赞成。因为自己刚刚进入一个单位恐怕还没有过多的话语权,言多必失,少说为妙。
第三,不要把自己的职业规划当成了一个个的“五年计划”去实行。更不要把目标定的太远,踏实工作、稳步前进。就像电影中说的:“跑的太快,容易扯蛋!”
在这里的一个多月的时间里,虽然清闲无比,但是我看懂了单位或者职场的很多事情。我所学到的关于人际关系的处理的方法我相信在我不久的将来一定会受益匪浅,甚至会受益终生!
实习时间::20xx年5月1日——20xx年5月28日。
实习地点:建筑工地。
工作没有高低贵贱,但人的能力却有大小,家里人经常说我没吃过苦,上学的时候,也经常告诫我:“不好好学习,将来就去当小工。”我们当地,农民工就叫做“小工”。人们都说:“艰难困苦,玉汝于成。”为了对自己进行吃苦教育,我的第三个实习地点是工地,我做了一名农民工。当然说自己在工地干活是“卧薪尝胆”有点抬高自己,跟家里人叫板却有其事。我也真正想体会一下做个农民工的感觉,也许真的像家人说的那样,我过的太安逸了。
我的工作时间早7:00—午xx:30、下午1:30——6:00。上午、下午各有半个多小时的休息、喝水的时间。我的工友年龄稍微大一点的,也可以在这段时间,抽几支烟。聊一聊家长里短。我的工作很简单,整天跟混凝土,独轮车打交道。手也成了一双搬砖的手,手上磨起泡是常有的事情。我的“小白脸”也变成了梦寐以求的“古天乐般的古铜色”。一个月下来,我的身体更结实了,饭量大增,我成了一个“纯爷们”。
在这期间,很多人包括认识我的路人都问我:“你毕业了?怎么当起小工来了?”而且还不止一次的这样问过我。我不敢说他们是“燕雀安知鸿鹄之志,只是笑而不言。也许他们没有鄙视我的意思,但我不觉得大学毕业就不能当农民工。我只是要告诉自己,年轻人不能过的太安逸,像工地这么大的一个天然的健身房,我要好好利用,自己给自己制造困难、磨练自己。
说句实话,我真切体会到农民工的心酸,虽然家人问我:“累吧?还能受得了吗?”我会口是心非的告诉他们:“好着呢!比在教室里面舒服多了。”但是我还是想对自己说一句:“农民工的工作并非长久之计,认真踏实的做好毕业之后的工作。”我也相信在我成功之后,我的农民工经历会变成当地人的美谈。
我通过这一段时间的实习、虽然锻炼了不少,学到了很多,也认识了很多。却发现自己不知道的东西越来越多。再过一个多月就毕业了,实习只是刚刚开始接触这个社会,将来的路很长很坎坷,遇到困难不要抱怨,更不能对自己认识不清,要知道现在的大学已经从精英教育转化为了普及教育,大学毕业没什么了不起。
毕业后无论将来在哪里,干任何事情都不可能一蹴而就,记得《易经》中有个词叫“潜龙在渊”。“踏实工作、等待时机,”这样才能实现由“潜龙在渊”向“飞龙在天”的转变。
石化实习报告 4
一、实习目的
天津大学是中国近代第一所大学,“实事求是”是我们的校训。我们都明白光说不做的缺点,所以,在大三的开学阶段,学校组织了全体化工学生对中国石油大港石化公司进行了认知实习,以加深我们对化工知识的理解。作为一名大学本科生,而且是天津大学这样老牌工科学校的学生,我迫切的想要接受社会的教育,将已学到的知识与工业生产实际结合,这样不仅可以加深对理论知识的理解,也能为将来的工作和研究等做好铺垫。因此这次大港石化公司实践之行我的目的如下:
(1)对接触到的化工装置有简单的了解,理解其基本原理和作用,为学习相关化工原理的学习打下了基础。
(2)了解石油炼制的基本工业流程和各种产品的生产、分离、纯化方式。
(3)了解工业生产中的安全规范。
(4)了解石油炼制中的环保标准和环保措施。
二、工厂、车间概况
1、公司简介:
中国石油大港石化公司位于天津东南渤海之滨,始建于1965年,前身为大港油田炼油厂,20xx年重组改制为中国石油天然气股份有限公司直属的炼化地区公司。公司原油一次加工能力500万吨/年,拥有燃料油、润滑油两条生产线,能够生产各类汽油、柴油、润滑油、液化气、丙烯、低硫石油焦、MTBE等11大类40余种产品。公司拥有厂区油库、千米桥油气储运库和南疆油库三个库区,具备管输、公路、铁路、海运等多种储运手段。
20xx年,公司圆满完成了500万吨/年配套改造一期工程建设,生产流程趋于合理,加工手段日益完善,产品品质进一步提升,成为首批向北京市场供应欧Ⅲ标准清洁油品的定点企业。同时,大港石化公司积极利用国内外两种资源、开拓国内国际两个市场,初步实现了原油进口和产品出口,形成了原油上岸、产品下海的供销新格局。
2、公司主要生产装置:
3、主要原料:
以加工大港混合原油为主,同时参炼部分进口原油。其中大港油田原油属中间石蜡基原油,轻质油含量高,而进口油酸度较高,对设备腐蚀较大。
4、主要产品:
90#汽油、93#汽油、97#汽油、0#柴油、-1柴油、液化气、丙烯、石脑油及MTBE等。
5、工艺流程图
三、有关工艺简介
9月8号,化三化四生化一生化二应化三五个班来到了大港石化公司进行一天的参观。在来大港之前,我们就接受了相关的教育。穿戴好防静电服、带好安全帽、听完安全注意事项后,大家便列队来到厂区进行正式参观学习。
进入厂区后,各种高大的建筑物映入我们的眼帘。我们首先来到的是控制室,在这个整洁明亮的控制室里,老师细心的给我们讲解着各种精密的仪器,让人不禁感叹如今石油化工的自动化程度,只需少量人员便可对工程进行精密的监控和及时的调整。
这张图就是主控室的电脑屏幕的截图。虽说我看不懂。
催化裂化装置
在离开控制室之后,我们参观了附近的催化裂化装置。催化裂化是石油炼厂从重质油生产汽油的主要过程之一。它是使原料油在适宜的温度、 压力和催化剂存在的条件下, 进行分解、 异构化、氢转移、芳构化、缩合等一系列化学反应,原料油转化成气体、汽油、 柴油等主要产品及油浆、焦炭的生产过程。所产汽油辛烷值高、芳烃含量低,但存在含硫量过高等缺陷。此外催化裂化还产出液化气等产品。
催化裂化装置的工艺流程主要有反应和再生系统、分馏系统和吸收稳定系统。其中反应和再生系统是其主要部分,在这一系统中,原料在催化剂作用下发生催化裂化反应,断裂为较短的烃,催化剂则在反应器和再生器之间不断循环,在再生器中通入空气烧去催化剂上的积炭,恢复催化剂的活性,使催化剂能够循环使用。分馏系统的作用是将反再系统的产物进行分离,得到部分产品和半成品。在这里工程师为我们特别讲解了其中的热交换系统,为了回收能源及给产品降温建立的这套系统通过管道中的传热过程完成能量的回收利用,大大节约了能源。吸收稳定系统利用各组份之间在液体中溶解度不同把富气和粗汽油分离成干 气、液化气、稳定汽油。
催化重整
在有催化剂作用的条件下,对汽油馏分中的烃类分子结构进行重新排列成新的分子结构的过程叫催化重整。催化重整是炼油工业中重要的二次加工过程,是重油轻质化的重要手段。它是使原料油在适宜的温度、压力和催化剂存在的条件下,进行分解、异构化、氢转移、芳构化、缩合等一系列化学反应,原料油转化成气体、汽油、柴油等主要产品及油浆、焦炭的生产过程。这种方法生产的汽油因为
芳烃含量高,不符合国家标准,因此一般与催化裂化汽油混合后才能作为产品销售。
催化重整主要包括原料预处理和重整两个工序,其中预处理又包括预分流系统、预加氢系统等,预加氢精制的目的主要是除去重整原料油中的含硫、氮、氧化合物和其它重整催化剂的毒物。如砷、铅、铜、汞、钠等。以保护重整催化剂。预加氢过程可以把原料中的硫、氮、氧、烯烃和金属杂质,预加氢过程可以把原料中的硫、氮、氧、烯烃和金属杂质,分别转化为易于除去的物质。重整部分包括重整反应系统及稳定塔系统等。在各种烃类中,如果碳原子数相同,正构烷烃的辛烷值比异构烷烃低得多,环烷烃的辛烷值又比芳香烃低。直馏汽油中主要成份是正构烷烃和环烷烃,催化重整之目的就是在一定温度、压力、氢油比条
件下通过催化剂的作用,将正构烷烃和环烷烃分子中的原子重新调整排列转化生成分子量相近或相等的芳香烃和异构烷烃,从而获得高辛烷值汽油和各种轻质芳香烃。目前常见的催化重整,是原料油以气相状态通过催化剂,生产含有单、双环芳香烃和异构烷烃的重整产物。原料在催化剂上进行的化学反应主要有以下几种:即六元环烷烃脱氢生成芳香烃,五元环烷烃异构化脱氢生成芳香烃;异构化和加氢裂化等。
常减压蒸馏
常减压蒸馏是原油加工的第一道工序。本装置是根据原油中各组份的沸点(挥发度)不同用加热的方法从原油中分离出各种石油馏份。其中常压蒸馏馏出低沸点的汽油、柴油等组份,而沸点较高的蜡油、渣油等组份留在未被分出的液相中。将常压渣油经过加热后,送入减压蒸馏系统,使常压渣油在避免裂解的较低温度下进行分馏,分离出馏份油等二次加工原料,剩下减压渣� 该装置主要涉及的单元操作就是蒸馏,原油蒸馏采用三级蒸馏:初馏、常压蒸馏和减压蒸馏。
采用初馏塔方案,以增加装置的灵活性,减少常压炉、常压塔的负荷。增设 初馏塔侧线抽出,并将其侧线油打入常压塔一中回流线,进一步分馏。不但降低 了加热炉的热负荷,节省了能耗,而且也降低了常压塔下部的汽液负荷,提高了 常压塔的处理量。
常压塔内件采用大通量、高效率、高弹性的华东化工学院的专利产品导向浮 阀塔盘,部分塔段采用规整填料。 常一、常二汽提塔为导向浮阀塔盘,常三汽 提塔采用乱堆填料。
减压蒸馏采用深拔技术,减压塔选用全填料内件,采用先进的液体分布器(根 据各段不同汽液负荷条件,选用不同性能的填料)。生产方式按照干式操作考虑, 可以转成微湿式操作。减压进料口设置360°环型分配器,使上升气体均匀分布, 减少雾沫夹带。减压塔顶系统采用三级抽空系统。增压器和一级抽空器采用传统的蒸汽抽空方式,二级采用机械抽空系统和蒸汽抽空系统相互备用,节约能量和 投资。
焦化装置
焦化一般指有机物质碳化变焦的过程。在煤的干馏中指高温干馏。在石油加工中,焦化是渣油焦炭化的简称,是指重质油(如重油,减压渣油,裂化渣油甚至土沥青等)在500℃左右的高温条件下进行深度的裂解和缩合反应,产生气体、汽油、柴油、蜡油和石油焦的过程。装置以减压渣油为主要原料,年处能力为100万吨(80~110万吨/年),主要产品为汽油、柴油、液化气、蜡油、石油焦,副产品为干气。装置主体包括焦化、分馏、吸收稳定三部分,辅助系统包括焦炭塔水力除焦和天车装置。工艺上采用一炉两塔、单井架水力除焦、无堵焦阀密闭放空的先进工艺,生焦周期为24小时。
延迟焦化装置主要由8个部分组成:
(1)焦化部分,主要设备是加热炉和焦炭塔。有一炉两塔、两炉四塔,也有与其它装置直接联合的。
(2)分馏部分,主要设备是分馏塔。
(3)焦化气体回收和脱硫,主要设备是吸收解吸塔,稳定塔,再吸收塔等。
(4)水力除焦部分。
(5)焦炭的脱水和储运。
(6)吹气放空系统。
(7)蒸汽发生部分。
(8)焦炭焙烧部分。国内选定炉出口温度为495~500℃,焦炭塔顶压力为0.15~0.2 Mpa。
四、实习收获与体会
短短的一天很快过去,但这段参观经历却依然令我受益良多。虽然在天津已经呆了两年了,大港这个城市我却没有去过。在我的印象里,化工企业应该是高排放、高污染、不适合人类生存的地方。知道实地参观了大港石化这种观念才有了改观,在科技不断进步和国家对环保的重视下,化工企业既然也能有这样整洁的厂房、清新的空气、厂内随处可见绿化设施。特别是那随处可见的石榴树,红红的石榴挂在树枝上,给人一种生机盎然的感觉。在感叹科技日新月异的同时,也对自己身为化工人感到自豪。这是完全和课堂上不一样的学习场所,虽说离参观那天已经有些时日了,但是现在回想起工厂的一幕幕,都是记忆犹新。我们在进入真正的化工专业学习的时候,能有这样一个机会进入化工厂,了解到我们未来的工作场所和环境,这对于我们化工学院学生对自己职业生涯的规划无疑是有巨大的领路作用的。
石化实习报告 5
实习目的:以中石化济南石油分公司三片区会计核算财务管理及油品知识的相关内� 并结合本科阶段所学专业知识以及入职培训学习内容,理论联系实践,进一步了解加油站片区财务会计的工作流程和内容要求,加深对财务会计工作的认识,学以致用,争取做到既锻炼了自己的实际工作能力,又培养了分析解决实际问题的能力,为成功走上工作岗位做好准备。
实习时间:20xx年8月11日—20xx年11月
实习地点:中石化济南石油分公司三片区
实习内容:熟悉加油站财务会计的操作规程,以及片区财务管理和会计流程的实际应用,初步接触ERP管理系统,着重了学习财务会计模块,管理会计模块,销售模块等;掌握零售管理系统的操作过程;对比会计实务与理论的差距。
首先,我谨向给我提供这次宝贵实习机会的省市石油公司领导表示衷心的感谢,向实习期内手把手教我及帮助过我的各位老师致以诚挚的谢意。正是这三个月的实习,让我从一个刚刚迈出校园的学生成功蜕变为石油公司的一名员工。在此期间,我对待工作、学习和生活的态度都有了很大变化,在日益充实自己的知识和技能的同时,也逐渐适应了新的工作环境,为将来真正走上工作岗位奠定了基础。
初到片区报到,这里的ME是位有气质、做事干练的女经理,这让我体味到了“石油”浑厚中的几分温柔。她热情地接待了我,并一一介绍了片区的详细情况,包括九个加油站在城市的大体分布位置,每天的销售量等;之后王经理又介绍我认识了片区财务代表方姐和片区管理员王莹姐,在接下来的多数日子里,我主要是跟着她俩学习,虽然此次实习的主要目的是学习财务会计实务,但与此同时她们也教会我许多与工作密切相关的零售管理方面的知识,让我地解了石油公司的运作规程及体系。
新来乍到,在开始的几天我也曾感到过拘谨和迷惘,陌生的环境,陌生的人和事,听不懂术语看不懂报表,没有具体的工作……逐渐的,周围人友好真诚的帮助让我一点点走出了这种困境。
由于数据主要为加油站,要想透彻领悟片区工作就必须先熟悉加油站的工作,在片区办公室呆了一段时间后,我又在王经理介绍下来到济南市三片区的中心站21站,先对加油站一线的会计业务流程进行学习,再进而学习片区工作。站长首先带我参观了加油站并讲述了一些加油站常识,如卸油的注意事项、加油站的安全问题、油品的分类、加油机、加油枪的使用等等,这样,加油站对我来说不再陌生,为将来的实际工作和学习奠定了基础。21站张姐是位优秀的。“老”会计,不仅业务熟练,带徒弟也很有一套,她把步骤、方法和注意事项都详细的教予了我:
一、每天的工作:
1、早上七点进行加油员交接班,抄加油机字码;
2、从液位仪上抄库存;
3、做交接班表、付油表和销售表;
4、做电子账务;
5、给零管报数(进油、付油、库存数);
6、登记两帐。
《分罐保管帐》包括付出、帐存、罐存实测数、损溢数、当日损溢数。《商品明细分类账》要填写付出、现金、IC卡数、帐存。
二、每周除了日工作以外,每隔五日要做五日汇总即汇总付油、汇总销售。
三、月底抄实存,汇总一个月总付油、总进油数,月盘点报表、算出损溢(=实存-帐存)、损溢率(=损溢/付出_100%);做电子账务月盘点表并上传数据,生成两帐,核对手工帐,累计两帐合计数。
在每天学习做帐的期间我还学会了卸油工作流程,如何防静电、怎样测油高、测密度、温度,如何填制进油核对单等。而且我还顺带学会了加油并能较为熟练的操作。尽管在初期由于技术不过关也出现过加油枪往托架上放时砸到手的情况,但却不影响我喜欢上这种工作。其实每一个看地轻松简单的环节都有值得细心揣摩的地方,比如卸油时我只是机械的知道要连一个夹子在车上,当时并未多想,待到员工培训时,老师提到防静电方法时才换然大悟。不光要多看,还要学会多问多用心多动脑才能有更长足的进步。八月下旬公司组织的新员工的入职培训,系统全面的为大家讲述了知识,并提供了新进员工相互认识和交流的机会。在实习中已经基本了解的一些内容在培训时又得到了强化,收到了不错的效果。有了一段时间的实习再结合这次培训,让我在接下来的工作中多了些得心应手的感觉。
片区工作和加油站会计工作是相互对应的,早上8:50前,零售管理系统语音报数要进行完毕。9:00前要确认各个加油站是否将电子账务上传成功,做好每天实际销售模版并通过SAPlogon上传,在加油站提交电子账务和报表后要对其进行核对,做实际库存模版,五日做汇总大帐月末。
跟着财务代表,我学会了每天如何清账,挂预收,及报销单的填制,发票管理的有关规定等。开制增值税发票时,打印的技巧很重要。在开始时因为放置的位置不够准确,密码区打出了格,发票被迫作废让我感到很惭愧很内疚,方姐一遍一遍耐心的指导我,使我终于掌握住要领,成功功地学会了这项“技术”。
实习期间济南公司还组织我们新进员工到98站,培训了标准的加油站八步法及礼仪,使我们更好的融入到一名中石化员工的日常工作中。
通过这三个月的实习,我感觉受益匪浅,现总结专业上进。
会计工作是一门专业性很强的工作,从业人员只有不断地学习才能跟上知识及企业发展的步伐,这就要求我们要掌握最新的会计准则,税法细则,具备完善的法律知识,明确公共社会经济动态。特别是今年财政部刚修订的《企业会计准则》较以前有了较大改动,更要求我们要积极学习,及时掌握,不断进步、充实自己,这样才能更好的明确自己的工作内容,对个人和企业的发展做出正确的判断,给企业的生产与流通制定出良好的财务计划,为企业和社会创造的财富,更好的实现自己的人生价值。
1、严谨的工作态度。
会计工作最重要的就是准确,时刻牢记“100-1=0”,稍有偏差就会导致巨大的错误,就会为企业带来巨大损失。现讲一下我的切身体会,有时自己一直在想要仔细、认真、仔细、认真…但在想的同时就分心了,出错也就在所难免。我觉得养成良好的个人生活及工作习惯才是最重要的。不能只靠通过提醒来做到这一点。只有具备坚实的会计基础,熟记每个公式,运用时才能做到灵活自如,减少犯错的几率。
2、责任心。
责任心是一名会计工工作成败的关键。正视自己的位置,每件工作、每个细节都要真正重视起来,一丝不苟、自我督促,努力学习,熟练掌握本职工作的每个环节。这样才能胜任会计工作的要求。
3、良好的团队精神和协作能力。
作为公司的一名新人,我们缺乏的主要是工作经验,欠缺的是如何将本科阶段学习的理论知识同实际工作联系起来,所以在工作时,实际操作起来难免会出现差错和失误,这就要求我们多向前辈学习实际经验,虚心接受领导的指导,良药苦口、忠言逆耳,一定要听得进去,脚踏实地,戒骄戒躁,一切以�
三个月的实习期转瞬即逝,期间我真的对公司及石油行业产生了浓厚的兴趣,真就觉得自己融入了这个集体,成为了公司的一份子。以上就是我实习中的所学所感,存在的偏差和谬误还恳请领导和前辈们多多批评指正。
最后,再次衷心感谢公司领导和我的众位师傅们对我的无微不至的关怀和热忱帮助,这段工作刚起步时的难忘的磨练经历,我都将永生难忘。
我的齐鲁石化炼油厂实习报告 6
在老师的带领下,我们来到了齐鲁石化胜利炼油厂进行为期两周的生产实习。这些天的实习的主要流程就是轮流在西维护、甲变、CFB炉、四常四个车间跟工人师傅们学习,时间一转眼就过去了,顺利的完成了此次工业实习任务。
能来到齐鲁石化胜利炼油厂这样的公司真的很高兴,中国石化集团齐鲁石化公司胜利炼油厂是全国颇具规模的炼油企业之一,于1966年4月动工建设,1967年10月投入生产,现已成为加工能力10500kt/a,占地面积587公顷的现代化石油加工企业。该厂拥有生产装置和辅助生产装置60余套,拥有相应配套的科学研究、开发设计、计算机应用、环境保护等设施,是全国最具影响力的含硫原油加工以及沥青、硫磺生产和加氢工艺技术应用基地之一,生产的39种石油产品畅销全国27个省市,部分产品已进入国际市场。各生产车间也配备了很强的科研开发力量,主要从事新技术的消化和应用研究。全公司专职科研开发人员上千人。
本次实习的目的是理论联系实际,增强学生对社会、国情和专业背景的了解;使学生拓宽视野,巩固和运用所学过的理论知识,培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神;培养劳动观念,激发学生的敬业、创业精神,增强事业心和责任感;本次实习在学生完成大部分专业课程学习后进行,通过本次实习,使学生所学的理论知识得以巩固和扩大,增加学生的专业实际知识;为将来从事专业技术工作打下一定的基础;生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。专业知识方面。在生产实习过程中,我除了学习到了发电、输电、配电、用电各个部分的理论知识外,逐渐形成了对电力系统的总体认识,了解了发电厂和变电所的类型及特点,进一步提高了电力系统及其自动化专业方面的素质。在向工人师傅们学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而进一步地提高了我们的组织观念与安全意识。
我们在实习中了解到了工厂供配电系统,尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程,为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观
齐鲁石化变电站系统,使我开阔了眼界、拓宽了知识面,为深化专业课知识积累必要的感性认识,为我们以后在质的变化上奠定了强有力的基础。通过这次毕业生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起到了重要作用。
(一)安全教育
1、安全教育学习的目的。
2、事故的发生及其预防。
3、入厂主要安全注意事项
1)、防火防爆 2)、防尘防毒 3)、防止灼烫伤 4)、防止触电 5)、防
止机械伤害 6)、防止高处坠落 7)、防止起重机伤害 8)、班前班中不得饮酒
(二)熟悉了变电所主接线连接方式、运行特点。
甲变站主要采用双母线供电,并通过母联断路器相连互为备用。35kv及6kv出线采用双母线分段与单母线分段供电形式,各段之间采用母线桥连接,提高了变电所供电可靠性。该变电站所带负荷主要为电机、泵机、鼓风机等,因此对于这些感性负载,为提高功率因数,确保其达到0.94以上,采用电容补偿装置。
(三)学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料,包括:各种技术标准、图纸、专用设备说明书等。
(四)了解变电所的主要技术要求以及有关标准。
(五)了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情况。
(六)深刻了解发变电所主要设备;包括变压器、所断路器、互感器、隔离开关、熔断器、母线的型式、构造特点、主要参数及作用,对其他辅助设备也应有所了解。
(七)了解厂(站)用电的接线方式、备用方式及怎样提高厂(站)用电的供电可靠性。
(八)了解控制屏、保护屏、开关柜的布置情况及主控室的总体布置情。
甲变站是工厂用电进线第一站,变电所所有调度用电由甲站完成。主控制屏模拟图展现各配电室运行情况。通过计算机对重要开关装置进行实时监控,并通过现场反馈数据进行调度供电。400v直流联合装置,采用UPS 电源,根据不同负荷重要性,干电池容量各异。UPS电源通过整流柜由本站交流电源提供,当变
电站出现重大故障,无法正常供电,为保证工厂设备安全运行,尤其对于化工设备,一旦设备不能及时停运,后果是无法想象的,因此UPS电源通过逆变柜将直流变成交流供重要设备开关开断。由于以往采用人工开断开关,既不及时又不安全,故UPS电源得到广泛应用。
开关柜是变电站最常见、最多的,从110kv到35kv及6kv开关柜,因此开关柜的检修是必要的。一般一周一检,当进入雨季时,雨天过后就要检查。检查内容主要关于线路的绝缘性能,低压绝缘电阻为500兆欧姆,高压绝缘电阻达到25000兆欧姆。这次实习中师傅检修的情景,使我再一次对电的态度就是要认真细心。
(九)常规型变电所设备选型
甲变站采用两台主变,为三线圈式变压器。要求节能且有载调压型,变压器容量为50Mw,进线侧为110kv,采用六氟化硫高压断路器。该变压器可将35kv降为6kv,两条出线分别控制不同厂区,两台主变高压线圈采用星形接法,中性点接接地刀闸和放电间隙。阻抗电压、变比、接线组别应相同,误差不超过 5%,为以后变压器并列运行提供条件。 高压断路器应采用SF6断路器,35kV断路器采用LW8-35型。35kV进线采用双回,为环网工程做好准备。35kV母线使用单芯铜线,采用双母线分段接线,6kV母线采用分段接线,出线一般为2--3回。
无功补偿容量按主变容量的`10%~15%而定,采用BWF-200-1W型电容器,电压为星形接线。6kv接地补偿装置采用电抗器与电容器串联,
避雷措施:110kV线路采用避雷线,所内采用避雷针和避雷器两种。避雷针使用镀锌圆钢焊接,装设在所区的4个角;避雷器采用金属氧化物避雷器,35kV侧装在母线上,6kV侧装在出线处。主变压器采用避雷线接地保护。
变电所内隔离开关操作机构上应设"五防"闭锁,由人工或由计算机综合自动化系统实现"五防"。控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理系统。全部由计算机动态显示各母线负荷变化。
在实习过程中,我们时刻被企业员工身上的精神感染着。他们生活非常朴实,由于是炼化企业,地处离市区很远的郊区,他们兢兢业业把这片厂区打造的井然有序。他们有种不服输的精神,在现场,他们常常跟我们指着说哪台机器多少钱,是哪个厂生产的,每当说到中国的厂家时,总是带着自豪的语气,他们常说,虽
然现在国外生产的仪表设备普遍好于国内的,但是价格昂贵,还也有很多技术上的不方便,总有一天我们会用自己的产品来替代他们的。而在魏桥铝电我们感受到的更多的是一种创新、奋进的精神。在那里我们看到的更多的是比我们年龄稍大的年轻人,他们更有活力,更代表了当代中国工业的力量和前景。
通过这次实习,我明白了无论是在以后学习还是工作中:
第一、专业技能要过硬。在以后工作中,对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识,他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手,从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。另外一好专业技术过硬的员工一定在学习上下过功夫,做事就可能比较真。
第二、在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。
因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。
第三、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。
在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校学生会的长期的锻炼,使我有一个比较和谐的人际关系,为顺利工作创造了良好的人际氛围。
另外在实习我也发现自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。
两周的实习行结束了,在这里我特别感谢学校给予我们此次到齐鲁石化的实习机会,使我们对石化、电厂一线有了更为深刻的认识。还要感谢带队老师王老师这几天的指导和陪伴!同时也要感谢厂里的各位师傅在百忙之余悉心教导我们!
油厂实习报告 7
一、 第二采油厂概况。
、概况。采油二厂成立于xx年,厂部位于河北省霸州市境内,主要担负着远有、天然气生产和向北京供气的任务。经过30年的建设,二厂拥有固定资产36.03亿元,净值10.03亿元,现有员工20xx人,其中管理人员、专业技术人员418人,操作人员1655人,具有中级以上职称人员148人。
、生产情况。xx年10月4日,以南孟油田霸10井正式投产为标志,宣告采油二厂正式成立。历经一年的开发,相继发现霸22,霸30等高产工业油流井。至1978年8月创日产3527吨的历史最高峰,年产油111.82万吨,为华北油田年产量突破1700万吨大关,全国产量上亿吨作出了贡献。通过不断扩大勘探领域,又发现了岔河集油田岔4、岔39、岔
12、岔15、岔19等15个断块油藏,形成了冀中地区最大规模的砂岩油田,于1981年9月全面正式投入开发,使采油二厂油田开发的主战场转向岔河集油田。并于1988年达到年产油78.97万吨的砂岩油田最高产量。
年代中后期,采油二厂通过应用三维地震勘探资料精细解释、砂体横向预测等新的技术,惊喜油藏解释与描述,在扩边、扩块、扩层等方面不断创出新的成绩。先后在十五个井区和断块完成钻井190口,扩大含油面积9.7平方公里,增加地质储量774万吨,可采储量285万吨,扩大含气面积0.5平方公里,增加天然气储量2.1亿立方米,为保持而常持续稳定发展起到了至关重要的作用。
“十五”以来,采油二厂坚持“油气并举”勘探开发战略,不断扩大天然气销售市场,调整产品结构,自20xx年连年向北京供气保持在1.1亿立方米以上,保证了油田的开发效益。
采油二厂主要生产区域分布在霸州市、雄县、文安县、永清县、固安县这五个县市,包括岔河集、南孟、苏桥、龙虎庄、高家堡、文安6个油气田,其中联合站4座,常输站1座,转油站6座,计量站86座,注水站9座。
二、在第十一采油队的实习情况。
第十一采油队现有69人,9座计量站,1个加热站,常开油井48口,水井46口,日产原油76吨,20xx—20xx年获厂“安全生产先进队站”荣誉称号,
xx年,厂“创建平安示范油区先进单位”,“铁人式”班站等厂级以上先进集体8个,7人先后获劳动模范等厂级以上荣誉称号。
我在小站实习期间,通过师傅们的悉心指导和自己的努力学习与实践,我对工区的采油岗有了一定的认识,我在站上的工作主要就是跟着师傅们学习,学习和采油有关的一切知识,从打扫卫生到录取资料、量油、巡井取样、拔井场、修井台、配水间注水、保修抽油机、采油树刷漆等,我跟师傅们学习到了很多有用的知识和宝贵的经验,以及他们对工作认真负责的态度,实习期间的锻炼对我以后的工作肯定是受益匪浅的。
我把在日常工作中学习到的知识总的概括为以下五个方面:
(一)录取资料。
采油岗的录取资料主要包括填写采油井日报表,注水井日报表,采油岗技术问答,设备运转记录,HSE记录,交接班记录等。采油井日报表表头包括时间、生产方式、冲程、冲次、油压、井口温度、电流、进站温度、站压。以后每两个小时记录一次表头的各个项目。量油的井填上玻璃管量油的标高,量油时间、产液量,以及取样情况。注水井的日报表的表头包括记录时间、注水方式、干压、油压、泵压、水表读数,以后每两个小时记录一次表头的各各个项目。小结栏上应该填写上注水时间,配注水量,实际注水量。交接班记录上必须对每
班的工作情况和出现的问题有详细的记录。
(二)巡井取样、
油井取样注意事项:取样前应先注意油井生产是否正常,取样桶必须有标识,必须清洗干净,不得有水泥沙油等杂质。取样操作:取样前应放空,看见新鲜油后再取样,一桶油要分三次完成,每一个取样到样桶的1/2—2/3。取样后将样桶盖严,防止水及轻馏分发挥或杂质落入。含水波动大的井要及时加密取样,措施石油化工生产技术这一门学科的学习是理论与实践相结合,光学不练等于纸上谈兵,经过大一上学期的基本知识学习之后,在下学期我们又进行了为期两周的金工实训课程。通过金工实训我不但了解了工业产品的生产过程,而且增加了对工业生产的感性认识,在实训中获得了机械工业生产中常用金属材料加工工艺基本知识,掌握了初步动手能力的重要途径。
这次我们金工实训了三个工种,下面我将三个工种的实训总结如下:
钳工实训钳工是我们第一个实训的工种,也是一个实训工种中最累的一个工种。我们实训的项目是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一个16×16的9cm长的方刚手工挫成14×14长8.5的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废,即便是很小心,我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误,挫伤了一个导角。为了保证能交上一个合格的作品,我又重头开始:锯毛坯,错毛坯,,量长度,量厚度,磨光斜面,打导角,钻孔,攻丝,安装,每一个步骤都要求细致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻丝的方向和方法都有要求,这不是凭空的规定,而是师傅们留下的`宝贵经验。经过师傅耐心的指导和自己的不断摸索,同时借鉴了其他同学的方法,我终于有了自己加工零件的做法,在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品,当然这个作品也有一些不足之处,因为材料有限,整个榔头比例失调,看上去不是很美观,但整个作品也在本组获得了最高分。
车工实训车工实训是我组第二个实训项目,用时三天,目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧。工作不是很累,但要车出一个合格的作品还需要花的量时间来练习。我们小组七人一个车床,时间紧,任务重,同学们都认真对待每一次车床操作,车工实训的任务是车一个手柄,因为车床是精密加工机器,所加工出来的工件公差范围小于±0.5mm,其中最难的部分就是车圆弧,双手必须配合好,稍有不稳妥的地方就有可能产生不可挽回的损失。一次在联系中我眼看就快成功了的作品,一个不小心退刀失误切去了手柄的大半,整个手柄就在关键时刻功亏一篑。车工的要点就是掌握进退刀的速度和厚度,进刀过快会打劈木料,过慢又影响加工手柄的用时,进刀过厚会使工件的表面粗糙,过薄也会使加工次数增加,浪费时间,影响成绩。经过紧张而有序的学习和实践我已在三天内掌握了车工的基本操作方法和加工技巧,最后的考核过程中我的作品整体比较完美, 还是那句话:熟能生巧,学到皮毛的技术没有什么值得我骄傲的,只有不断的学习和训练才能使自己更优秀。
炼油厂实习报告 8
一,实践的基本情况
实践目标:了解石化生产企业,增加工艺流程、工艺设备、控制系统、生产等方面的知识。
实践时间:20xx年8月25日至28日
实践方式:个人
实践对象:中石油四川石化南充炼油总厂
实践主要过程:接受工厂人员教育培训,参与、辅助二车间部分作业
二,具体过程
在进入工厂之前我先接受了进厂教育,工厂人员(王伟先生)为我讲解了南充石化炼油厂的发展史,在厂内应该注意的安全事项,及当今世界炼油厂的发展状况。我了解到石油炼制起源于19世纪20年代。石油炼制生产的汽油、煤油、柴油、重油以及天然气是当前主要能源的主要供应者。
南充炼油厂位于南充市主城区北半部的中心位置,处于城区上风向。现有常减压蒸馏、溶剂油、直馏汽油芳构化、重油催化裂化、轻汽油醚化、异丙醇脱沥青、酮苯脱蜡(油)、润滑油硫酸精制、润滑油白土补充精制、地石蜡白土补充精制、地石蜡成型、润滑油调和等13套炼油装置,能够生产汽油、煤油、柴油、液化气、润滑油、石油蜡、石油脂等5大类、46个品种、183个牌号的石油化工产品。
工作服参观车间:在安全知识与工厂基本情况都做了相当了解之后,工厂人员(张立文先生)就带领我一次参观各个车间,并悉心讲解各个车间的职能,及所包含的物理化学方面的原理。在参观学习的过程中,我时刻记下工厂人员所讲。以下则为我笔记的部分内容:
一车间:常减压装置
电脱盐电脱盐是原油进入蒸馏前的一道预处理工序。从地底油层中开采出来的石油都伴有水和泥沙,水中溶解有无机盐,如NaCl、MgCl2、CaCl2等,这些物质的存在对加工过程危害很大,因此要通过电脱盐将其除去。
主要设备
1、混合设施。油、水、破乳剂进脱盐罐前应充分混合,使水和破乳剂在原油中尽量分散到合适的浓度。
2、防爆高阻抗变压器变压器是电脱盐设备的关键设备。
常减压蒸馏,常压蒸馏原理:
精馏又称分馏,它是在精馏塔内同时进行的液体多次部分汽化和汽体多次部分冷凝的过程。原油之所以能够利用分馏的方法进行分离,其根本原因在于原油内部的各组分的沸点不同。在原油加工过程中,把原油加热到360~370℃左右进入常压分馏塔,在汽化段进行部分汽化,其中汽油、煤油、轻柴油、重柴油这些较低沸点的馏分优先汽化成为气体,而蜡油、渣油仍为液体。
二车间:重油催化裂化催化重整装置
催化裂化
催化裂化是石油炼厂从重质油生产汽油的主要过程之一。所产汽油辛烷值高(马达法80左右),安定性好,裂化气含丙烯、丁烯、异构烃多。催化裂化是按碳正离子机理进行的,催化剂促进了裂化、异构化和芳构化反应,裂化产物比热裂化具有更高的经济价值,气体中C3和C4较多,异构物多;汽油中异构烃多,二烯烃极少,芳烃较多。
催化裂化工段有三个部分组成,即反应—再生系统、分馏系统、吸收—稳定系统。
三车间:溶剂脱蜡
溶剂脱蜡是石油产品精制的一种重要方法,将润滑油原料通过溶剂稀释和冷冻,使其中的蜡结晶析出,从而降低润滑油凝固点的过程。工业上将含蜡原油通过原油蒸馏所得到的润滑油馏分,经过溶剂精制、溶剂脱蜡和加氢精制,可制成润滑油和石蜡。工艺流程
丙酮-苯脱蜡装置溶剂包括结晶、过滤、溶剂回收、冷冻等部分。原料与溶剂在带刮刀的套管结晶器内先与滤液换冷,并加入部分溶剂,再经氨冷和溶剂稀释后进行过滤。过滤后的滤液和蜡液分别进行蒸发和汽提以回收溶剂。
石油实习报告 9
xx年xx月,我们到大庆油田进行了实习,大庆油田有着44年发展历程,谱写了举世瞩目的不朽篇章,石油工程专业实习报告。大庆油田公司把搞好技术创新、依靠科技进步,作为实施低成本战略的关键支撑点。抓好工艺优化,推广应用先进的工艺技术,进一步提高运行效益;抓好各项挖潜增效、节能降耗技术的攻关和应用,集中力量解决制约经济效益提高的关键技术难题,向技术进步要效益。我作为石油工程专业的学生,更应以大庆精神来激励我的学习。XX年7月1日至XX年7月15日,我们石油工程系与石油开采两个大系的学生来到大庆石油技术培训学校进行了为期两个星期的实习。
这次实习的目的是使我们了解铁人精神大庆精神,和了解石油各个方面的生产环节。通过实习,了解专业,增强感性认识,学习基本技能,深化已学的知识,并以现场操作和教师的讲课来培养我们动手动脑能力,增强我们对石油工程专业的感性认识,了解我国石油工程的现状,激发我们热爱专业,勤奋学习的热情,为专业课的学习打下一定的基础。
石油主要成分为甲烷,同时含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮气等。通过对石油的炼制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各种机器的润滑剂、气态烃。通过化工过程,可制得合成纤维、合成橡胶、塑料、农药、化肥、医药、油漆、合成洗涤剂等。因此,石油被广泛运用于交通运输、石化等各行各业,被称为经济乃至整个社会的“黑色黄金”、“经济血液”,实习报告《石油工程专业实习报告》。
石油危机对国民经济的打击是非常可怕的。1973年第一次石油危机使美国经济“缩水”1/3,通货膨胀率从3.4%上升到12.2%,失业率从4.9%上升到8.5%;20世纪80年代初的第二次石油危机则使美、英的gdp负增长率分别为0.2%和2.4%。在我国,由于前几次石油危机爆发时经济对外开放程度还不高,因而影响不大。但随着我国经济与世界市场联系的日益紧密,我国对石油的敏感度越来越高。
实习内容:
《抽油机的启动与停止》
一、抽油机的启动盒启动前的检查
1、启动盒的检查
2、井口控制装置的检查(皮带松紧 螺丝是否松动 销轴是否正常线路是否正常 )
二、抽油机的启动:合空气开关、松刹车、待配重铁达到最大冲力时按启动按钮
三、各个部件的作用
3、油管头作用:悬挂、密封
4、光杆作用: 表面光洁度高、密封、省电
5、驴头作用:为油杆的起落定位
6、配重铁作用:为油杆的升起和落下提供更大的动力
7、电机作用;主要的动力装置
四、油机的停止
按停止按钮 待驴头到需停止的位置时刹紧刹车 分空气开关。
《 抽油机的停止检查 》
一、准备工作:
1、穿戴好劳保用品
2、需要一支试电笔、绝缘手套、起动棒一支
二、操作步骤:
1、起机前检查抽油机巡回检查内容
2、合空气开关 松刹车按启动按钮 手动变自动
3、听 看 摸 机器运转是否正常
4、测电流
5、自动变手动 按停止按钮 待驴头到达需要位置刹紧刹车
6、分开空气开关
7、收拾工具打扫卫生
《更换抽油机光杆密封圈》
一、准备工具:符合机型盘根若干、麻绳、挂钩一个、黄油、棉纱、纸、笔
二、操作过程
1、顺时针方向割盘根
2、停机刹车断电确保机器不能自起
3、对称关闭胶皮阀门
4、卸掉密封盒用挂钩挂在绳器上
5、取出旧盘根 加入新盘根 盘根切口成180度对称排放
6、上好压盖 松紧适当
7、对称打开胶皮阀门放到最大
8、松开刹车 送电 起抽
9、检查光杆密封圈 调整松紧度
10、检查机器运行情况
《井口各个部件和钻具》
一、井口各个部件名称
1、集油管线 2、表水管线 3、直掺阀门 4、掺水阀门 5、止回阀 6、掺水阀门2 7、油压表 8、油嘴保温套 9、取样放空阀门 10、回压表 11、回压阀门 12、油套连通阀门 13、热洗阀门 14、套管阀门 15、套压表 16、总阀门 17、胶皮阀门 18、生产阀门 19、丝堵
二、钻具
1、入井的管具:方钻杆 钻铤 配合接头
2、方钻杆
规格:方钻杆电钻杆长2~3米;壁厚是普通钻具厚的4~5倍材料:优质合金钢、截面是正方形、方边形
石化实习报告 10
有次我们去洗手间打开灯没及时关掉,等到我们去关时发现等早就被人关掉了,这一点说明了吉化的员工都很注重节能环保,是这些琐事也为己任。除了这些关于工厂生产上的新突破,新举措,我更加深入学习到的关于吉林石化有机合成厂的各个车间的工艺流程和生产原理。在这里我们学习了芳烃抽提生产工艺,大苯乙烯生产工艺,mtbe生产工艺,1—丁烯生产工艺以及乙烯生产工艺并对这些生产过程进行了参观学习。以下是对我们实习的总结:
一、7月27日—28日行程
7月27日上午我们来到吉林石化有机合成厂,首先有安全指导部门的工作人员王石接待我们,对我们进行了厂间级安全教育,让我对吉林石化有个初步了解。然后接下来的时间是由高级技术人员孙为杰对我们进行了芳烃抽提工艺精馏和提留段工艺流程进行的理论讲解和实地参观学习。(具体的细节详见专题报告)
二、7月29日—30日行程
首先还是由技术人员王国君带领我们进行安全教育,之后参观了中央控制室,
王技工告诉我们生产上所有可能存在安全和尽量上的问题都可以在这里进行检测,并相应作出处理。然后在车间会议室,我们分别学习了mtbe生产工艺,1—丁烯生产工艺,并对生产现场进行了参观。其中mtbe生产的工艺原理是醚化反应原理,是由抽余碳四的异丁烯和甲醇再强酸性苯乙烯系大孔阳离子交换树脂催化剂作用下发生的合成反应,反应在液相中进行。反应方程式:
生产原料是抽余碳四和甲醇,所得产品是mtbe,副产品是粗丁烯。
1—丁烯工艺原理为1—丁烯装置采用的分离精制得方法得到1—丁烯产品,原料粗1—丁烯组成中含有40—65%(v/v)的1—丁烯和少量的丁二烯(<8000cm3/m3),由于1—丁烯和丁二烯沸点接近,故采用加氢方法脱去丁二烯,原料粗1—丁烯与一定量的氢气一起通入加氢反应器,在金属钯的催化作用下,丁二烯进行选择性加氢。从而除去丁二烯,然后通过精馏除去剩余的氢气,碳三,异丁烷,水分,甲醇等杂质,再通过精馏除去正丁烷,顺反2—丁烯等成分,得到高纯度的1—丁烯产品。反应方程式:
三、7月31日行程
由技工李茂国带领我们学习了大苯乙烯装置生产工艺,进行了实地观摩和工艺流程的学习。虽然在本车间我们所做的停留最为短暂,但是所学的知识并不亚于在其他车间,我们学习的都非常认真。大苯乙烯的生产工艺原理有三点,分别为烷基化反应,转烷基化反应,乙苯精馏。装置包括乙苯单元,苯乙烯单元和制氢单元,共有六个生产岗位:烷基化和转烷基化岗位、乙苯精馏岗位、乙苯脱氢岗位、苯乙烯精馏岗位、中间仓库和公用工程岗位,变压吸附岗位。分别生产半成品乙烯,成品乙烯,氢气,苯乙烯,重油等。乙烯是近代石油化工的主要原料,在三大合成材料工业以及其他化工部门均有广泛应用:
(1)、在高压下聚合,可以制得聚乙烯;
(2)、在***作用下生成二氧化烷,进一步加工可以制得聚氯乙烯;
(3)、在催化剂作用下,水合制取乙醇;
(4)、与苯反应,生成乙基苯,脱氢后置得苯乙烯,经与丁二烯聚合,制出丁苯橡胶;
(5)、在催化剂作用下,经水合生成乙醛,醋酸,最后制得维纶。
四、8月1日—2日行程
这两天为周末,我们也随工厂放假休息了两天。1日我们集体游览了美丽的松花湖,在山川秀美和湖水清澈动人的景色间留下了深刻的回忆,和快乐的倩影。第二天我个人爬了一下龙潭山,山上景色宜人,还有山泉再缓缓流淌,让人神清气爽。有一种心旷神怡的幽静,非常舒服。
石化实习报告 11
毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历,在实习中我们开始深入了解社会,让我学到了很多在课堂上学不到的知识,受益匪浅,也为以后走向社会打下基础。我本着吃得苦中苦、方为人上人人的心态:以成长锻炼、开阔视野为目的:以保证基本生� 并以日志的形式将其写下。
实习时间 20xx年2月20日——20xx年3月16日。
实习地点:
我所实习的这家企业是本家的工厂,主要做石化配件的生产与销售业务,从一开始我就挑明:‘只在这里实习一个月,多一天也不干。’这样的话,即使离开也是顺理成章。因为我清楚的知道:在这里实习,自己最多算个摆设,其他人也从来没想过让我干什么活。最多也就是干些收发传真、跟采购员去钢铁市场,去快运站接货之类的活。
学校里学的管理我认为是一门艺术的课程,而在这样的工厂生存要靠技术。如果管理工作真让我参与进来的话,这里会变的更乱。我连最起码钢铁型号都不懂,化验成分我也不懂,锻打、车床干不了,市场公关靠不了边。要想在这里搞管理的艺术,还得先学习业务技术。当然在这样一个实习的空中楼阁里,也不是没有学到什么。对自己所学专业结合实际我做了一点思考。
目前大多数私营企业也都面临这个问题。企业员工都是亲戚朋友,任人唯亲。在企业创办初期,亲戚朋友有很好的向心力,能把大家凝聚在一起。 甚至可以不计报酬。但是企业走向正轨之后就会出现管理落后,没有严格的奖惩制度,即使有,实施起来又成了问题。容易出现居功自傲、抱残守缺,迈不开步子种种问题。
在这一个月里,无聊之余,对上述问题的思考我也有了答案。企业走向正轨之后卸磨杀驴不够仁至义尽,但为了企业的发展,管理者“完全可以把驴拴起来,定时喂草。”这或许是我目前的认知程度所得到的最好的结论。这是我在此实习的唯一一点收获。
实习时间20xx年3月22日——20xx年4月28日。
实习地点:
在这里实习,说起工作职责,正式员工都在那里闲着,我自然也不会有什么事情可做,每天也就是负责打扫一下卫生,整理一下档案。最多送个介绍信,连开水都不用打。虽然打扫卫生很寂寞,但是我告诉自己:“一屋不扫,何以扫天下?记得金庸武侠《天龙八部》里谁的武功最高?不是乔峰,而是一个扫地僧。所以我要认真扫好我的地。”
别看我整天“扫地”,可是我觉得这是我实习期间最长见识的一段。在这种比较正式的单位,免不了勾心斗角,甚至会出现小团体主义。关于勾心斗角的事情我不做过多的评论,虽然这些也属于普遍存在的现象,但对我的整个人生处理人际关系是很重要的一课。我的心得如下:
第一 , 每个单位都有自己固有的秩序,初出茅庐不要张扬,想要处理好人际关系,要把察言观色放在第一位,把服从和执行作为自己做事的首要任务。做自己该做的事,不要做自己想做的事。即使自己有独特的想法,也要等自己站稳脚跟之后再去做。
第二, 不要对其他任何人和任何事情做任何评价,哪怕是赞成。因为自己刚刚进入一个单位恐怕还没有过多的话语权,言多必失,少说为妙。
石油实习报告 12
20xx年4月,康菲石油中国有限公司深圳分公司(以下简称康菲公司)的生产部经理李经理和 黄师傅指着错踪复杂的管道告诉我们原油是如何经过处理到最后储存在油舱里的,我们时不时向黄师傅提问,黄师傅总是能给我们满意的答案。黄师傅还告诉我们,海上的空间有限,很多陆地上的娱乐设施海上都没有,交流也不是很方便,但大家的娱乐活动也很丰富,有电视房,健身房,油轮上还有很多专业书,工作人员在休息时间也可以给自己"充电"。
第二天早上我在黄师傅的带领下来到生产区。我们先在生产甲板检查了一些阀门后,来到二级分离器,脱水器和脱盐器的顶部查看压力表,由于检查压力表的任务很重要,黄师傅检查的很仔细,刚检查了一半,我们的工作服就已经全部汗湿了,但我们谁都没有想休息的意思,在一口气喝完一瓶矿泉水后,我们坚持把所有的压力表都检查了一遍。黄师傅告诉我们,由于工作环境的特殊性,需要大量补充水分,所以,矿泉水都随身带着。接下来,黄师傅还带我检验油样,测定原油的含水率。在黄师傅的带领下,我还亲自操作了一把,最后测定,输送出去的原油含水率仅为0.2%。
一天的实习时间不知不觉就过去了,在走之前,我们和每一位师傅都合影留念。临行前,师傅们说,好好努力,争取来海油工作,海油欢迎你们!
20xxxx年8月30日星期四晴
上午我们在康菲公司机房进行海上健康,环保及安全基础知识培训。在仔细观看两个多小时的视频资料后,我们参加了安全知识电子试卷测试,最后通过并获得了安全知识合格证书。
下午,我们参加了由钻井作业部经理薛经理主讲的培训。薛经理从西江油田的勘探讲到开发,从西江油田的第一口井讲到8063米的世界记录,从最早的刚性腿座架支撑的钻井平台讲到现在最先进的自升式平台。对培训过程中不懂的地方,在场的培训人员都及时向薛经理请教,她们中有很多都是非石油工程专业的,但所提的问题都很专业,这让我很惊讶,这种现象我在其他很多地方都没有看见过,这说明,康菲员工都
很优秀,都在不断追求进步。
培训完毕后,人事部经理岑经理给我们召开了简短的座谈会。会上,大家彼此交流了此次实习的感受,都感觉此次实习收获很大,都表示,回去后,一定要好好改正实习中发现自身存在的缺点。最后,岑经理做了总结,她说,此次实习是为了进一步推进公司与长江大学之间的校企合作,同时也给实习生提供一个了解康菲的平台,公司为了此次实习能够取得理想的效果,已经尽力将公司最好的一面展示给实习生,而长江大学的学生用自己的行动证明了这次实习是相当成功,希望与长江大学的合作能够持续下去。会后,公司为我们每位实习生赠送了一份精美的礼品。我们向负责我们这次实习的曾小姐表示了真诚的感谢和祝福,并在康菲公司大楼合影留念。到此为止,我们此次实习的活动内容就全部结束了。8月31日下午,我们乘火车返校。
在实习中,我收获很多,来到公司后,给我感触最深的就是公司的员工之间都很和睦,在休息之余,大家都相互之间爱提一些工作方面的问题,这里学习的氛围很好,同时,也没有 公司对安全的重视程度远远超过在我来到公司之前的想象,在油轮上,只要进入到生产甲板,就必须穿工作服,戴安全帽和防护眼镜,穿工作靴,这是规定,任何人都必须如此,没有任何商量的余地,甚至只要你发现谁没有按规定穿戴防护措施,你可以当面提出来,哪怕他是经理。由于海上是连续工作28天,然后休息28天,所以有时候感觉得比失少,但是要想有一分回报就要有百倍的付出,在康菲,我感觉甜比苦多。康菲是一个人才济济的公司,在康菲工作会感觉乐趣与挑战并存,我喜欢在充满挑战的环境中工作,这样可以使人有一种紧迫感。
这里不得不说的是康菲公司的理念。在康菲,spirit代表safety(安全),people(人本),integrity(诚信),responsibility(责任),innovation(创新),teamwork(合作),康菲注重安全,关心人本,讲究诚信,承担责任,鼓励创新,追求合作,具有这样一种先进理念的公司想不成功都很难。更值得一提的是康菲的hse体系,康菲一直以来都在向其他石油公司推荐自己的hse体系,可喜的是,他们的努力获得了回报,hse体系已经被一些公司所采纳,正是这些先进的安全理念才使康菲从一个成功走向另一个成功。
虽然实习已经结束了,但这次实习给我留下的印象是终身难忘的。我希望能够成为康菲的一员,希望能够为康菲石油贡献自己的绵薄之力,我知道自身还存在不少的缺点,但我会利用大四一年的时间好好改正,比如,加强专业知识特别是专业英语的学习,同时也要注意自己安全意识的培养等。最后,我感谢长江大学给了我这样一次机会,也想对毕业生就业知道中心的谭处长和曾科长说一声,你们辛苦了;我再次对负责我们这次实习的曾小姐表示真诚的感谢和衷心的祝福,也向给我们培训的各部门领导表示感谢,祝康菲公司在石油道路上越走越远!
炼油厂实习报告 13
20xx年3月25日我参加了由学校组织的为期2周的实习活动。实习地点为吉林石化公司炼油厂。整个实习过程有安全知识教育、熟悉流程、生产工艺和参观现场。
主要的实习车间为成品车间、原油车间、装洗车间,最后还在工人师傅的带领下参观了整个厂区。实习内容以生产工艺、生产设备和生产操作为主。这次的实习任务主要是在工人师傅、工程技术人员和老师的指导帮助下,通过自学、讨论、参观听报告、参观现场、草图绘制、总结等实习方式,具体做到以下内容:
了解工厂基建、生产和发展的全过程、产品种类、生产方法、产品质量和技术规格;原料、产品的性质、贮藏、运输以及产品用途等方面的概况。
了解各工段的生产方法、工艺流程;主要工艺条件和主要设备结构;各工段之间的相互联系和相互影响。
一、实习目的
生产实习是学生从理论走向实践的重要一环,也是学生从学校走向生产岗位的第一步。为了将学生培�
生产实习是高等工科院校教学过程的一个综合性实践教学环节之一,是学生在校期间完成理论教学向专业基础课和专业课过渡的必要环节,是对学生学习期间所获得知识的综合考察,也是理论与实践相结合的具体应用。
生产实习的主要目的是通过深入生产实际,使学生获得感性的生产工艺知识,在生产实习过程中,学生在工厂技术人员、带队教师的指导下,从生产工艺、原理、仪器、设备、仪表、厂房构筑、设备布置、技术指标、经济效益等等各方面在不同程度上掌握和了解,初步建立工程概念,为今后的专业基础课和专业课的理论教学打下良好的基础。同时培养学生的工程实践能力,学习先进的生产技术和企业组织管理知识,培养分析和解决工程实际问题的初步能力。提高综合素质,完成在校期间的工程基本训练。
二、实习内容
1、了解原油车间概况、工艺流程、主要设备的类型、型号在生产中的作用;
2、了解成品油车间概况、工艺流程、泵房、管线布置,主要设备的类型、型号在生产中的作用;
3、了解装洗车间概况、工艺流程、主要设备的类型、型号在生产中的作用
4、掌握车间工艺流程、主要工艺条件,主要岗位生产过程及原理。
5、掌握原料、中间产品、产品的规格、用途、性能等情况。
6、掌握车间主要岗位、主要设备的不正常现象操作及处理方法。
7、掌握主要设备的类型、型号、材质、性能、结构及在生产中的作用。
8、了解各工序的自动控制方法、仪表的性能。
9、了解防火、防爆、防腐蚀、防毒。
三、实习地点
吉化炼油厂原油车间、成品车间、成品油装车车间、学院仿真实习基地
四、实习工厂概况
炼油厂前身吉林省石油化工厂,建厂初期隶属于吉林省管理,1970年开工建设,1980年建成投产。1978年划归吉林化学工业公司管理,更名为吉林化学工业公司炼油厂;1994年股份制改造,更名为吉林化学工业股份有限公司炼油厂;20xx年11月,更名为吉林石化公司炼油厂。
截止20xx年末,炼油厂有员工20xx人,其中管理人员227人,专业技术人员223人,操作及服务人员1562;机关设综合办公室、生产科、技术科、机动科、安全环保科、组织人事科、党群工作科等7个科室;下辖常减压一车间、常减压二车间、催化裂化车间、重油催化车间、柴油加氢车间、加氢裂化车间、联合芳烃车间、硫磺回收车间、延迟焦化车间、成品车间、原油车间、装洗车间、分析车间、仪表车间、电气车间、供排水车间、锅炉车间、综合车间等18个生产及辅助车间。
炼油厂厂区占地面积155.42公顷,原油加工能力700万吨/年,有380万吨/年和320万吨/年两套常减压装置、140万吨/年和70万吨/年两套重油催化裂化装置、25万吨/年气体分馏装置、40万吨/年联合芳烃装置、90万吨/年加氢裂化装置、120万吨/年柴油加氢装置、100万吨/年延迟焦化装置、90万吨/年汽油脱硫醇装置、30万吨/年液化气脱硫装置、10万吨/年催化干气脱硫装置、7万吨/年加氢干气脱硫装置、60万吨/年酸性水汽提体装置、64万吨/年溶剂再生装置、7000吨/年硫磺回收等16套生产装置,以及锅炉、循环水场、污水处理场、原油和成品油罐区、装卸车等辅助设施。主要产品有汽油、柴油、液化石油气、丙烯、苯、甲苯、邻二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多个品种。20xx年,原油加工总量675万吨,商品总量650万吨。
五、车间实习记录
(1)、原油车间:
工艺原理:
原油车间生产原理:利用液体油品流动性能,通过不同的管路自压或用泵压进行卸车及输送油品入装置。
以接卸储存原油、蜡油。经过升温、脱水、调和达到生产装置所需的工艺指标后,分别为一常减压、二常减压装置、一催化装置、二催化装置、三催化装置,焦化等生产装置提供原料。
原油车间是以原油储存为主要任务的车间,车间的主要岗位分别是:原油罐区、蜡油罐区、原油卸车站、驻寨、计量、调度、办公室等。
现车间共有人员为162人。岗位班次的运转方式为两种,一种是四班三倒(原油罐区、蜡油罐区),另一种为运输班(卸车站、调度)。原油车间概况:
共有五个罐区和一座卸车站,五个罐区分别是一原油罐区、二原油罐区、三原油罐区、一蜡油罐区、卸车罐区,现有贮罐二十九台,其中原油罐二十三台,蜡油罐四台,油浆罐一台,轻污油罐一台。原油总储存能力为四十二万立方米,蜡油贮存能力二万立方米,油浆储存能力三千立方米,轻污油储存能力三千立方米;卸车站一座包括卸油栈桥三座,卸油鹤位一百四十八个,渣油装车鹤位十二个,焦油装车鹤位四个车间现有九座泵房,分别是卸车站:地下泵房、渣油泵房;一原油罐区:转输泵房、消防泵房、隔油泵房、中心泵房;二原油罐区:原油泵房;三原油罐区:原油泵房;蜡油罐区:蜡油泵房。车间共有机泵35台,还有隔油池五座。现车间铁路原油卸车能力为每年三百万吨,管输原油输送能力为每年九百万吨;储存介质为纯国内原油、俄罗斯原油、混合原油、蜡油、油浆和轻污油,还曾经储存过海湾原油和扎赉诺尔原油。装置特点:
①车间大部分原油储罐为浮顶油罐,此种储罐最大限度地减小了原油蒸发损失。②三个原油罐区与卸车站之间流程相连,可以实现最科学的原料平衡。③原油卸车站拥有四个原油上卸鹤位和两个渣油上卸鹤位,可以最快速地处理原油、渣油“瞎子车”。④渣油站台为装卸一体化站台,可以同时实现渣油装车与卸车。储存原油种类及输送形式:
储存原油主要分轻、重两种组分,按来源主要分为大庆原油、吉林油田原油、俄罗斯原油、扎赉诺尔原油。按输送形式主要分为管输原油和铁路槽车原油。污染物主要排放部位和排放的主要污染物:
①含油污水,进入工厂污水厂
排放部位:原油卸车站隔油池;-原油罐区隔油池;二原油罐区隔油罐;三原油罐区隔油池;-蜡油罐区隔油池;
②清罐油泥,按照环保要求倒入指定场所堆埋或处理。环境污染防控设施操作法
(2)、成品车间
成品系统于1976年开始长周期的投入使用。其主要操作是接收、储存、调合、转输半成品油和成品油,并按要求进行加温、脱水及计量。其最主要特点是罐区分散、战线长且储存介质易燃易爆。
目前的成品车间共设置五个罐区,即:汽油罐区、柴油罐区、液化气罐区、渣油罐区、芳烃成品罐区,总存储能力19万立。9个泵房,即:汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加铅泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化气泵房、液化气消防泵房、渣油泵房、芳烃成品泵房。共有储罐77台,其中储油罐64台(包括10台球罐),其他储罐xx台,冷换设备9台,机泵61台,其中油品转输用泵44台,消防用泵10台,其它机泵7台,以及全部出入该5个罐区的全部输油管线约35万多延长米。
①汽油罐区1976年建成。目前的汽油罐区共有储罐17台,其中5000立储罐11台,20xx立储罐2台,1000立储罐4台,总储存能力63000立,共有离心泵12台,其中加铅泵1台,消防泵3台,消防泡沫罐2座。总占地面积约为93100米2。
②柴油罐区1976年建成。最初的柴油罐区共有储罐11台,目前的柴油罐区共有xx台储罐,其中5000立储罐9台,10000立储罐2台,20xx立的'储罐2台,总储存能力69000立。油品转输泵7台,加降凝剂泵2台,消防水泵3台,消防泡沫罐1座。总占地面积约为546002m
③渣油罐区1976年建成,目前渣油共有储罐7台,其中5000立储罐3台,3000立储罐2台,20xx立储罐2台,总储存能力25000立,共有油品转输用泵7台,其中离心泵5台,蒸汽往复泵2台,总占地面积约为216002m。
④液化气罐区1976年建成,后有扩建和改建,目前共有球罐xx台,总储存能力7200立。其中1981年建成400立球罐三台,1986年建成400立球罐四台,1992年建成400立球罐一台,随着生产装置的扩建和改造,20xx年增建两台1000立球罐,20xx年增建3台1000立球罐。共有油品转输用泵10台,消防用水泵4台,另设汽车装车鹤位19个,总占地面积约为580002m。
⑤芳烃罐区1995建成,为30万吨乙烯装置配套。1996年10月投用,共有储罐8台,其中3000立储罐6台,1000立储罐2台,总储存能力20000立,共有油品转输用泵10台,总占地面积约为84002m。油品储罐及其附件
炼油厂成品车间用于储存油品的设施为油罐,油罐共分三种类型,分别是立式拱顶罐、立式浮顶罐和球罐。汽油罐区、四苯罐区全部为浮顶罐,柴油罐区为部分浮顶罐和部分拱顶罐。渣�
油品储存的注意事项
①易燃性。燃烧的难易和石油产品的闪点,燃点和自燃点三个指标有密切关系。石油闪点是鉴定石油产品馏分组成和发生火灾危险程度的重要标准。油品越轻闪点越低,着火危险性越大,但轻质油自燃点比重质油自燃点高,加此轻质油不会自燃。对重油来说闪点虽高,但自燃低,着火危险性同样也较大,故罐区不应有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃起火。
②易爆性。石油产品易挥发产生可燃蒸气,这些气体和空气混合达到一定浓度,一遇明火都有发生火灾、爆炸危险。爆炸的危险性取决于物质的爆炸浓度范围。
③易挥发、易扩散、易流淌性。
④易产生静电。石油及产品本身是绝缘体,当它流经管路进入容器或车辆运油过程中,都有产生静电的特性,为了防止静电引起火灾,在油品储运过程中,设备都应装有导电接地设施;装车要控制流速并防止油料喷溅、冲击,尽量减少静电发生。
(3)、装洗车间
工艺原理:
1、根据液体油品流动性能,通过不同的管路自压或泵压进行装车。2、对含污油槽车进行清洗,将清洗后的污油抽至污油罐内,从而达到洗车目的。
装洗车间概况装洗车间建于1970年,是我厂生产的最后一道工序,担负着我厂成品油出厂主要任务。目前车间共有三座装车站台,分别是汽油装车站台,柴油装车一站台,柴油装车二站台;一坐挑车站台,一座洗槽站台。
汽油装车站台于20xx年3月建成投用,设有2台浸没式内液压柴油大鹤管,另设有2台浸没式外液压汽油油大鹤管,同采用爬车牵引,双侧轮换液下装车。(20xx年新建一套膜法油气回收装置与其配套)。
柴油装车站台于20xx年9月建成投用,设有2台浸没式内液压轻油大鹤管,采用爬车牵引,双侧轮换液下装车。
汽油装车站台设计装车能力为xx0万吨/年。两坐柴油装车站台设计装车能力为300万吨/年。汽油装车二站台设计装车能力为xx0万吨/年,目前正在建设中。
20xx年对洗槽站进行了改造,增加了洗车烘干系统,新建一个挑车站台,共有48个挑车鹤位,采用双侧挑车,提高洗车速度。洗槽站共有48个洗车鹤位,采用双侧洗车,可洗汽油、柴油槽车。
车间现有职工110人,其中管理人员12人,员工98人,分六个操作岗位。实行运输班倒班制度。
六、“三废”的处理
三废就是废气,废水,废渣,处理时利用清污分流,进入废水处理站前做好预处理。例如:排水系统分为高浓度废水、低浓度废水和清下水,进入污水处理站后,先采用一些预处理工艺对高浓度废水进行预处理,降低高浓度废水的COD,然后再与低浓度废水混合调节后,进入后续处理工艺。高浓度废水在排入管网前,先在车间分别针对不同的废水进行适当的预处理,降低其COD。
①可以从反应本身去考虑,改进生产工艺,尽量减少废水的产生,从源头上控制;
②从废水回用角度考虑,采用生化法等方法对反应废水进行处理,降低COD,然后回用做工艺用水(如循环冷却用水等),尽量减少排放;
③目前好多化工企业为了使排放的废水能达标,会在排放的时候配大量清水进去,这样就减少了COD。(其实只不过是在钻政策的空子)对不同的废水水质采用不同的处理方式。
一般有厌氧发酵-产沼气,耗氧除N、P、S等无机离子(即消化和反硝化)以及有机碳的生物氧化。对于污染较严重的废水在经过预处理后----调节水质的酸碱度、温度、浓度等,先进行厌氧发酵---来降低COD(转化为沼气),在采用兼氧耗氧结合的方法进行后续处理,尽可能的降低水质中的COD、TSS等物质。不管是采用地廊、氧化沟、还是流化床等方式进行处理,一般的反应机理都是一样的。现在主流倾向与厌耗氧结合的方式。
环保的最终目标是:实现水污染零排放。实际操作还是有很大难度的,我们公司采用的方法是:清污分流、污污分流。即雨水系统与废水系统分开收集,减少废水站的进水量,称为清污分流;高浓度废水与低浓度废水分开收集,称为污污分流。为了能进一步减少污水中COD含量,采取源头控制,目前我们的方式,希望大家能借鉴一下:将目前排入高浓度的脚料、中间层,真空泵积液、泵废油采取装桶收集,还可以当着火料外卖,实现即减轻三废压力,还能节约成本。
七、实习心得
经过近两个星期的实习,在老师和厂里员工的指导和严格要求下,我完成了自己的第一次生产实习。实习是对我们学习理论知识后一个很好的补充,通过本次实习,让我们平时课堂上的知识得到了进一步的巩固,也将平时所学的一些知识在现实中呈现了出来。
这次实习主要是以参观实 实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请厂内技术人员以讲座形式介绍有关内容、同学们下生产车间参观,向厂内的现场技术工作人员学习请教相关知识为主。通过本次实习我们学到了很多课本上学不到的东西。
我觉得这种形式的参观实习非常的有意义,因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观,我了解了生产的工艺流程,对工业生产的各个环节和主要设备都有了一定认识,并对这个行业有了一定的了解。这次去工厂实习让我对那些平常理论的东西有了感性的认识,感觉到受益匪浅。在这次的实习过程中,我发现自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分。在实践过程中,我感受到了自己的不断充实和不断成长。
为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
总之虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。在这短短的几天里,我看到了很多也听到了很多更学到了很多。在以后的日子里我要不断的加强学习学习新知识。通过这次生产实习把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。巩固了所学知识提高了处理实际问题的能力,为自己能顺利与社会接轨做好准备。
实践的基本情况 14
实践目标:了解石化生产企业,增加工艺流程、工艺设备、控制系统、生产等方面的知识。
实践时间:20xx年8月25日至28日
实践方式:个人
实践对象:中石油四川石化南充炼油总厂
实践主要过程:接受工厂人员教育培训,参与、辅助二车间部分作业
炼油厂实习报告 15
一、入厂教育
安全生产意识得到加强安全生产一直是石油企业的重点工作之一,早在上学的时候就有所了解,以前到炼厂实习,第一项活动就是安全生产知识的学习。上班实习的第一件事也是对安全生产知识的学习,经过考试通过之后才能够进入车间,这仅仅是公司层的安全知识培训,我到了重油催化车间之后又进行了车间级、班组级的安全生产学习,原来石油系统一直有一个传统制度,新进员工必须经历公司、车间、班组三级安全生产知识培训才能上岗工作。这让我们深刻体会到了我们企业对安全生产的重视程度,安全生产的意识也得到了加强。
蒸馏车间学习
xx年8月,由于公司需要,我刚下车间之后就被借调到蒸馏车间进行工艺原理图的绘制工作,由于我学的是设备专业,对于工艺的了解是少之又少,这难得的机会使得我对于工艺的流程有了新的认识,尤其是蒸馏车间是催化车间生产的前一站,这更有利于我今后对于重油催化车间生产工艺流程的了解和认识。
重油催化车间学习
xx年10月,借调的时间很快过去了,我又重新回到了重油催化车间开始了我新的学习征程。催化裂化是一项重要的炼油工艺,其加工能力位于各种转化工艺前茅,其技术复杂程度位居各类炼油工艺首位,又因为投资省、效益好,因而在炼油工业中占有举足轻重的地位。同时,重油催化车间工艺先进,设备种类齐全,在重油催化车间的学习,能够让我更好地把书本中学习到的知识与现实生产相结合,达到一个质的飞跃。
xx年11月,我很荣幸的被分到了重油催化车间省产五班进行实习学习,五班是一个团结的大家庭,在这里我跟各位师傅们学到了很多生活上和生产上的知识,这些知识将使我终身受益。下班组的第一个实习岗位就是反应岗位,反应岗位的操作是整个装置的核心,其操作参数多,变化快,互相影响和制约必须控制住物料、压力、热量三大平衡。这就要求操作员必须能够熟练掌握各种参数的影响因素和变化规律,能够准确地进行综合分析,而起必须拥有良好的心理素质和熟练的操作技术。作为一个设备专业的准技术人员,我必须学会对于各种设备的判断和理解,而反应岗位拥有的装置和各种特种阀是我们整个锦西石化最大、最全面的,这给了我很大的学习空间和学习内容。
反应-再生系统主要包括新鲜进料预热系统、反应部分、再生部分、催化剂储存和输送部分、主风和再生烟气部分以及其他辅助部分。在反应岗位实习期间,我从小事做起,开、关阀门、挂牌、巡检,这些日常必需的工作项目我都做得井井有条。对于设备的学习和认识,我是从阀门开始学习的,重点学习了双动滑阀、塞阀和蝶阀等特种阀的相关原理与日常维护、检查,特种阀的`开启与切换,以及特种阀的油路系统。其次我对于反应系统的重点装置反再装置进行了一系列的了解和学习,重点学习了反在系统中产品流程和催化剂的循环有效使用,以及整个装置的内部构造和设备组成。
xx年01月,在反应岗位的实习期结束之后,我来到了泵房岗位。泵是整个炼化系统中必不可少的设备,几乎所有的车间都有泵的存在,因此,对于泵的学习也是一件十分重要的内容。重催车间主要泵的类型有离心泵、往复泵、螺杆泵。而离心泵是应用最普遍的泵,在泵房实习期间,我主要学习了离心泵的工作原理、泵的主要组成部件,以及泵的日常维护与检查,重点学习了泵的开、关以及泵的切换。
xx年03月,我结束了泵房岗位的实习之后来到了余热岗位。余热回收是一套催化裂化装置易地改造工程的配套单元,其功能是回收催化裂化装置的低温余热,同时又考虑了回收工厂系统多余排空含有乏气的热量及冷凝水,使用这些余热发电和供电,夏季主要用于发电,冬季满足供热后多于量仍用于发电,具有明显的节能和经济效果。低温余热岗位的主要设备有汽轮机、发电机以及机泵。在岗位实习期间,我主要学习了岗位操作规程,余热设备组成,以及其与反再系统的关系,整个低温余热系统的热量循环,以及其主要设备、辅助设备的构造、维护和检查。
xx年04月,我来到了主风机岗位进行实习学习。主风岗位的岗位任务是为反映提供主风来源,确保三器流化,调节烟机输出功率,为装置节能降耗做贡献,确保机组及附属设备运行正常、平稳。其主要设备有,轴流机、烟机和电机,增压机等。并拥有塞阀、蝶阀等特种阀。在主风机岗位实习期间,我学习了岗位操作规程,学习了烟气能量回收系统的原理和各组件之间的关系,学习了润滑油系统的组成以及油泵和特阀的开、停,学习了增压机的开、停和切换。在我实习的这段时间,由于振动过高的原因,烟机数次开、停和切换,在这期间,我主动配合岗位师傅进行调整操作,并通过数次开、停,学习到大量宝贵的经验知识。
xx年08月,恰逢我们车间催化装置(制硫区)检修,我很荣幸的参与了这次检修工作,在检修期间,我参与拆装盲板项目、反应器类项目、换热器检修项目、容器类项目、炉类设备项目、工艺管线及阀门安装、阻火器安装及清洗、反应器、塔、容器类填料卸装及内部清污等多项工作。在工作期间,我学习到了大量的、实际的专业知识,使得专业技能得到了大幅度的提高。工作期间,我勤劳肯干、不怕脏累,得到了车间领导和同事的好评。
经过过去一年的实践和实习,我对未来充满了美好的憧憬,在未来的日子,我将努继续努力坚持自己的理想,为自己、为石油事业、为锦西石化公司、为重油催化车间、做自己最大的努力与贡献。
在未来的日子里我要努力做到以下三点:
一、继续学习,不断提高工作技能与各项综合水平。
二、把实践和理论相结合,实现自我价值。
三、保持良好的工作积极性和主动性,做一名合格员工。
实习期结束了,我又站在一条新的起跑线上,在这里我要努力奋进,争取在前方的路途中勇往直前,力争第一。
最后感谢公司领导、车间各位领导以及同事们对我的支持和帮助,我会继续努力的。
石化实习报告 16
一、实习要求
实习过程中同学们要一切听从指挥,服从安排,做到安全第一,遵章守纪。虚心向工厂技术人员学习。将每天遇到的问题及解答,分析整理成文,并作好实习笔记。实习完成后,每人按要求交一份实习报告。要求统一封面。
二、认识实习目的
认识实习是本专业重要的一个实践环节,安排在学习专业基础课过程中进行。通过这个环节培养同学们理论联系实际的能力,可起到承前启后的作用,有利于专业基础课的学习。
对企业的生产、安全、设备管理情况作一些概况性的了解;对包装车间等典型石油化工生产装置的工艺原理及简单工艺流程有更深刻的认识和了解,对装置的加工和检测过程如铸造、锻造、焊接、金属切削、热处理、理化检验、无损检测等过程有所了解,对专用设备有一定的认识;并对产品包装过程等后处理过程有所了解。通过实习本专业有器、环管反应器等多条专业生产线,取得了美国工程师学会技术规范和美国船检局质量体系认证,生产的聚合反应器、高压换热器、高效翅片管等设备被国内各大石化企业使用,尤其是乙烯裂解炉对流段占有国内80%的市场份额,被用于燕山石化、上海石化、齐鲁石化、茂名石化乙烯改扩建工程。该企业在南海石化乙烯炉招标中击败国内外多家大公司,中标承揽了工程核心。实施改制分流后,茂名重力石化机械有限公司将发挥民营企业在体制和机制上的优势,提升技术水平,拓宽市场空间,打造国内一流的石化设备制造基地。其次,机械厂的绿化做的也非常好,被称为园林里的工厂,感觉比我们学校绿化还好。机械厂主要生产反应器、环管和换热器的,品牌产品乙烯裂解炉对流段、换热器、聚合反应器、反应器。主要用于石化行业,据我实习看到的,它们厂的产品是非常不错的。而且通过参观实际生产线,我此,对于我们在校大学生,在还没有能力进去生产前线之时,学好理论知识尤为重要。
此次认识实习,让我们学到了很多书本上不曾有的知识,而且也在过程中,发挥自己的主观性、积极性,在生产现场细心观察、虚心请教,积极思考,提高综合能力。同时,我们也体验了工人生活,感受了工人的艰辛,为以后的就业工作打下一定的基础。我们期待以后有更多这样的机会。
石化实习报告 17
一、公司简介
燕山石化公司是中国石化集团下属的特大型石油化工联合企业之一,成立于1970年7月20日。公司拥有生产装置88套,辅助装置71套。原油加工能力为1000万吨/年,乙烯生产能力达80万吨/年,可生产欧Ⅳ标准的清洁汽油、柴油、航空煤油、石蜡、乙烯、聚乙烯、聚丙烯、苯酚、丙酮、顺丁橡胶、丁基橡胶等120种494个牌号的石油化工产品,其中树脂及塑料、合成橡胶、基本有机化工产品是国内最大的生产商之一。其炼油产品有汽油,柴油,3号喷气燃料,液化石油气和汽车用液化气,石蜡,工业硫磺,润滑油基础油,苯,渣油,液氨,精丙烯等产品。
⑴原油加工能超过1000万吨/年,20xx年6月22日,1000万吨/年炼油系统改造工程实现一次开车成功,至此,燕山石化成为国内首家欧Ⅳ标准清洁成品油生产基地,用十年时间走完西方发达国家二十年走过的油品质量升级之路。
⑵乙烯生产能力超过90万吨/年(包含全资子公司东方石化),主要产品中,合成树脂、合成橡胶、苯酚丙酮是国内最大的生产商之一。
⑶燕山分公司始终坚持以技术进步为先导,以服务客户为宗旨。汽油、聚乙烯、聚丙烯、顺丁橡胶等12大类产品多次荣获国家优质产品奖,14种产品被命名为“北京市名牌产品”。
燕山分公司大力推进技术进步,在国内石化业率先进行了两轮乙烯改造,走出了一条系统优化、内涵发展的道路。公司拥有了一批达到国内先进水平的自有技术,有368项科技成果通过部市级以上鉴定,269项技术成果在国内外获得专利权,并开创了我国成套石化技术出口的先河。
燕山石化炼油化工工艺技术有中压加氢裂化(RMC)技术,催化裂化汽油加氢异构脱硫降烯烃(RIDOS)技术,10万吨大型裂解炉技术,乙烯三聚制1—己烯技术,NFM抽提蒸馏分离芳烃新工艺,苯和乙烯液相烷基化生产乙苯成套工业化技术开发,分子筛法异丙苯成套技术,间苯二甲酸生产技术,乙腈法抽提丁二烯技术,MTBE裂解制异丁烯工业成套技术,丁基橡胶聚合新工艺,万吨级丁苯热塑性弹性体工业成套技术,镍系顺丁橡胶成套新技术,间歇溶聚丁苯橡胶工业成套技术。
二、常减压蒸馏
(一)装置简介
常减压装置是常压蒸馏和减压蒸馏两个装置的总称,因为两个装置通常在一起,故称为常减压装置。主要包括三个工序:原油的脱盐、脱水;常压蒸馏;减压蒸馏。从油田送往炼油厂的原油往往含盐(主要是氧化物)带水(溶于油或呈乳化状态),可导致设备的腐蚀,在设备内壁结垢和影响成品油的组成,需在加工前脱除。
参照目前国内外常减压蒸馏工艺过程的现状和发展,根据所加工的混合原油特点、全厂总加工流程规划要求的产品方案和下游装置对原油的要求,本装置采用电脱盐—初馏塔—常压塔—减压塔的工艺路线。改造后的常减压装置由电脱盐部分、初馏部分、常压部分、减压部分、原油换热网络部分、轻烃回收部分等六部分组成。
(二)原料及产物
常减压蒸馏I装置按照加工俄罗斯原油、阿曼原油和沙特轻质原油的混合原油(混合比例为3:4:3)设计,原油硫含量1。17wt%。经常减压分流后的常一线去航煤加氢装置进行加氢,常二线去柴油加氢罐区作为柴油加氢原料,常三线和减顶油、减一线合并去加氢改质罐区,减二、三线蜡�
燕化做了如下改造:第一,增加了热管式空气预热器,使空气预热温度达到254℃;第二,采用了加热炉全密封技术,有效地控制了加热炉的泄漏和散热。
常压系统:石脑油、重整原料、煤油、柴油等产品。
减压系统:润滑油馏分、催化裂化原料、加氢裂化原料、焦化原料、沥青原料、燃料油等。
(三)简单工艺流程说明及流程图
1、流程说明
常压炉利用瓦斯的热辐射进行加热到。
常压塔压力,进入中段后,热轻组分向上,重组分下降,利用回流,可形成温度—压力梯度。
减压炉温度为385 。
减压炉用蒸汽抽真空。
简单工艺流程如下图
2、主要流程图
常压塔、减压塔都是精馏设备,精馏塔内在存在内回流的条件下,气液在塔盘上经过多次逆流接触,进行相间传质、传热,使混合物各种馏分在不同的温度下和压力下有效地分离。常压蒸馏是在接近常压的条件下,将原油加热至部分气化后使其在常压塔内利用各段馏分油不同的馏程范围,通过回流调整塔内温度梯度和气液相负荷的分布,利用塔盘的分离作用,将各种油提取出来,以得到所须的产品。减压蒸馏是利用蒸汽抽空器使减压塔保持负压状态,常压渣油经减压炉进一步加热后,进入减压塔进行部分气化蒸馏,使沸点较高的馏分在低于其常压沸点的温度下气化蒸发,从而避免了汽化温度过高造成渣油热裂化和结焦。
三、三催化
三催化是燕山石化的第三套催化装置,它拥有200万吨/年的生产加工量,是于1997年投入生产线的。三催化与一催化相比,具有明显的优势。首先,三催化有1个反应器、2个再生器;一催化仅有1个反应器、1个再生器。因此,三催化的效率更高。其次,三催化可以裂解不纯的粗油,而一催化原料只能使用较为精细的原油。
(一)工艺流程说明
本装置主要由反应—再生系统,分馏系统,吸收—稳定系统和四机组(烟机、气压机、主风机和增压机)以及干气和液态烃脱硫、汽油脱硫醇系统组成。
(二)反应—再生系统
反应器和再生器为高低并列式,反应系统中提升管反应器采用了KH—4等高效雾化进料喷嘴和MTC控制技术以及干气预提升、快速终止技术,沉降器采用了带预汽提段的高度封闭的VQS快速分离系统和高效旋分器;气提段采用了三段气提和高效汽提挡板。使用了YXM—92金属钝化剂。本装置采用混合进料方式,原料预热采用与分馏塔一中回流和塔底油浆换热,取消了原料预热炉。
再生系统中使用一氧化碳助燃剂,采用完全在生技术。再生器采用可调下流式外取热器,用于产生4.2MPa饱和蒸汽,以维持反再系统热平衡。待生催化剂进料采用船型分布器,加强了逆流烧焦效果;采用树枝状主风分布管和8组两级YDZ高效旋分器。在再生烟道上设置了蒸汽过热器如外取热器以及蒸发器产生的中压饱和蒸汽,用省煤器预热外取热器和以及蒸发器的上水,用三级高效烟气轮机带动同步发电机发电,以充分回收高温烟气的能量。
(三)分馏系统
本装置分馏系统的余热得到了充分合理地利用。分熘塔顶油气用于预热二热力除氧器上丨水或冬季用于采暖;分馏塔顶回流和轻柴油冬季可用于采暖或用轻柴油加热再吸收塔底富吸丨收油;一中段主要用作解吸塔底热虹吸式重沸器的热源和预热新鲜原料;二中段主要作为稳定塔底釜式重沸器的热源。塔底油浆用于预热新鲜原料和产生3.9MPa饱和蒸汽。此外,还使用了油浆阻垢剂。
(四)吸收—稳定系统
吸收―解吸采用双塔流程。提高了碳三、碳四的回收率,通过富气注水,改善了污水处理系统的操作状况。汽油碱洗使用浓度约15%的氢氧化钠溶液。
(五)脱硫部分
以制硫装置提供的双乙醇胺作为干气和液态烃脱硫溶剂。干气和液态烃脱硫分别在填料塔和筛板塔内进行,并分别设置了分液罐和沉降罐。
(六)汽油脱硫醇部分
以聚钛氰钴或磺化钛氰钴为催化剂,采用了以活性碳为载体的固定床反应器,并加入活化剂,以提高硫醇脱除率。
(七)主要装置介绍
催化裂化是实现二次加工的重要方法之一。它的原理较为复杂,其中5种最为常见,分别是断裂反应、异构化反应、芳烃化反应、氢转移反应和叠合缩合反应。总反应呈吸热趋势。催化的过程可分为反应、分馏、稳定。反应过程需要两个部件来完成,即反应器和再生器。反应器的作用是进行裂化并使裂化后产品与催化剂分离。新鲜原料(减压馏分油)经过一系列换热后与回炼油混合,进入加热炉预热到370℃左右,由原料油喷嘴以雾化状态喷入提升管反应器下部,油浆不经加热直接进入提升管,与来自再生器的高温(约650℃~700℃)催化剂接触并立即汽化,油气与雾化蒸汽及预提升蒸汽一起携带着催化剂以7米/秒~8米/秒的高线速通过提升管,经快速分离器分离后,大部分催化剂被分出落入沉降器下部,油气携带少量催化剂经两级旋风分离器分出夹带的催化剂后进入分馏系统。由于催化剂表面的焦质燃烧,使得催化剂失� 积有焦炭的催化剂由沉降器进入其下面的汽提段,用过热蒸汽进行汽提以脱除吸附在催化剂表面上的`少量油气。再生后的催化剂经过淹流管、再生斜管及再生单动滑阀返回提升管反应器循环使用。分馏系统的作用是将反应过程的产物进行分离,得到部分产品和半成品的步骤。由反应过程来的高温油气进入催化分馏塔下部,经脱过热段后进入分馏段,经分馏后得到富气、粗汽油、轻柴油、重柴油、回炼油和油浆。富气和粗汽油稍后进入吸收系统;轻、重柴油为成品油,回炼油返回反应—再生系统进行回炼。油浆的一部分送回反应系统回炼,另一部分经换热后循环回到分馏塔。从分馏塔顶油气分离器出来的富气中带有汽油组分,而粗汽油中则溶解有C3、C4甚至C2组分。吸收系统的作用就是利用吸收和精馏的方法将富气和粗汽油分离成干气(《C2)、液化气(C3、C4)和蒸汽压合格的稳定汽油。
(八)产品
三催化裂化装置:主要产品有轻质油(汽油、柴油)和化工原料等。
(九)工艺流程图
四、中压加氢
柴油加氢装置,为迎接2008奥运会的召开,满足生产更高质量标准的汽柴油,改善重质加工和转化能力不足的现状,燕山石化公司确立了200万吨/年加氢裂化装置,也是燕山石化第一套最大高压制氢裂化装置。本装置由中国石化工程建设公司设计,采用中国石油化工集团公司石油化工科学研究院开发的加氢精制和加氢裂化催化剂。产品主要有:尾油馏分,重石脑油,干气,液化气等。目前,中石化第一套按欧Ⅴ柴油标准设计的柴油加氢精制装置——燕山石化年产260万吨柴油加氢精制装置已进入设备安装阶段,预计将于20xx年12月建成中交。项目开工投产后,燕山石化柴油质量将达到国五排放标准。
石化实习报告 18
实习时间: XXXX年5月1日——XXXX年5月28日。
实习地点:建筑工地。
工作没有高低贵贱,但人的能力却有大小,家里人经常说我没吃过苦,上学的时候,也经常告诫我:“不好好学习,将来就去当小工。”我们当地,农民工就叫做“小工”。人们都说:“艰难困苦,玉汝于成。”为了对自己进行吃苦教育,我的第三个实习地点是工地,我做了一名农民工。当然说自己在工地干活是“卧薪尝胆”有点抬高自己,跟家里人叫板却有其事。我也真正想体会一下做个农民工的感觉,也许真的像家人说的那样,我过的太安逸了。
我的工作时间 早7:00—午11:30、下午1:30——6:00.。上午、下午各有半个多小时的休息、喝水的时间。我的工友年龄稍微大一点的,也可以在这段时间,抽几支烟。聊一聊家长里短。我的工作很简单,整天跟混凝土,独轮车打交道。手也成了一双搬砖的手,手上磨起泡是常有的事情。我的“小白脸”也变成了梦寐以求的“古天乐般的古铜色”。一个月下来,我的身体更结实了,饭量大增,我成了一个“纯爷们”。
在这期间,很多人包括认识我的路人都问我:“你毕业了?怎么当起小工来了?”而且还不止一次的这样问过我。我不敢说他们是“燕雀安知鸿鹄之志,只是笑而不言。也许他们没有鄙视我的意思,但我不觉得大学毕业就不能当农民工。我只是要告诉自己,年轻人不能过的太安逸,像工地这么大的一个天然的。健身房,我要好好利用,自己给自己制造困难、磨练自己。
说句实话,我真切体会到农民工的心酸,虽然家人问我:“累吧?还能受得了吗?”我会口是心非的告诉他们:“好着呢!比在教室里面舒服多了。”但是我还是想对自己说一句:“农民工的工作并非长久之计,认真踏实的做好毕业之后的工作。”我也相信在我成功之后,我的农民工经历会变成当地人的美谈。
我通过这一段时间的实习、虽然锻炼了不少,学到了很多,也认识了很多。却发现自己不知道的东西越来越多。再过一个多月就毕业了,实习只是刚刚开始接触这个社会,将来的路很长很坎坷,遇到困难不要抱怨,更不能对自我认识不清,要知道现在的大学已经从精英教育转化为了普及教育,大学毕业没什么了不起。
毕业后无论将来在哪里,干任何事情都不可能一蹴而就,记得《易经》中有个词叫“潜龙在渊”。“踏实工作、等待时机,”这样才能实现由“潜龙在渊”向“飞龙在天”的转变。
炼油厂实习报告 19
我叫吴家龙,毕业于西安石油大学过程装备与控制工程专业,并于xx年7月进入锦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化车间。时光飞逝,转眼间我参加工作将近一年了。在这一年的时间里,我由一个刚刚跨出校门懵懂无知的学生,慢慢体会到了工作的乐趣与艰辛。一年的时间里,我得到了各级领导和师傅们的大力支持和帮助,使得我能够顺利完成实习任务,让我在实践中运用、验证相关的理论知识,提高了自己的实际工作能力与技术水平。
以下是我的实习期间汇报总结:
一、入厂教育
安全生产意识得到加强安全生产一直是石油企业的重点工作之一,早在上学的时候就有所了解,以前到炼厂实习,第一项活动就是安全生产知识的学习。上班实习的第一件事也是对安全生产知识的学习,经过考试通过之后才能够进入车间,这仅仅是公司层的安全知识培训,我到了重油催化车间之后又进行了车间级、班组级的安全生产学习,原来石油系统一直有一个传统制度,新进员工必须经历公司、车间、班组三级安全生产知识培训才能上岗工作。这让我们深刻体会到了我们企业对安全生产的重视程度,安全生产的意识也得到了加强。
蒸馏车间学习
xx年8月,由于公司需要,我刚下车间之后就被借调到蒸馏车间进行工艺原理图的绘制工作,由于我学的是设备专业,对于工艺的了解是少之又少,这难得的机会使得我对于工艺的流程有了新的认识,尤其是蒸馏车间是催化车间生产的前一站,这更有利于我今后对于重油催化车间生产工艺流程的了解和认识。
重油催化车间学习
xx年10月,借调的时间很快过去了,我又重新回到了重油催化车间开始了我新的学习征程。催化裂化是一项重要的炼油工艺,其加工能力位于各种转化工艺前茅,其技术复杂程度位居各类炼油工艺首位,又因为投资省、效益好,因而在炼油工业中占有举足轻重的地位。同时,重油催化车间工艺先进,设备种类齐全,在重油催化车间的学习,能够让我更好地把书本中学习到的知识与现实生产相结合,达到一个质的飞跃。
xx年11月,我很荣幸的被分到了重油催化车间省产五班进行实习学习,五班是一个团结的大家庭,在这里我跟各位师傅们学到了很多生活上和生产上的知识,这些知识将使我终身受益。下班组的第一个实习岗位就是反应岗位,反应岗位的操作是整个装置的核心,其操作参数多,变化快,互相影响和制约必须控制住物料、压力、热量三大平衡。这就要求操作员必须能够熟练掌握各种参数的影响因素和变化规律,能够准确地进行综合分析,而起必须拥有良好的心理素质和熟练的操作技术。作为一个设备专业的准技术人员,我必须学会对于各种设备的判断和理解,而反应岗位拥有的装置和各种特种阀是我们整个锦西石化最大、最全面的,这给了我很大的学习空间和学习内容。
反应-再生系统主要包括新鲜进料预热系统、反应部分、再生部分、催化剂储存和输送部分、主风和再生烟气部分以及其他辅助部分。在反应岗位实习期间,我从小事做起,开、关阀门、挂牌、巡检,这些日常必需的工作项目我都做得井井有条。对于设备的学习和认识,我是从阀门开始学习的,重点学习了双动滑阀、塞阀和蝶阀等特种阀的相关原理与日常维护、检查,特种阀的开启与切换,以及特种阀的油路系统。其次我对于反应系统的重点装置反再装置进行了一系列的了解和学习,重点学习了反在系统中产品流程和催化剂的循环有效使用,以及整个装置的内部构造和设备组成。
xx年01月,在反应岗位的实习期结束之后,我来到了泵房岗位。泵是整个炼化系统中必不可少的设备,几乎所有的车间都有泵的存在,因此,对于泵的学习也是一件十分重要的内容。重催车间主要泵的类型有离心泵、往复泵、螺杆泵。而离心泵是应用最普遍的泵,在泵房实习期间,我主要学习了离心泵的工作原理、泵的主要组成部件,以及泵的日常维护与检查,重点学习了泵的开、关以及泵的切换。
xx年03月,我结束了泵房岗位的实习之后来到了余热岗位。余热回收是一套催化裂化装置易地改造工程的配套单元,其功能是回收催化裂化装置的低温余热,同时又考虑了回收工厂系统多余排空含有乏气的热量及冷凝水,使用这些余热发电和供电,夏季主要用于发电,冬季满足供热后多于量仍用于发电,具有明显的节能和经济效果。低温余热岗位的主要设备有汽轮机、发电机以及机泵。在岗位实习期间,我主要学习了岗位操作规程,余热设备组成,以及其与反再系统的关系,整个低温余热系统的热量循环,以及其主要设备、辅助设备的构造、维护和检查。
xx年04月,我来到了主风机岗位进行实习学习。主风岗位的岗位任务是为反映提供主风来源,确保三器流化,调节烟机输出功率,为装置节能降耗做贡献,确保机组及附属设备运行正常、平稳。其主要设备有,轴流机、烟机和电机,增压机等。并拥有塞阀、蝶阀等特种阀。在主风机岗位实习期间,我学习了岗位操作规程,学习了烟气能量回收系统的原理和各组件之间的关系,学习了润滑油系统的组成以及油泵和特阀的开、停,学习了增压机的开、停和切换。在我实习的这段时间,由于振动过高的原因,烟机数次开、停和切换,在这期间,我主动配合岗位师傅进行调整操作,并通过数次开、停,学习到大量宝贵的经验知识。
xx年08月,恰逢我们车间催化装置(制硫区)检修,我很荣幸的参与了这次检修工作,在检修期间,我参与拆装盲板项目、反应器类项目、换热器检修项目、容器类项目、炉类设备项目、工艺管线及阀门安装、阻火器安装及清洗、反应器、塔、容器类填料卸装及内部清污等多项工作。在工作期间,我学习到了大量的、实际的专业知识,使得专业技能得到了大幅度的提高。工作期间,我勤劳肯干、不怕脏累,得到了车间领导和同事的好评。
经过过去一年的实践和实习,我对未来充满了美好的憧憬,在未来的日子,我将努继续努力坚持自己的理想,为自己、为石油事业、为锦西石化公司、为重油催化车间、做自己最大的努力与贡献。
在未来的日子里我要努力做到以下三点:
一、继续学习,不断提高工作技能与各项综合水平。
二、把实践和理论相结合,实现自我价值。
三、保持良好的工作积极性和主动性,做一名合格员工。
实习期结束了,我又站在一条新的起跑线上,在这里我要努力奋进,争取在前方的路途中勇往直前,力争第一。
最后感谢公司领导、车间各位领导以及同事们对我的支持和帮助,我会继续努力的。
油厂实习报告 20
一、实习单位概况
和田宽酱油公司的主要生产设备是由日本引进,主要操作人员也曾到日本接受过严格培训,公司采用国际上先进 高盐稀发酵酱油生产工艺,精选优质的脱脂大豆与小麦为原料,经过4-6个月的低温长周期发酵,使酿造出来的酱油酯香浓郁、体态清澈、营养丰富、品质优异。 公司生产酱油的整个过程,是在完全封闭的系统中依次完成,从而在中国酱油生产史上首次实现了"人与物料"分离的生产方式,从根本上保证了酱油产品卫生达 标。
自1995年产品上市,国家技术监督局、市技术监督局、国家副食品检验中心、市商检局、市防疫站、市消协等单位先后对公司不同级别酱油抽检上百次,受 检合格率均为百分之百,并于1997年被市消协推荐为"可信商品"。我公司在20xx年获得了中国调味品著名企业20强称号,并且于20xx年被国家质量 监督检验检疫总局授予产品质量免检证书。我公司拥有自营进出口权,随着消费者对公司产品逐步认同,市场占有率迅速扩大,产品远销香港、新加坡、马来西亚、 美国、英国、加拿大、瑞典、俄罗斯、比利时、土耳其、西亚各国等几十个国家和地区。
作为一家国内酱油行业规模最大的独资企业之一,公司采用科学管理方式,适应不断进步的现代化食品生产企业 经营和发展需要。随着新世纪的到来,尤其是中国加入了WTO之后,为提高公司的市场竞争实力,公司将ISO9000和HACCP国际标准化质量体系应用到 酱油及调味品系列产品的生产过程中,并于20xx年4月和8月分别通过了ISO9001:20xx和HACCP质量体系认证。
该公司本着"弘扬中华饮食文化,提高人民健康水平"的经营宗旨,同时以"秉承中华酿造传统,提高百姓生活品质"的'经营宗旨进一步加强质量管理提高服务水平,使北京和田宽在新的世纪更上一层楼。
二、重点实习内容阐述
酱油厂算是这几次实习里面最有特色的了,起初大家还不是很相信回来这样一个食品机械加工厂,后来到了这里就被led屏上的欢迎词吸引了“欢迎北京工商大学老师学生实习参观”。当我们下了车,简单休整之后,热情的工作人员就开始带领我们参观这么神奇的一个地方。首先我们参观的是“咸咸的”酱油制作车间,一开车间弥漫的就是一股股咸咸甜甜的味道进入眼帘的先是什么消毒,然后培养曲种,然后发酵等等,出了这个车间我们一路上欣赏厂内一片片绿化带然后来到了生产醋的车间,这里味道更是让人浑身一颤,瞬间精神百倍,一楼的布局和酱油是一样的,但是到了二楼就别开生面了,有一些实验室,里面有工作人员穿的特殊制服做实验,认真的配制着各种调料,酱油,醋,酒,油,许许多多,可以看出这里产品很丰盛,技术很强大。参观这些核心地方,我们算是完成了实习任务了,热情的工作人员和我们合影之后,我们就返程了。
三、实习体会
在这个酱油厂,我学了很多平时不回了解的冷门知识,比如说如何保存酱油,比如不同级别的酱油有不同的食用方法,下面简单做一介绍。 生抽酱油是酱油中的一个品种,以大豆、面粉为主要原料,人工接入种曲,经天然露晒,发酵而成。其产品色泽红润,特制生抽和精制生抽以生吃凉拌为好,老抽酱油也是酱油的一个品种,在生抽酱油的基础上,把榨制的酱油再晒制2-3个月,经沉淀过滤即为老抽酱油。以红烧、烹饪为好。再比如为什么酱油加热之后特别香,那是因为酱油中氨基酸的含量多达17种, 还含有各种B族维生素和安全无毒的棕红色素,含有一定量的糖、酸、醇、酚、酯等多种复杂的香气成分。酱油中的氨基酸在烹调过程中与食盐(氯化钠)作用而生 成氨基酸的衍生物。这样就使菜肴增加了特具的鲜美味道。同时,在烹调过程中,酱油中的氨基酸还会与糖发生化学反应而产生一种诱人的香气。
这次实习,让我印象非常深�
这次带我们出来的两位女老师对我们非常照顾,随时很亲切的关心我们,解答心中疑问,谢谢老师,你们辛苦了!
炼油厂生产实习报告总结 21
大学三年已经接近尾声,然而我们对测控这门专业一直都是理性认识,接触的实物很少,对未来的就业发展方向依旧迷茫。本学期学校组织了一次外出生产实习,好让我们接触目前的主流方向,把所学到的专业知识和所看到的东西联系起来,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程,为马上到来的就业做好准备。
本次生产实习由申杰和张峰两个老师带领,测控专业总共两个班,64人参加实习。5月31号出发去三门峡,安住在兆盛宾馆。三人间五人间不等,住宿条件很好,二楼就有洗浴中心,很方便。本来预计是三门峡两周的生产实习,但由于出现一些意想不到的问题,实习时间缩短为一周,虽然缩短了实习周期,但是我们还是学到了不少东西。
这一个星期的实习我们都在中原量仪股份有限公司,地处三门峡市和平路西段九号。开始实习之前先是由公司的王高工给我们讲解了公司的一些安全注意事项,主要包括操作过程中的一些绞伤砸伤等一些受伤案例,并一再强调安全第一,实习第二,还包括一些在公司内部的注意事项等。
首先我们去了装配生产车间,这个车间主要是负责设计制造其它厂家订制的仪器,并进行调试安装,运送到那些厂家。在那里我们看到了一些已经包装好的仪器正准备发走,还看到了一台正在调试过程中的y进排气轴颈测量仪,其主要用来测量gama排气凸轮轴的直径、圆度和同轴度等,主要原理就是利用8zg/c传感器,通过托料气缸、压紧气缸、驱动气缸等来完成各项测量,通过数据总线在显示器上显示,找到不达标的部位,重新进行整修,直到满足所需要的误差范围。整个过程都是通过电脑来操控,我们需要做的就是安放被测零部件,大大节省了人力和时间。一位老师傅还给我们现场示范了具体的测量工序,并给我们介绍了中原量仪的发展历史,原本属于日本的一个工厂,经历了战争的洗礼,最后当战争赔款连厂带设备全部留下了,几经折腾发展到现在的境况,这让我们更加深刻的了解了公司的情况。
接下来我们去了电装班组,这个车间主要负责电子元器件的安装。由分厂下达月生产计划,按照图纸明细分类写配套表,需要的元器件和工具等到外协库、机电库、元件库、备件库、分厂零件库等分库去领取,并对照配套表仔细核对零件元器件运回班组并进行防锈处理,按照图纸进行装配,有问题的可以找有关技术人员,不合格的直接返修,安装完毕进行调试自检,交捡成品入库,技术工件入工具室。车间内清晰可见的安全技术操作规程穿戴防护服、严格按照操作规程进行操作等等。认识了许多以前没见过的元件,包括振荡器、瓷片电容、云母电容、滤波器和可调电阻等元器件,最后由申老师给我们讲解了该电路板的工作原理,让我们更加深刻的认识了电装班组的工作流程。
再接下来我们到了二分厂主机组装配生产车间,这个车间负责的也是电器元件的装配。流程如下:按照分厂装配计划领取图纸,按生产库、几点库、外协库的要求分别填写配套表,并认真核对项目名称和数量,由分厂计划员审核签章,经过检查向分厂提交欠件及发现的问题,通知技术员及时处理解决,然后对量仪进行组装,发现问题、提出问题,由技术员提出修理方案,返修件进行返修,然后是设备的精调、外观清洁、整理做好交捡准备,做好用户验收及包装前的准备工作,防锈等,最后是仪器的入库包装,所有技术文件入工具室。
炼油厂实习报告 22
一、实习目的
生产实习是学生从理论走向实践的重要一环,也是学生从校园走向生产岗位的第一步。为了将学生培�
生产实习是高等工科院校教学过程的一个综合性实践教学环节之一,是学生在校期间完成理论教学向专业基础课和专业课过渡的必要环节,是对学生学习期间所获得知识的综合考察,也是理论与实践相结合的具体应用。
生产实习的主要目的是透过深入生产实际,使学生获得感性的生产工艺知识,在生产实习过程中,学生在工厂技术人员、带队教师的指导下,从生产工艺、原理、仪器、设备、仪表、厂房构筑、设备布置、技术指标、经济效益等等各方面在不同程度上掌握和了解,初步建立工程概念,为今后的专业基础课和专业课的理论教学打下良好的基础。同时培养学生的工程实践潜力,学习先进的生产技术和企业组织管理知识,培养分析和解决工程实际问题的初步潜力。提高综合素质,完成在校期间的工程基本训练。
二、实习资料
1、了解原油车间概况、工艺流程、主要设备的类型、型号在生产中的作用;
2、了解成品油车间概况、工艺流程、泵房、管线布置,主要设备的类型、型号在生产中的作用;
3、了解装洗车间概况、工艺流程、主要设备的类型、型号在生产中的作用
4、掌握车间工艺流程、主要工艺条件,主要岗位生产过程及原理。
5、掌握原料、中间产品、产品的规格、用途、性能等状况。
6、掌握车间主要岗位、主要设备的不正常现象操作及处理方法。
7、掌握主要设备的类型、型号、材质、性能、结构及在生产中的作用。
8、了解各工序的自动控制方法、仪表的性能。
9、了解防火、防爆、防腐蚀、防毒。
三、实习地点
炼油厂原油车间、成品车间、成品油装车车间、学院仿真实习基地
四、实习工厂概况
炼油厂前身吉林省石油化工厂,建厂初期隶属于吉林省管理,**年开工建设,**年建成投产。**年划归吉林化学工业公司管理,更名为吉林化学工业公司炼油厂;1994年股份制改造,更名为吉林化学工业股份有限公司炼油厂;**年11月,更名为吉林石化公司炼油厂。
截止20xx年末,炼油厂有员工20xx人,其中管理人员227人,专业技术人员223人,操作及服务人员1562;机关设综合办公室、生产科、技术科、机动科、安全环保科、组织人事科、党群工作科等7个科室;下辖常减压一车间、常减压二车间、催化裂化车间、重油催化车间、柴油加氢车间、加氢裂化车间、联合芳烃车间、硫磺回收车间、延迟焦化车间、成品车间、原油车间、装洗车间、分析车间、仪表车间、电气车间、供排水车间、锅炉车间、综合车间等18个生产及辅助车间。
炼油厂厂区占地面积155.42公顷,原油加工潜力700万吨/年,有380万吨/年和320万吨/年两套常减压装置、140万吨/年和70万吨/年两套重油催化裂化装置、25万吨/年气体分馏装置、40万吨/年联合芳烃装置、90万吨/年加氢裂化装置、120万吨/年柴油加氢装置、100万吨/年延迟焦化装置、90万吨/年汽油脱硫醇装置、30万吨/年液化气脱硫装置、10万吨/年催化干气脱硫装置、7万吨/年加氢干气脱硫装置、60万吨/年酸性水汽提体装置、64万吨/年溶剂再生装置、7000吨/年硫磺回收等16套生产装置,以及锅炉、循环水场、污水处理场、原油和成品油罐区、装卸车等辅助设施。主要产品有汽油、柴油、液化石油气、丙烯、苯、甲苯、邻二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多个品种。20xx年,原油加工总量675万吨,商品总量650万吨。
五、车间实习记录
(1)、原油车间:
工艺原理:
原油车间生产原理:利用液体油品流动性能,透过不同的管路自压或用泵压进行卸车及输送油品入装置。
以接卸储存原油、蜡油。经过升温、脱水、调和到达生产装置所需的工艺指标后,分别为一常减压、二常减压装置、一催化装置、二催化装置、三催化装置,焦化等生产装置带给原料。
原油车间是以原油储存为主要任务的车间,车间的主要岗位分别是:原油罐区、蜡油罐区、原油卸车站、驻寨、计量、调度、办公室等。
现车间共有人员为162人。岗位班次的运转方式为两种,一种是四班三倒(原油罐区、蜡油罐区),另一种为运输班(卸车站、调度)。原油车间概况:
共有五个罐区和一座卸车站,五个罐区分别是一原油罐区、二原油罐区、三原油罐区、一蜡油罐区、卸车罐区,现有贮罐二十九台,其中原油罐二十三台,蜡油罐四台,油浆罐一台,轻污油罐一台。原油总储存潜力为四十二万立方米,蜡油贮存潜力二万立方米,油浆储存潜力三千立方米,轻污油储存潜力三千立方米;卸车站一座包括卸油栈桥三座,卸油鹤位一百四十八个,渣油装车鹤位十二个,焦油装车鹤位四个车间现有九座泵房,分别是卸车站:地下泵房、渣油泵房;一原油罐区:转输泵房、消防泵房、隔油泵房、中心泵房;二原油罐区:原油泵房;三原油罐区:原油泵房;蜡油罐区:蜡油泵房。车间共有机泵35台,还有隔油池五座。现车间铁路原油卸车潜力为每年三百万吨,管输原油输送潜力为每年九百万吨;储存介质为纯国内原油、俄罗斯原油、混合原油、蜡油、油浆和轻污油,还以前储存过海湾原油和扎赉诺尔原油。装置特点:
①车间大部分原油储罐为浮顶油罐,此种储罐限度地减小了原油蒸发损失。②三个原油罐区与卸车站之间流程相连,能够实现最科学的原料平衡。③原油卸车站拥有四个原油上卸鹤位和两个渣油上卸鹤位,能够最快速地处理原油、渣油“瞎子车”。④渣油站台为装卸一体化站台,能够同时实现渣油装车与卸车。储存原油种类及输送形式:
储存原油主要分轻、重两种组分,按来源主要分为大庆原油、吉林油田原油、俄罗斯原油、扎赉诺尔原油。按输送形式主要分为管输原油和铁路槽车原油。污染物主要排放部位和排放的主要污染物:
①含油污水,进入工厂污水厂
排放部位:原油卸车站隔油池;——原油罐区隔油池;二原油罐区隔油罐;三原油罐区隔油池;——蜡油罐区隔油池;
②清罐油泥,按照环保要求倒入指定场所堆埋或处理。环境污染防控设施操作法
(2)、成品车间
成品系统于1976年开始长周期的投入使用。其主要操作是接收、储存、调合、转输半成品油和成品油,并按要求进行加温、脱水及计量。其最主要特点是罐区分散、战线长且储存介质易燃易爆。
目前的成品车间共设置五个罐区,即:汽油罐区、柴油罐区、液化气罐区、渣油罐区、芳烃成品罐区,总存储潜力19万立。9个泵房,即:汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加铅泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化气泵房、液化气消防泵房、渣油泵房、芳烃成品泵房。共有储罐77台,其中储油罐64台(包括10台球罐),其他储罐台,冷换设备9台,机泵61台,其中油品转输用泵44台,消防用泵10台,其它机泵7台,以及全部出入该5个罐区的全部输油管线约35万多延长米。
①汽油罐区1976年建成。目前的汽油罐区共有储罐17台,其中5000立储罐11台,20xx立储罐2台,1000立储罐4台,总储存潜力63000立,共有离心泵12台,其中加铅泵1台,消防泵3台,消防泡沫罐2座。总占地面积约为93100米2。
②柴油罐区1976年建成。最初的柴油罐区共有储罐11台,目前的柴油罐区共有台储罐,其中5000立储罐9台,10000立储罐2台,20xx立的储罐2台,总储存潜力69000立。油品转输泵7台,加降凝剂泵2台,消防水泵3台,消防泡沫罐1座。总占地面积约为546002m
③渣油罐区1976年建成,目前渣油共有储罐7台,其中5000立储罐3台,3000立储罐2台,20xx立储罐2台,总储存潜力25000立,共有油品转输用泵7台,其中离心泵5台,蒸汽往复泵2台,总占地面积约为216002m。
④液化气罐区1976年建成,后有扩建和改建,目前共有球罐台,总储存潜力7200立。其中1981年建成400立球罐三台,1986年建成400立球罐四台,1992年建成400立球罐一台,随着生产装置的扩建和改造,20xx年增建两台1000立球罐,20xx年增建3台1000立球罐。共有油品转输用泵10台,消防用水泵4台,另设汽车装车鹤位19个,总占地面积约为580002m。
⑤芳烃罐区1995建成,为30万吨乙烯装置配套。1996年10月投用,共有储罐8台,其中3000立储罐6台,1000立储罐2台,总储存潜力20xx0立,共有油品转输用泵10台,总占地面积约为84002m。油品储罐及其附件
炼油厂成品车间用于储存油品的设施为油罐,油罐共分三种类型,分别是立式拱顶罐、立式浮顶罐和球罐。汽油罐区、四苯罐区全部为浮顶罐,柴油罐区为部分浮顶罐和部分拱顶罐。渣�
油品储存的注意事项
①易燃性。燃烧的难易和石油产品的闪点,燃点和自燃点三个指标有密切关系。石油闪点是鉴定石油产品馏分组成和发生火灾危险程度的重要标准。油品越轻闪点越低,着火危险性越大,但轻质油自燃点比重质油自燃点高,加此轻质油不会自燃。对重油来说闪点虽高,但自燃低,着火危险性同样也较大,故罐区不应有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃起火。
②易爆性。石油产品易挥发产生可燃蒸气,这些气体和空气混合到达必须浓度,一遇明火都有发生火灾、爆炸危险。爆炸的危险性取决于物质的爆炸浓度范围。
③易挥发、易扩散、易流淌性。
④易产生静电。石油及产品本身是绝缘体,当它流经管路进入容器或车辆运油过程中,都有产生静电的特性,为了防止静电引起火灾,在油品储运过程中,设备都应装有导电接地设施;装车要控制流速并防止油料喷溅、冲击,尽量减少静电发生。
(3)、装洗车间
工艺原理:
1、根据液体油品流动性能,透过不同的管路自压或泵压进行装车。2、对含污油槽车进行清洗,将清洗后的污油抽至污油罐内,从而到达洗车目的。
装洗车间概况装洗车间建于1970年,是我厂生产的最后一道工序,担负着我厂成品油出厂主要任务。目前车间共有三座装车站台,分别是汽油装车站台,柴油装车一站台,柴油装车二站台;一坐挑车站台,一座洗槽站台。
汽油装车站台于1986年3月建成投用,设有2台浸没式内液压柴油大鹤管,另设有2台浸没式外液压汽油油大鹤管,同采用爬车牵引,双侧轮换液下装车。(20xx年新建一套膜法油气回收装置与其配套)。
柴油装车站台于**年9月建成投用,设有2台浸没式内液压轻油大鹤管,采用爬车牵引,双侧轮换液下装车。
汽油装车站台设计装车潜力为xx0万吨/年。两坐柴油装车站台设计装车潜力为300万吨/年。汽油装车二站台设计装车潜力为xx0万吨/年,目前正在建设中。
20xx年对洗槽站进行了改造,增加了洗车烘干系统,新建一个挑车站台,共有48个挑车鹤位,采用双侧挑车,提高洗车速度。洗槽站共有48个洗车鹤位,采用双侧洗车,可洗汽油、柴油槽车。
车间现有职工110人,其中管理人员12人,员工98人,分六个操作岗位。实行运输班倒班制度。
六、“三废”的处理
三废就是废气,废水,废渣,处理时利用清污分流,进入废水处理站前做好预处理。例如:排水系统分为高浓度废水、低浓度废水和清下水,进入污水处理站后,先采用一些预处理工艺对高浓度废水进行预处理,降低高浓度废水的COD,然后再与低浓度废水混合调节后,进入后续处理工艺。高浓度废水在排入管网前,先在车间分别针对不同的废水进行适当的预处理,降低其COD。
①能够从反应本身去思考,改善生产工艺,尽量减少废水的产生,从源头上控制;
②从废水回用角度思考,采用生化法等方法对反应废水进行处理,降低COD,然后回用做工艺用水(如循环冷却用水等),尽量减少排放;
③目前好多化工企业为了使排放的废水能达标,会在排放的时候配超多清水进去,这样就减少了COD。(其实只但是是在钻政策的空子)对不同的废水水质采用不同的处理方式。
一般有厌氧发酵-产沼气,耗氧除N、P、S等无机离子(即消化和反硝化)以及有机碳的生物氧化。对于污染较严重的废水在经过预处理后----调节水质的酸碱度、温度、浓度等,先进行厌氧发酵---来降低COD(转化为沼气),在采用兼氧耗氧结合的方法进行后续处理,尽可能的降低水质中的COD、TSS等物质。不管是采用地廊、氧化沟、还是流化床等方式进行处理,一般的反应机理都是一样的。此刻主流倾向与厌耗氧结合的方式。
环保的最终目标是:实现水污染零排放。实际操作还是有很大难度的,我们公司采用的方法是:清污分流、污污分流。即雨水系统与废水系统分开收集,减少废水站的进水量,称为清污分流;高浓度废水与低浓度废水分开收集,称为污污分流。为了能进一步减少污水中COD含量,采取源头控制,目前我们的方式,期望大家能借鉴一下:将目前排入高浓度的脚料、中间层,真空泵积液、泵废油采取装桶收集,还能够当着火料外卖,实现即减轻三废压力,还能节约成本。
七、实习心得
经过近两个星期的实习,在老师和厂里员工的指导和严格要求下,我完成了自己的第一次生产实习。实习是对我们学习理论知识后一个很好的补充,透过本次实习,让我们平时课堂上的知识得到了进一步的巩固,也将平时所学的一些知识在现实中呈现了出来。
这次实习主要是以参观实 实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请厂内技术人员以讲座形式介绍有关资料、同学们下生产车间参观,向厂内的现场技术工作人员学习请教相关知识为主。透过本次实习我们学到了很多课本上学不到的东西。
我觉得这种形式的参观实习十分的有好处,因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。透过实地参观,我了解了生产的工艺流程,对工业生产的各个环节和主要设备都有了必须认识,并对这个行业有了必须的了解。这次去工厂实习让我对那些平常理论的东西有了感性的认识,感觉到受益匪浅。在这次的实习过程中,我发现自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分。在实践过程中,我感受到了自己的不断充实和不断成长。
为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作潜力等。
总之虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。在这短短的几天里,我看到了很多也听到了很多更学到了很多。在以后的日子里我要不断的加强学习学习新知识。透过这次生产实习把自己在校园学习的到理论知识运用到社会的实践中去。巩固了所学知识提高了处理实际问题的潜力,为自己能顺利与社会接轨做好准备。
炼油厂实习报告 23
此次暑期社会实践,是由我们自行组织,自行联系,自行播报的活动。其中意义也就不言而喻了。从一开始的迷茫、不知所措,到后来的老练、娴熟圆润。那些辛酸的过程,或许只有身在其中的我们才能深刻体会出吧。
头两天的准备工作,把所有人都累垮了。跑社区、批证件等等,马不停蹄的奔波了一个白天。到了晚上,开个小会,交流进展,讨论方案。可是我们都知道,暑期社会实践是出来锻炼自己,而不是出来旅游的。咬咬牙、皱皱眉,坚持下来。
我们石大学子来到**师范大学有幸参与了“ **省首届俄语风采大赛 ”。在大赛过程中我们积极拍摄精彩的瞬间,记录,并且受到了东北网工作人员的关注,我们代表**石油大学积极参与到活动中去。就在比赛正在进行的时候突然间断了电,此时正在拍摄的我们想到了救场如救火,带着我们的自信、我们的笑容、我们的专业知识为大家在黑暗的舞台上唱起了俄语母歌,在场的观众给了我们热烈的掌声,直至工作人员要求我们参与直播,我们利用午饭时间临时想了两个节目:
我们的校歌《飞翔》和一首短小精悍的俄语歌曲,在现场积极宣传了我们美丽的石大,展现了我们石大学子的风采,拉近了我们同**师范大学的距离,实现了良好互动。
此次的社会实践让我们获益非浅。做为一名大学生,我深深地感到初会实践的重要性。并希望以后能够经常参加实践,这种社会实践活动是在大学中的社团生活所无法比拟的,只有在真正的社会实践活动中体验生活,亲身的接触社会、了解社会,才能使自己得到锻炼。
社会实践活动给生活在都市象牙塔中的大学生们提供了广泛接触基层、了解基层的机会。从中学到了很多书本上学不到的东西,汲取了丰富的营养,理解了“从群众中来,到群众中去”的真正涵义,认识到只有到实践中去、到基层中去,把个人的命运同社会、同国家的命运联系起来,才是青年成长成才的正确之路。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的专业理论知识得到巩固和提高。
在劳累忙碌的十几天里,我们也体会到了实践的快乐,同时也感到了所学知识的不足,在以后的日子里必须继续更加努力学习,学好专业知识,全面发展自己,在实践中长知识求发展。在以后的日子里,不可避免的,我还将面对更多的问题,将承担更大的责任,并在其中更加成熟和真正走入社会。而这次社会实践,就算是我走向社会的第一步吧。
石油工程专业大学生实习报告范文
xx年xx月,我们到大庆油田进行了实习,大庆油田有着44年发展历程,谱写了举世瞩目的不朽篇章。大庆油田公司把搞好技术创新、依靠科技进步,作为实施低成本战略的关键支撑点。抓好工艺优化,推广应用先进的工艺技术,进一步提高运行效益;抓好各项挖潜增效、节能降耗技术的攻关和应用,集中力量解决制约经济效益提高的关键技术难题,向技术进步要效益。我作为石油工程专业的学生,更应以大庆精神来激励我的学习。在XX年7月1日至XX年7月15日,我们石油工程系与石油开采两个大系的学生来到大庆石油技术培训学校进行了为期两个星期的实习。
这次实习的目的是使我们了解铁人精神大庆精神,和了解石油各个方面的生产环节。通过实习,了解专业,增强感性认识,学习基本技能,深化已学的知识,并以现场操作和教师的讲课来培养我们动手动脑能力,增强我们对石油工程专业的感性认识,了解我国石油工程的现状,激发我们热爱专业,勤奋学习的热情,为专业课的学习打下一定的基础。
石油主要成分为甲烷,同时含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮气等。通过对石油的炼制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各种机器的润滑剂、气态烃。通过化工过程,可制得合成纤维、合成橡胶、塑料、农药、化肥、医药、油漆、合成洗涤剂等。因此,石油被广泛运用于交通运输、石化等各行各业,被称为经济乃至整个社会的“黑色黄金”、“经济血液”。
石油危机对国民经济的打击是非常可怕的。1973年次石油危机使美国经济“缩水”1/3,通货膨胀率从3.4%上升到12.2%,失业率从4.9%上升到8.5%;20世纪80年代初的第二次石油危机则使美、英的gdp负增长率分别为0.2%和2.4%。在我国,由于前几次石油危机爆发时经济对外开放程度还不高,因而影响不大。但随着我国经济与世界市场联系的日益紧密,我国对石油的敏感度越来越高。
实习内容:
《抽油机的启动与停止》
一、抽油机的启动盒启动前的检查
1、启动盒的检查
2、井口控制装置的检查
二、抽油机的启动:合空气开关、松刹车、待配重铁达到最大冲力时按启动按钮
三、各个部件的作用
3、油管头作用:悬挂、密封
4、光杆作用: 表面光洁度高、密封、省电
5、驴头作用:为油杆的起落定位
6、配重铁作用:为油杆的升起和落下提供更大的动力
7、电机作用;主要的动力装置
四、油机的停止
按停止按钮 待驴头到需停止的位置时刹紧刹车 分空气开关。
《 抽油机的停止检查 》
一、准备工作:
1、穿戴好劳保用品
2、需要一支试电笔、绝缘手套、起动棒一支
二、操作步骤:
1、起机前检查抽油机巡回检查内容
2、合空气开关 松刹车按启动按钮 手动变自动
3、听 看 摸 机器运转是否正常
4、测电流
5、自动变手动 按停止按钮 待驴头到达需要位置刹紧刹车
6、分开空气开关
7、收拾工具打扫卫生
《更换抽油机光杆密封圈》
一、准备工具:符合机型盘根若干、麻绳、挂钩一个、黄油、棉纱、纸、笔
二、操作过程
1、顺时针方向割盘根
2、停机刹车断电确保机器不能自起
3、对称关闭胶皮阀门
4、卸掉密封盒用挂钩挂在绳器上
5、取出旧盘根 加入新盘根 盘根切口成180度对称排放
6、上好压盖 松紧适当
7、对称打开胶皮阀门放到最大
8、松开刹车 送电 起抽
9、检查光杆密封圈 调整松紧度
10、检查机器运行情况
《井口各个部件和钻具》
一、井口各个部件名称
1、集油管线 2、表水管线 3、直掺阀门 4、掺水阀门 5、止回阀 6、掺水阀门2 7、油压表 8、油嘴保温套 9、取样放空阀门 10、回压表 11、回压阀门 12、油套连通阀门 13、热洗阀门 14、套管阀门 15、套压表 16、总阀门 17、胶皮阀门 18、生产阀门 19、丝堵
二、钻具
1、入井的管具:方钻杆 钻铤 配合接头
2、方钻杆
规格:方钻杆电钻杆长2~3米;壁厚是普通钻具厚的4~5倍材料:优质合金钢、截面是正方形、方边形
特点:方钻杆上下扣都是母扣 方钻杆有保护接头下面是正扣 上面是过渡接头→反扣
作用:1、传递扭矩
2、承载具的重量
3、输送钻井液
方钻杆运输、使用中的注意事项:放在鼠洞内 防弯曲 防生锈
3、钻铤
作用:1、施加钻压 2、防止井斜 钻铤尺寸不同钻具组合不同 3、不断延续加深井眼 4、输送钻井液
结构:1、光本体 2、壁厚 3、重量是钻杆的4~6倍 大约为 600~800斤 4、正旋螺纹 5、优质合金钢
4、钻杆
钻杆多为一侧公扣 一侧母扣 先在用的钻杆5寸, 127毫米直径 真空无缝钢管制成
作用:1、传递扭矩 2、输送钻井液 3、不断延续加深井眼
维护方法:防止放在场地 泥水里
钻杆检查:1、本体是否弯曲 2、水眼是否畅通 3、公母扣是否完好 4、公径扣台阶完好
《井口工具与手工具》
一、吊臂的结构:吊环、吊夹、吊钳
二、吊夹:侧开,对开式,闭锁环式。
三、主体:锁销手、方瓦与转盘配合
四、钳瓦分为:三片式、四片式、长片式、短片式、
《前言》
为搞好钻井专业教学的改革,增加教学的直观性和演示性,不断提高理论和实际教学质量,增强石油钻井技术的特点及其发展设计建成了钻井陈列室。
陈列室由钻井工艺,钻井设备两部分组成,分别采用实物、模型、照片、光机电模拟显示板、录象等方式、直观形象展示石油钻井工艺技术,工具设备和流程。是开展钻井专业教学的重要课程
随着石油科学技术的发展,钻井工艺技术不断改进和创新,尤其是钻井技术的复杂性,在陈列室的设计和制造中会有不妥之处恳请指出。
钻井目的:寻找石油,开发石油
石油钻井的我国是世界最早进行钻井采油的国家之一,早在公元 1521年在四川嘉州一带钻成了深达一千米的井,解放后特别是大庆油田会战,为发展我国的钻井工艺技术开创了新的局面。钻井工艺技术的发展大体上是:陆地:顿钻到旋转再到井底动力。海
洋:定向到喷射钻井旋转钻井 螺杆钻井
钻井技术是影响钻井速度质量,成本的主要因素,这里主要介绍打直井技术、定向钻井技术、喷射钻井技术、涡轮钻井技术以及取芯钻井技术
炼油厂实习报告篇4
炼油厂实习报告篇5
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石油实习报告 24
一、实习目的:
了解中石油第二建设公司(简称“中油二建”)安全质量管理体系和焊接生产工艺流程,了解中石油第二建设公司(简称“中油二建”)焊接检测的设备、施工条件、操作流程,思考焊接人才培养的目标、思路、方法和要求。
二、参观实习时间:
20xx年6月
三、注意事项:
1、参观实习不是出去游玩,所以一切行装都得符合规范,以免引起一些意外事情。
2、进入工厂得紧跟讲解员,切忌擅自自由活动,避免发生安全事故和给工厂生产带来不必要的麻烦。
3、一定得认工作人员认真听取老师和工作人员要求,注意人身安全,听从集体安排,勿因自己而耽误进程。
4、禁止在工厂里吸烟。
四、任务安排:
1、厂区安全技术培训
2、生产现场参观
3、焊接检测现场参观
4、现场焊接检测操作实习
5、撰写参观实习报告
五、公司简介:
中石油第二建设公司(简称“中油二建”)是具有国家化工石油工程施工总承包一级资质的国有企业,前身为石油部第二建筑安装工程公司,成立于1956年。1999年,因企业重组,正式冠名为“中石油第二建设公司”。公司因兰炼(原名“兰州炼油厂”)的建设而成立,伴随着兰炼的发展而壮大。
公司拥有一流的人才和精良的装备。现有员工3300多人,其中各类经营管理和工程技术人员510人。在工程技术人员中,具有中高级专业技术职称人员230人,具有国家二级以上注册建造师资质者130多人,取得国际项目管理PMP证者15人。公司资产总值5亿多元,拥有各类施工机具3000多台(套),年施工能力15亿元以上。其中,具有年产万吨H型钢、200万寸径工业管道、30万立方米预拌混凝土生产及大型球(储)罐生产等专业化自动生产线;具有代表世界先进水平的750吨、500吨、400吨等大中型吊车20余台,吊装实力西部最强。
自成立以来,公司先后建成了兰炼常减压、热裂化、催化裂化等17套装置及其一、二期工程和后续改建工程。建成了我国第一套石油催化剂和润滑油添加剂装置,建成了代表我国先进水平的原兰炼第一套50万吨/年同轴催化裂化、40万吨/年润滑油加氢、60万吨/年连续重整——40万吨/年芳烃抽提联合装置等100多项高新技术石化工程,为被誉为“共和国长子”的兰炼做出了突出贡献。20xx年以来,总承包建设了兰州石化公司千万吨级炼油基地建设标志性工程——300万吨/年重油催化裂化、500万吨/年常减压装置等炼油工程。承建了兰州石化公司120万吨/年延迟焦化、15万吨/年浓硝酸、60万吨/年大乙烯工程30万吨/年聚丙烯装置、2万吨/年顺酐、3万吨/年甲乙酮等大型工程建设项目。参加了国家重点工程兰成渝输油管道首站建设,长沙——常德天然气长输管道铺设,新疆塔河油田轻烃回收等工程施工。出色完成了中油集团西北销售公司10万方沥青储备库建设;国家重点项目广西石化年产60万吨气分装置、东油沥青年产40万吨丁烷脱沥青装置、13千米输油管道等千万吨炼油基地及配套设施建设。足迹遍及甘肃、陕西、青海、内蒙古、新疆、河南、北京、四川、江苏、广西等20多个省市自治区。还挺进海外,参与了苏丹喀土穆炼油厂、土库曼斯坦油库等工程建设、阿尔及利亚索拉信炼厂大检修。
公司在装备制造方面具有一定的优势,可制造非标设备及难度较大的反应器,完成了一大批压力容器产品和10万立方米储罐、1000--4000立方米球罐制造,制造的大型列管式固定床反应器,填补了我国大型列管式固定床反应器制造技术空白。同时在各类塔器、设备填料、塔内件、炼油装置配件、浮船及储罐附件生产等方面,有着丰富的制造及安装经验,可生产各种规格浮阀、塔盘、管式换热器、各种规格材质的拉西环填料产品、人孔、三通管件、龟甲网、过滤器、阻火器等压力容器配件。具有清华大学“扁环”和华东理工大学“共轭环”专利生产技术和使用复合材料、钛材、HS610高强钢、254SMo等特种材料制造设备的加工工艺。
公司曾荣获全国优秀施工企业,承建的30万吨/年聚丙烯装置、60万吨/年连续重整——40万吨/年芳烃抽提联合装置、4000立方米球罐等20多项工程荣获国家优质工程银奖、中油集团优质工程金奖、全国优秀焊接工程奖、甘肃省“飞天金奖”、“飞天奖”等荣誉称号,有200多项国家、省部级科技成果。多次荣获甘肃省优秀施工企业、甘肃省精神文明建设先进单位,“重合同守信用”企业。所属单位或班组曾荣获全国“五一劳动奖”、“五一巾帼”奖和中国石油集团公司“百面红旗单位”、先进集体等称号。
一、参观实习心得体会:
通过这次参观实习,让我了解了在企业工厂安全质量管理体系的全貌,了解了焊接结构生产的各个具体过程,同时也让我感触颇深,其中感触最深的是以下几个方面:
一、作为焊接实习指导教师,应提高对于安全的认识。在焊接结构生产中,安全和安全管理有着十分重要的意义,而这次参观实习使我认识到我们通过教材以及参考资料了解到的安全和安全管理是不够全面的,在教材和参考资料中,仅仅注重了焊接结构生产过程的安全和安全管理,而在企业工厂的实际生产过程中,
这是远远不够的,还必须考虑焊接产品在使用过程中的安全和安全管理。
二、我国企业工厂的焊接生产自动化程度较低,高素质焊接人才的培养任重道远。在参观实习过程中,我们了解到中油二建也算是一个实力比较雄厚的企业,但我们看到绝大多数焊接工序都是由人工来完成的,自动化的焊接设备比较少,说明我国企业工厂对一线高素质焊接工人的需求量很大,估计在很长一段时间,我国的很多焊接生产还要由焊接工人通过手工操作来完成。而培养一个高素质的焊接工人的成本又比较高,时间又比较长,因此,高素质焊接人才的培养任重道远。
三、焊接课程的开发,需要教师们更深刻的认识企业工厂的生产工艺、生产要求、生产环境和生产过程,详细全面的了解工厂企业对焊接人才的具体要求。
四、焊接生产安全质量管理的很多方面需要创新。生产关系需要更深层次的改善。
石化实习报告 25
一、前言
在刚接触市场营销这个专业的时候,我就知道市场营销是个实践性非常强的专业,要想学好这门课程,不仅要对理论知识有一个很好的了解,而且还要深入社会实践,不断掌握最新的营销知识和社会动态。通过学校组织我们到茂名铁路运输公司,茂名石化物质供应中心,众和化塑集团有限公司等三家企业进行实地考察,参观,听取企业工作人员讲课,学习讨论,我不仅开拓了我的视野,而且还认识了市场营销专业知识在实际工作中的作用。
二、实习时间和过程
实习时间:
20xx年1月14日到20xx年1月16日。
实习过程:
1、参观茂石化铁运分部
1月14号上午8点,在学院老师统一安排下,我们去到了茂名铁路运输公司,站长很热情接待了我们,首先概要的向我们介绍了该企业的特色和工作内容,茂名石化铁运公司工业站是茂名石化和茂名市地方企业货物铁路运输的重要中转站,每天进入该站的铁路运输车辆多达400~500多辆。每年的运输量在600万吨以上,过去对这些车辆的检查记录工作主要靠手工,不仅效率低且容易出错。该系统投用后,这些工作全部由计算机处理,提高了工作效率,加速了工业站运输车辆的周转。这个站是茂石化企业下面的二级部门,主要是接受上级下达的任务后,自己进行调度和安排,在那里,我们没有感受到太紧张的工作气氛,感觉他们的工作真的很舒心!
在那里我最喜欢的是他们对那么多铁路的运输安排方法,在工作人员的介绍下,我认识到他们的安排方法和我们所学的信息管理系统原理是很相同的,从每一个点到另外一个点在那段时间用来做什么都能在工作人员面前的显示屏前一目了然!每段铁路都能得到充分利用,加快了物质运输,提高了效率!
在企业的工作人员向我们介绍中,我们了解到他们上年完成的运输吨数是400万吨,还没有达到600万吨的运输能力要求,这可能与上面任务下达时间和完成的时间长短有关,在此,他们应该要系统研究下,找到更快的运输方法,使运输能力进一步提高!
2、参观考察茂名石化物质供应中心
1月15号上午8点,在学院老师统一安排下,我们参观考察了茂名石化物质供应中心。根据工作人员的介绍,我们了解到茂名石化物质供应中心主要是为茂名石化想方设法抓好追加物资的采购和催交催运工作,全力确保炼油大修物资及时供应。并详细向我们介绍了茂名石化与茂名建市的历史,介绍了物质供应中心的作用和在茂名石化的地位!
根据我的了解,茂名石化物质供应中心的管理方法很有特色,是值得我们这些经管系的学生去学习的。
第一:选好战机,果断出手。去年六七月间,物资供应中心开始筹划渣油加氢装置第六周期催化剂采购。化工科对当时的物资供应态势进行调研分析,感到目前贵重金属价格随着国际油价飙升,已经远远脱离了价值轨道,在这种“过热”气氛中招标采购,价格难以控制在理性范围内,建议冷静观察一段再作决定。结果去年9月份以后,随着国际油价“过山车”般的急跌,贵重金属价格呈现跳水行情,许多供应商急于清库保本。化工科审时度势认为这正是催化剂采购的好时机,于是经物供中心批准果断出手,启动了采购程序。
第二:精细管理,知己知彼。在进行竞价谈判之前,化工科派出人员深入炼油系统生产现场,并与公司技术部门多次沟通,花大气力对催化剂使用的技术要求、经济指标等情况,对国内外生产厂家进行调研,反复比较不同厂家催化剂的使用寿命、应用效果、残值回收等方面的差异。在此基础上,在满足炼油生产提高经济技术指标要求和降低采购价格两者之间,寻找最佳平衡点,同时参考近期兄弟炼化企业同类型催化剂的采购价格,准确确定本次采购的目标价。同时,为确保质量,还细化了质量控制方案,掌握提高采购性价比的主动权,为竞价采购作好周密准备。
第三:多轮竞价,步步紧逼。开始,由于参与采购谈判的两家催化剂厂商同属一个系统,难以形成竞争。茂名石化物资供应中心果断引入一家具有较强实力而且急于打入国内催化剂市场的外国厂家参与竞价,巧妙地营造了竞争氛围,使原来不愿降价的催化剂生产厂家降低了报价。
茂名石化总经理李安喜对此给予高度评价,指出这是“管理出效益、从严管理出大效益、精细化管理出最大效益”的典型案例,说明管理也是生产力,用心做事精细管理所开掘的潜能是难以估量的。
3、参观考察众和化塑集团有限公司
1月16号上午8点,在学院老师统一安排下,我们参观考察众和化塑集团有限公司。那是真的很大!而且现代化建设也很高!看着那些大型机械真的有点激动!
企业的工作人员详细给我们介绍了公司所属的行业,原来该企业是石油加工炼焦—精炼石油产品的制造的一间企业。
公司主要从事精细化工产品及高分子材料的研发、生产和销售;塑木材料、工业气体、塑料编织袋等产品的生产、销售,并涉足建筑、园林、防腐工程、加油站以及炼油化工产品的仓储、中转、海陆运输等领域,主要产品包括:机动车制动液、汽车冷却液、环保型溶剂油、β巯基乙醇、N甲基二乙醇胺、粉状及***专用脂、石油化工助剂、光(电)缆护套料等改性塑料、塑木复合材料、塑料编织袋、工业气体等。公司产品品种繁多,销售渠道较广,产品质量稳定、社会信誉良好,经济效益逐年提高。
工作人员重点介绍了丁苯透明抗冲树脂以其透明、抗冲、无毒、高光泽、易加工、极易与其它聚合物共混的优越性能,使其成为二十世纪末发展最为迅速的一种高新材料。广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。其薄膜具有高透明、刚性、柔韧、光亮等显著优点,用途广泛,另一重要用途是与各种塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,制成各种用途的塑料合金,极其发展潜力。
工作人员还给我们介绍了企业的经营方法和管理方法,在哪里我见到了很多新鲜的东西,学到了一些书本上没有的知识!
三、实习内容
通过本次的实习,我了解了铁路运输公司的运输系统及操作和日常工作和管理的情况;了解了茂名石化的原材料是怎样供应,怎样采购,怎样储存和管理;了解了该公司的生产原材料的化学装置,生产原材料的运作和制成成品塑料编织袋的生产流水线。通过这次的实地见习,我还了解到了各种营销手段是怎样被运用到企业的生产经营当中和各企业的营销管理特色。
四、实习心得体会
通过一段时间的市场营销专业认识实习,使我受益匪浅,在销售,管理方面我不敢说有了深刻的了解,但通过学习使我理清了思路,找准了切入市场营销对于原本的我既陌生又熟悉。所谓陌生,是在这之前我从没有真正意义上学习和研究过它,对它的认识仅仅是表面而已;所谓熟悉,是说市场营销从来都一直伴随在我们身边,例如最简单的例子,我们去超市购物,去逛街,去商店的遇到它,市场营销出现在我们生活的各个角落!这次的实训,把书面上的知识与实际相结合,这样不仅加深我们对营销的理解,巩固了所学的理论知识,而且增强了我们的营销能力。以下具体从几个方面来说明一下:
1、深刻认识到机械化在生产中的作用和管理
我平时都是生活在学校的象牙塔里面,很少有机会出去见习,就算寒暑假出去兼职工作,也是在劳动密集型的工厂里面做些手工活。在没有去见习之前,我对于生产机械化这一词真的没有什么概念。虽然通过教材的学习也知道现在的社会已经很发达了,很多的生产已经进入机械化生产,苦力已经渐渐退出生产环节了。可是,没有亲眼看到,亲身经历,我不能深刻体会到机械化在生产中的作用。来到茂名铁路运输公司,看到来来往往的火车在运输着各种各样的产品,可是,却看不到有很多很多的工人在现场指挥操作。一走进他们的信息楼,看到有几个工作人员在一个很大的电子屏幕面前进行着各种各样的操作,我才明白到他们的这些运作是靠系统指挥操作的,已经进入半自动化了,所以并不需要很多的工人在现场进行指挥。而在现场的工作人员也不是去指挥工作的,而是通过系统了解到下面的机械出现了故障,下去维修的。再来到众和化塑集团有限公司,一个做编织袋的厂,年产3千万吨,我以为会有很多很多的工人在车间工作。可是,一来到车间,我知道我原先的想法是错的了。倘若大的车间,一排排机械有序的排放着,高速运转地工作着,只是有一两个工人在工作。看着这些高速运转的机器,我终于明白到3千万吨的产能是怎么来的了。现在的生产已经是机械化地生产,再也不是传统的人力劳动了。机械化的生产,解放了劳动生产力,大大地提高了产出,降低了生产成本,保证了产品的质量,为企业的竞争提供了很好地保障。
2、熟悉自己的产品和竞争对手
在见习的过程中,听了三家企业的主任,厂长的课之后,我发现了他们都有一个共性:就是非常熟悉自己企业的产品,尤其是产品的特性,用途,优越性和不足。不仅如此,他们还非常了解他们的竞争对手,如竞争对手的产品特性,竞争对手的产出量,竞争对手采取了那些营销策略等。各位主任和厂长的经验之谈,很好地印证了老师教导的内容。在学营销基础理论知识的时候,老师教导我们在销售自己产品的时候,我们要非常熟悉产品的特性才能把产品很好地销售出去;在销售产品的时候,我们要宣传产品的优越性从而吸引顾客的眼球;在制定营销策略的时候,我们还要关注竞争对手的营销策略。我想理论与实践就是这样相结合的吧。这也是我们常说的:知己知彼,百战不殆。
3、质量保证贯彻到实际生产中
在学习理论知识的时候,我们都知道也经常强调产品要保证质量才能销售出去,才能提高消费者满意度,可是,我们并不了解在生产过程中到底要怎样才能保证质量。在这次是实习过程中,我学习到众和化塑集团有限公司是这样做的。首先,引进先进的生产设备从而保证质量。众和化塑集团有限公司的生产设备都是非常先进的,这为他们的产品质量提供了保障。其次,建立质量方针政策,在车间的墙上挂上牌子,牌子的内容是这样的公司质量方针:质量为本,市场导向,持续改进,用户满意。
五、对实习的建议
1、今次是我们进入广东石油化工学院读书以来的第一次实习,我觉得学院提供给我们的实习机会不够多,希望学院能认真体会到市场营销实践的重要性,尽可能组织多些社会实践,让我们多点机会在读书阶段了解到营销专业以后的工作方向和方法!
2、希望学院多点请外界的企业家来给我们上课,开讲座等,我们都知道一个人成功不容易,所以很多成功的企业家就有丰富的人生经验,他们就像一本实用的教材,如果我们多点向他们学习,听下他们在成功路上的精彩历程,不管喜与忧,对我们来说都非常有意义,或许我们以后就能少走些弯路呢?
3、我认为我们每次去参加考察企业是不够的,我觉得这样做好似有点“走场”的形式,很不给力!所以我建议学院应该要与企业长期合作,对我们的实习有一个长期规划,当然如果做到我们每个人都有机会在一个合作单位工作一段时间,使我们深入了解企业运作,就最好不过了!希望学院领导们能考虑下!
4、模拟平台练兵,我建议学院应该在学院内建立一个营销活动平台,由老师与学生共同策划,多点举办与营销有关的赛事,组织学生参加!从长期学院发展的规划来看,这样不单省去很多不必要的支出还能更好促进学生参加,提高学生创业能力和创新能力!